青島地鐵8號線北段迎來首批持票乘客 記者現場「發福利」

2020-12-21 半島都市報

◥地鐵8號線膠東至大澗段,市民們欣賞車窗外的風景。

地鐵8號線參建者,試乘自己傾盡心血建設的地鐵。

家人帶著孩子、老姐妹組團、夫妻、同事、退休鐵路人……12月17日一早,青島地鐵8號線北段各個站點就開始人頭攢動,手中捏著地鐵8號線試乘票的人,都希望加快腳步成為首趟列車的首批試乘乘客。上午9點30分,首趟為持票乘客開放的列車正式發車,半島記者分兩路從青島北站、膠州北站同時出發,相向而行,全程記錄下這趟開往幸福美好的旅程。

>>>嘗鮮

七旬姐妹組團

搶當「首批乘客」

「我們是從海泊河那邊來的,先坐了3號線到青島北站,然後在這裡直接坐上了首趟發往膠州北站的列車。」劉阿姨和兩個老姐妹起了個大早,組團嘗鮮地鐵8號線北段首次面向持票乘客開放的列車,她們當中年齡最大的78歲,小的也有70歲了,三姐妹從3號線開始,就是忠實的「鐵粉」,每次試乘或者開通都要搶當「首批乘客」。

跟三姐妹一樣,在從青島北站往膠州北站開行的地鐵列車上,一位拿著厚厚一疊試乘票的小夥子引起了記者的注意。小夥子告訴記者,他一直關注著青島地鐵建設和開通進程,每次新線開通都去試乘,爭取做「第一個乘客」。這次來試乘恰逢青島地鐵第一條線開通5周年,作為紀念他每次的試乘票都有留存。

「地鐵8號線跨海段是目前國內最長的地鐵過海隧道,很有試乘意義。且青島地鐵1、8號線北段的開通,促進了膠州市—青島主城區的交通往來,打通了市域交通連線,串聯起青島北站、紅島火車站、膠東國際機場、汽車北站等大型交通樞紐,實現了高鐵、地鐵、航空、公路等全方位換乘。青島地鐵1、8號線北段的開通加強了膠州市主城區的聯繫,帶動沿線區域土地開發和社會經濟發展。從膠州去青島更方便,青島地鐵路網更暢達,沿途經過三大火車站和一個機場,換乘出行也都很便利。」這名小夥子說。

>>>圓夢

地鐵上拍「全家福」

記者現場發福利

家住大港的璩阿姨為了試乘做足了準備,不僅邀請了同事、朋友,還把一家人帶上,組成將近十個人的「粉絲團」,來為試乘加油助威。

「我就是老鐵路人,之前在青島站工作,從剛開始進來到乘車,現在感覺地鐵的服務是真的好,比我們那個年代的服務簡直強太多了。」璩阿姨從大港坐了兩路公交車才到達青島北站參與試乘,退休多年的她一直關注著青島交通的每一次變化,好不容易才找朋友要來了幾張試乘票,就組團來了。她和同行的朋友都希望能多參與幾次這樣的試乘活動,帶著家人、朋友一起感受青島城市變遷。

為了滿足璩阿姨和她朋友們的願望,半島記者現場邀請大家一起做了一次「全家福」留念活動,並向璩阿姨和她的朋友現場贈送了地鐵1號線北段的試乘票。

參與試乘的王阿姨也是一位「老地鐵人」了,「老地鐵人」坐地鐵新線路,她一路走來見證著青島地鐵的飛速發展,這讓她感到非常自豪。

在地鐵列車上,還有不少老人帶著孩子來參與試乘。膠州的周大爺帶著外孫女一早就來到地鐵站等候,他告訴記者,他很早就關注了地鐵的試乘消息,2歲的外孫女也是頭一次乘坐地鐵。「膠州開通了地鐵,真是去哪兒都方便了,以前去趟青島開車很累,現在坐地鐵就方便多了。以後等地鐵線延伸到膠州市區,那坐起來就更加便利了。」周大爺對地鐵8號線的試乘非常滿意,對於膠州未來的發展也是充滿了期望。

在8號線列車裡,戴著口罩也隱藏不住楊先生的笑容,「我嶽母93歲了,現住在膠州膠北鎮,每次回嶽母家坐火車都要掐點,錯過了又要等好幾個小時。現在地鐵通了就好多了,再也不用急急忙忙地趕車了。以前一個月也就能來三四趟,現在想啥時候過來照顧老人,隨時出發。」

>>>感慨

建設者親身見證

曾經奮戰過的地方

「一千三百多個日夜的心血和汗水,終於迎來了即將通車時刻,此刻作為一名地鐵8號線的建設者我感到非常自豪,滿滿的成就感。」12月17日上午,中建股份青島市地鐵8號線項目總部常務副指揮長師傳江親自帶領員工試乘地鐵8號線。每個人臉上都洋溢著笑容,一邊乘坐參觀,一邊講述著建設過程中的故事。

據介紹,青島地鐵8號線北段由中國建築股份有限公司聯合中建築港、中建二局、中建三局、中建五局、中建七局、中建八局、中建安裝、青建集團等單位共同建設。該線路施工含高架、盾構、礦山法以及U形槽、路基及明挖,涉鐵、涉燃、涉路等難題,中國建築克服一切困難,建設過程中,僅用10個月完成高架段與濟青高鐵並行施工;不到16個月實現全線最大車站紅島站的封頂;面對市觀區間高強度硬巖果斷採取四臺盾構對推洞內解題方案,在全國尚屬首例,確保了按時通車目標。

施工中取得了首座車站封頂、首臺盾構始發及接收、首個區間貫通等多項第一,並率先實現軌通、電通;2018年度和2019年度連續獲得8號線年度綜合考核第一名。目前地鐵8號線開通在即,項目總部及各工區正全力做好開通的所有準備工作,力保順利通車。

「今天作為參建者,我們試乘自己傾盡心血建設的地鐵8號線,真是激動又自豪,打造中建五局山東公司地鐵標杆是我們的目標,實現過程艱辛,但收穫滿滿。想當年剛來這裡的時候一片荒涼,我們為這個站的建設,最多的時候同時投入了兩三千人,現在一下成了這麼便利的交通樞紐,這就像我們自己的孩子一樣,一點點慢慢長大,今天就是來看看我們這幾年曾經奮戰過的地方。」中建五局山東公司青島地鐵8號線項目經理嶽永帥說。

「通車後我一定要告訴我的親朋好友多坐幾趟8號線,告訴他們這是我參與建設的地鐵,放心坐,質量槓槓滴!」家住青島的侯昇晨能夠為自己所在的城市修建地鐵,每每和周圍的親人朋友談及此事都是滿滿的自豪感。

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