油箱分在左邊和右邊有什麼區別？天壤之別稱不上，但卻真的很講究
隨著經濟的發展，國內的科技也進步了不少。如今，我們的生活是越來越好了，很多家庭都步入了小康。經濟上來了，生活品質是不是也得更上來。沒錯，為了提高生活品質，許多家庭都購買了汽車。在選購汽車上，我們看到大家會對汽車的性能、配置和品牌做一番選擇。可也有一部分人，在另一個地方對汽車進行了比較，這個地方正是大家不容小覷的油箱。如果你仔細的去觀察，會發現國內的汽車油箱有左右之分，這裡面有什麼特殊含義嗎？今天，我們就一起來看看汽車油箱的左右有什麼不同。油箱分在左邊和右邊有什麼區別？天壤之別稱不上，但卻真的很講究。
其實，從日常的生活經歷上來看，我們發現，汽車有左駕和右駕之分。如果你平常喜歡看電影會發現，國外的汽車大多數的駕駛室都在右邊，這與我國的左駕駛室完全相反。我們的主題是油箱的左右，可現在為什麼要說駕駛室的問題呢？別著急，油箱的左右和駕駛室是有關聯的，這些特別的設計都是因為各個國家的交通規則不同，所以，為了方便駕駛者而產生的。
看到這裡，車主就會問，那我國實行的是左駕，卻還是有很多左右油箱蓋的車，這裡面主要的原因就是合資車與進口車為了節省成本，直接就按照國外的模具升級生產出來的。眾所周知，重新設計無疑會增加造成的成本，這也就導致了國外的汽車油箱蓋和國內的方向不一致。不管這個油箱蓋是在左邊還是右邊，它都是放在車尾處。大家知道為什麼嗎？其實，這是因為汽車的前面有發動機和變速箱，重量已經很大了，為了平衡車子的重量，就需要在車尾處加入一定重量的東西來穩定重心。於是，這個郵箱就成了首要的選擇。
對於油箱的形狀，大家也別去胡亂猜測了，它並不是我們想像中的方方正正，油箱的布局是需要考慮到車子平衡的重心，還與汽車本身的設計有關，比如傳動系統和懸架系統等，都是影響油箱布局的重要因素。一般情況下，國產汽車的油箱都是在右側。我國實行的是靠右行駛，在進加油站加油時，很方便，完全不需要倒車。可合資車和進口車就有影響了。最重要的一點，大家一定想不到，那就是引進來的車子，基本上沒有右駕駛室。在我國，不允許右駕駛室的車子上路，所以，這類車都經過了改裝。看到這裡，大家應該就明白了，設計真的不是單純的設計，需要考慮到方方面面，是很有講究的。
對此，大家怎麼看？