-
香港500輛的士掛上國旗
(來源:人民日報客戶端)「守護香港大聯盟」聯同香港的士司機從業員總會在今天(8月23日)發起「守護香港 風雨同舟」大行動，超過500輛的士掛上國旗，貼上海報，從港島筲箕灣、尖沙咀出發，圍繞港島區、尖沙咀去觀塘、尖沙咀去荃灣的主要道路行駛，向廣大市民和遊客展示香港熱情好客的風範，用愛心來呼籲全社會要反對暴力，回歸法治，恢復正常秩序。
-
香港的士司機眼中的內地遊客
每天接觸內地遊客最多的群體之一，恐怕要數香港的士司機，香港傳真小編在14年前就已經感受到香港的士司機的樸實與真誠。不過，他們又是怎麼看待內地遊客的呢？香港少數激進分子自今年接連進行反水貨客行動，指罵內地遊客的同時要求取消「一籤多行」政策。那麼，作為城市的窗口行業從業人員，有大量機會接觸到內地遊客的香港的士司機群體如何看待「個人遊」?非典剛過去，外國遊客不來了香港的士司機從業員總會理事長黃一峰表示，的士行業可看作是社會經濟的寒暑表。
-
香港500輛的士全城巡遊 五星紅旗飄遍香江
【解說】8月23日，「守護香港大聯盟」聯同香港的士司機從業員總會共同發起「守護香港，風雨同舟」大行動。逾500輛的士在車尾懸掛五星紅旗，貼上海報，向廣大市民和遊客展示的士業愛國愛港之心，呼籲社會儘快恢復秩序。 【解說】記者在現場看到，晚7時許，超百部的士聚集西環。
-
掛國旗、促穩定:香港的士司機發起「守護香港,風雨同舟」大行動
8月23日，一位男士往計程車上貼「我愛香港、我愛中國」標語。新華社記者 秦晴 攝 新華社香港8月23日電（記者白瑜）為表達愛國愛港訴求，「守護香港大聯盟」組織聯合香港的士司機從業員總會23日晚發起「守護香港，風雨同舟」大行動。 近600輛車身上張掛中國國旗、貼著「我愛香港、我愛中國」等標語的計程車，分別從港島筲箕灣、九龍尖沙咀出發，圍繞港島、尖沙咀前往觀塘、尖沙咀前往荃灣的主要道路行駛。
-
逾500輛香港的士掛國旗,呼籲社會反對暴力
香港「守護香港大聯盟」聯同香港的士(計程車)司機從業員總會在8月23日發起「守護香港，風雨同舟」大行動，超過500輛的士掛上國旗，貼上海報，從港島筲箕灣、尖沙咀出發，圍繞港島區、尖沙咀去觀塘、尖沙咀去荃灣的主要道路行駛，向廣大市民和遊客展示香港熱情好客的風範，用愛心來呼籲全社會要反對暴力，回歸法治，恢復正常秩序。
-
香港2000輛的士巡遊共賀國慶 五星紅旗維港兩岸迎風飄揚
為慶祝新中國70年華誕，香港的士司機從業員總會組織2000輛的士懸掛五星紅旗，沿港島、九龍及新界等地巡迴行駛，與香港市民共同慶賀國家國泰民安，人民安居樂業。10月1日上午，為慶祝中華人民共和國成立70周年，香港特別行政區政府在金紫荊廣場舉行升旗儀式。
-
[湘視頻·目擊香港]香港逾2000部的士巡遊港九新界賀國慶
華聲在線香港10月1日電(湖南日報·新湖南客戶端·華聲在線特派香港前方報導組)今天是國慶節。香港約2000部營運的士掛上五星紅旗，貼上多幅海報，在港島、九龍及新界等地進行巡迴行駛，慶祝中華人民共和國成立70周年。
-
香港逾萬名的士司機完成強制檢測
據香港政府新聞網，香港運輸署表示，截至今日（11日）中午12時，約27500名的士司機透過熱線預約接受強制檢測，超過11000名司機已完成檢測。因近日新冠病毒疫情再趨嚴重，港府早前發出強制檢測公告，規定的士司機須在本月9日至22日期間接受病毒檢測。港府呼籲的士司機儘早預約參與檢測，以保障個人安全，並協助減低病毒在社區傳播的風險。
-
香港超500輛計程車懸掛國旗上街 呼籲「守護香港,風雨同舟」
8月23日，「守護香港大聯盟」聯同香港的士司機從業員總會發起「守護香港，風雨同舟」大行動。當天有超過500輛計程車上街助威。當晚7時許，超百部的士掛上五星紅旗，貼上「我愛香港」「我愛中國」海報圍繞港島區主要道路行駛。同一時間，亦有的士從尖沙咀出發，分別往觀塘及荃灣的主要道路行駛，向廣大市民和遊客展示香港熱情好客的風範，用愛心呼籲反對暴力，回歸法治，冀社會恢復正常秩序。
-
香港街頭暴力未止 6萬計程車司機「憂」上加「憂」
近日，香港的士司機從業員總會秘書長黃大海接受中新社記者專訪時直言：「2003年『非典』時期，香港感覺像是『死城』一般，經濟蕭條，情況跟當前的香港一模一樣。但與『非典』時期最大的分別是，這幾個月的社會動蕩全是人為的，而且暴徒會在街頭無差別攻擊司機。」
-
疫情下的香港的士司機:一個月不敢見女兒
【香港故事】疫情下的香港的士司機：我是高危人士 一個月不敢見女兒 【解說】香港的士司機林先生的女兒最近剛滿三歲，愛笑愛鬧，正是最黏爸爸的時候，林先生卻讓太太將她抱到嶽母家，一個來月不見女兒。
-
香港的士司機收入減半 港鐵遭損毀航司減航班
10月7日，香港汽車交通運輸業總工會的士司機分會發出公開信，強烈譴責暴徒「無法無天」，並表示自6月以來，暴徒堵塞交通等行徑已讓的士司機收入下跌3至5成，希望特區政府儘快制定措施止暴制亂。6月以來香港的士司機收入下跌3至5成據香港警方通報，10月6日17時許，在一宗交通事故發生後，一名的士司機被蒙面者拖離車廂，毆打至頭破血流，昏迷倒地。香港汽車交通運輸業總工會的士司機分會發公開信指出，該的士發生交通事故後，理應即時報警依法處理，不應濫用私刑圍毆的士司機至重傷，暴徒惡行令人髮指，「強烈譴責暴徒無法無天」。
-
香港計程車司機:暴亂足以叫我「手停口停」
新華社香港10月14日電（記者郜婕 張雅詩）「自6月以來，我的收入一路下跌，現在的生活可以用『節衣縮食』來形容。」香港計程車司機謝鼎祥苦笑道。家有一兒一女，太太是全職主婦，50多歲的謝鼎祥是家裡的經濟支柱。開計程車十多年來，眼下是他經歷過「最差的狀況」。
-
疫情下香港的士司機生存實錄:入高危地區搶客,為生計只能搏一搏
帶你認識一個真實的香港 視頻來源：橙新聞 香港新冠肺炎疫情持續，市民避免外出，嚴重打擊運輸業生計，有的士司機表示，生意驟減七成，加上擔心接載乘客風險高，部分的士司機甚至自行停工。
-
香港「計程車的士」
，即香港的計程車，「的士」一字是從計程車的英語「Taxi」音譯出來的。乘客上車後指明目的地，司機直接駕駛前往，是方便快捷的公共運輸工具。車費根據車程及等候時間而定，而存放行李、電話召喚的士及使用收費道路等則需繳付附加費用。香港各區設有不少的士站供乘客等候的士，而部分停車禁區亦設有一些的士專用的上下客位置。香港的士分為三個類型，分別是市區的士、新界的士和大嶼山的士。的士分類的原因主要有兩點。
-
【香港故事】疫情下的香港的士司機:我是高危人士 一個月不敢見女兒
【解說】香港的士司機林先生的女兒最近剛滿三歲，愛笑愛鬧，正是最黏爸爸的時候，林先生卻讓太太將她抱到嶽母家，一個來月不見女兒。 【同期】香港的士司機 林先生 我最記得是年初三，疫情在香港已經暴發得很嚴重，當時就已經覺得不是很妥，就讓我的太太帶她回娘家。因為我們真的是高危人士，我們每天要對著很多個你不知道是否已感染的人。
-
為什麼在香港搭的士司機總是「多收錢」...
前幾天大米被朋友來香港的朋友問，「為什麼打計程車，最後司機要多收我12塊錢？」「我又比較慫，沒敢跟他爭論，但是我記下了司機的車牌號，我要投訴！」......然後大米趕緊攔住她，順便問了句，「你是不是有兩件行李放在後備箱了？」「對呀，來旅遊當然要帶行李啊！」
-
香港的士司機參加新冠病毒強制檢測
本文轉自【中新網】； 12月9日，多位的士司機在香港柴灣一個的士司機專屬檢測中心排隊檢測。從當天開始，香港特區政府強制的士司機進行新冠病毒檢測，的士司機可在13間檢測中心免費檢測。從12月25日至下月23日開工的的士司機須持有陰性檢測報告，否則會被罰款5000港元。
-
玩轉香港的士,微影香港的士模型試玩
由於香港的士出現在大量的影視題材之中，因此大家對它一點也不陌生。但具體到香港的士的分類以及乘坐上有什麼技巧，大家就未必熟悉了。其實香港的士和國內的計程車比較，差別並不大，無非就是乘客上車後指明目的地，司機直接駕駛前往，是城市方便快捷的公共運輸工具。車費當然比國內的要貴出一大截，而且車費根據車程及等候時間而定，而存放行李、電話召喚計程車及使用收費道路等則需繳付附加費用。
-
央視主播質問亂港分子:再這麼鬧下去香港人吃什麼?
的確，持續的暴力示威已經嚴重衝擊香港經濟，像餐飲業，8月份預估會損失30億港元，很多人的生計受到很大影響。今天的《新聞聯播》也有相關的報導。（《新聞聯播》視頻——香港司機陳師傅：不要暴力 希望香港重回和諧安寧）可以說，現在的香港除了天氣熱，經濟的方方面面比寒冬還冷。再這麼鬧下去，我們要問的是，香港人吃什麼？