現如今中國基建漸漸走向世界的風口浪尖，因為近幾年中國基建取得很大成績，因此全世界的人都在關注中國基建，外媒也紛紛用「不可思議」這個詞來形容我們創造的成績。中國基建多管齊下，隨著港珠澳大橋通車，高鐵線路網絡的大力建設，城市內部的地鐵線路也有條不紊地進行著，大部分城市都想建設又長又快的地鐵線路，而中國有一條國內最短的地鐵線路，全長僅1200米，打個哈欠就到站了。
截止2018年低，中國各個城市的地鐵裡程數成績喜人，上海以705公裡的長度位居世界第一，北京以637公裡緊隨其後，今年廣州市也迎頭趕上，以478公裡的成績超越倫敦排在世界第三。各個城市都以地鐵又快又長為目標，因為這樣就可以承載更多的人，達到最高的效率。比如上海的11號線是世界上單條線路最長的地鐵，達到了80.6公裡，也是我國第一條跨省地鐵線路。
但中國最短的地鐵線路也超級短，只有1200米，如果將線路拉直的話，可以從始發點看到終點。大家可能會說，這麼短的距離，跑步可能只需要4分鐘就能到達，竟然還花這麼大代價造一條地鐵，快讓我們看看是哪個土豪的地方。這條線路就位於我們國家的臺灣省，這條線路原先是臺北市的傳統鐵路，由於鐵路的功能漸漸退化，所以將其改成城市交通，在臺灣地鐵叫做捷運，這條線路的名稱叫作：臺北捷運新北投支線。
這條線路只有兩站，且首尾的線路名稱都叫：北投，很多第一次去臺灣旅遊的人們弄不清哪裡是始發站，哪裡是終點站，其實其中一站叫新北投，因為距離實在是太短，連地名都還沒有變化就到站了，只能用一個「新」字來區分。很多上班族表示，1200米的地鐵，早上打個哈欠的時間就到了。確實，這列捷運運行時間也就1分鐘左右，早上上班族打個哈欠基本就可以下車了，再次讓人感嘆這個距離太短了。
中國最短地鐵線路位於臺灣，全長僅1200米，打個哈欠就到站了，對此大家有什麼看法呢，歡迎在評論區留言。