新政讀本
長安通自主研發的掃碼支付系統，於2017年7月28日起，率先在907路公交車試運行。2018年1月9日起，市民持手機掃碼乘坐公交車正式啟動，開啟了公交發展史上的新時代。1月30日，掃碼乘車再添新「動力」——「長安通乘車碼」上線運行，在微信小程序裡掃一掃也能乘車了。乘車行動支付，讓市民感受到智慧交通帶來的便捷。
新政福利
「公交掃碼支付對於市民來說操作簡單便捷，而對於公交部門來說，可以減少公交運營成本，免去點算零錢、找零、收到假鈔等麻煩。」西安市公交總公司相關負責人說，與傳統公交車投幣支付相比，公交車載POS終端的交易速度最快可以實現1秒鐘快捷支付。掃碼支付系統不僅支持公交支付寶、微信支付，同時還保留了傳統刷長安通公交卡等支付體系，以方便老年人和不會使用智慧型手機的市民乘坐公交的支付需求。
據介紹，長安通APP掃「碼」乘車系統更加方便市民充值、查交易。電子帳號無需綁定實體長安通卡，線上充值即可正常使用。市民苗先生說，掃「碼」乘車系統把隨身攜帶的智慧型手機變成了一張暢行的公交卡，給市民提供了更加便捷的公交掃碼支付體驗。「長安通乘車碼上線啟用後，連APP也不用下載了，通過微信小程序就能付車費。」市民張女士說。
新政回訪
昨日，三秦都市報記者乘坐26路公交車回訪時，下載長安通APP並註冊成功後，將生成的二維碼對準公交車上的車載IC卡機進行掃碼，付費完成。「支付車費非常方便，車輛噪音小、不顛簸、很舒適……」掃碼乘車的白先生說，這條線路以前是投幣乘車和刷長安通卡相結合，乘客多的時候上車很慢，現在很快就把車費付了。
公交人員說，這種便捷的掃碼乘車系統目前安裝在270路、二環2號線、26路、45路、7路、5路、500路、11路、611路、609路等公交線路的376輛公交車上，掃碼乘車的優惠措施與刷卡乘車一致。手機掃碼乘坐公交使用的是虛擬卡，針對長安通普通卡用戶，老年卡、學生卡作為實體卡，目前還不能掃碼乘坐。
在乘坐500路區間公交車前，記者通過微信搜索「騰訊乘車碼」小程序，同意協議並開通微信手機號綁定手機，確認授權後開通免密支付，然後進行身份驗證，便加入微信卡包。領卡後充值，瞬間自動生成乘車二維碼。上車時，將這個二維碼對準公交車上的掃碼區，隨著提示音響起，車費支付成功。西安市公交總公司相關負責人說，這種便捷的乘車碼系統目前分布在5路、7路、11路、25路、37路、45路、48路、500區間、609路、611路、環1線、環2線、X101、X102、X103等公交線路的公交車上。
新年願景
伴隨著行動支付的高速發展，全國每個領域的支付形式都在向電子化轉型升級，而在公共運輸領域，人們期盼公交掃碼支付的呼聲越來越強烈。目前杭州、南京、武漢、深圳等地已陸續上線公交掃碼支付，支付形式也是多種多樣，如支付寶、微信、銀聯雲、APP等。西安市城市一卡通公司相關負責人說，隨著公交行動支付系統不斷升級和完善，將有更多的公交車實現掃碼乘車，市民會不斷體驗到智慧交通帶來的便捷。本報記者趙麗莉馬昭
編輯：王瑋瑋