過關被索要小費?這歪風該剎剎了

2020-12-12 廣州日報

(圖/@視覺中國)

入境越南時,要小心被索要小費。

過關時儘量別玩手機,以免被以此為藉口暫扣手機索要小費。

這幾年,中國遊客在境外入關時被索要小費的事件時有發生,在越南、柬埔寨、峇里島、墨西哥等地都曾經發生過這類事情,甚至還釀成肢體衝突,產生惡劣影響。為什麼過關小費只盯中國遊客?遇到這種情況該如何應對?這些有效的招數一定要記好,不要再給小費助長歪風了!

文/廣州日報全媒體記者 陳薇薇

圖/本刊資料(除署名外)

案例

過關被要小費

這些地方都曾發生

中國遊客出境遊,在進入目的地國家時被索要小費,這樣的案例在近幾年時有發生。綜合以往的案例,越南、柬埔寨、峇里島等中國遊客常去的旅遊目的地情況較為嚴重,而墨西哥近期也開始有這類現象發生,以至於中國駐墨西哥使館特別發布相關提醒。

根據中國遊客的反饋和相關的報導,與航空入境相比,從越南陸路入境的中國遊客被越南海關收取小費的機率較高,該現象比較突出的是在芒街、友誼關和老街三個越南關口,其中以芒街關口最為嚴重。而柬埔寨邊檢工作人員索取小費現象主要發生在金邊國際機場和暹粒國際機場,且並非只針對中國旅客,其他國家旅客也會遇到這種情況。近期,中國公民在墨西哥城國際機場過境受阻案件也有增多,據遊客反映,墨西哥個別移民官員在入境核查時向其索要小費。

但無論在哪裡,向遊客索取小費的行為都是違法的,在一些國家,還甚至會用中文來標示「不收取小費」,因此各國邊檢工作人員在索取小費時也並非理直氣壯,常常是小聲說一句 「1美元」或 「十塊錢人民幣」等,有的數額可能會要得更多。

現狀

邊檢人員如何花式要小費?

邊檢人員向過關遊客索要小費時,可謂花樣百出。有的會直接開口要小費,甚至會用中文來說「小費,10元,20元」之類的,有的表現則很神秘,在過關時低聲說「小費」,或者做一些手勢來暗示,但具體不說金額。

還有一些邊檢人員,會想方設法「花式」要小費,比如「你的護照有問題」,「你的籤證不清晰」,「你的出入境章像假的」等,這時候其實就是在暗示「該掏錢給小費了」。還有些情況,邊檢人員會抓住遊客一些小辮子,然後誇大其詞。比如現在很多人都離不開手機,好不容易從飛機上下來,進入機場之後終於連上了Wi-Fi,很多人會急不可耐地低頭玩起手機,在排隊海關時也繼續玩,直到快排到自己過關時才放下手機,有些人甚至還興奮地拿著手機在海關櫃檯前拍照。在這種情況下,邊檢官員是有權要求暫時查扣手機,待手機內容查驗清楚後再還回的。通常海關都有明顯的標識不能拍照、攝像,如果按照程序查清楚也沒有太大問題,但有一個例外的情況就是,有些地方的邊檢人員會拿這個當藉口,暫扣手機,然後回頭跟遊客要小費,給了小費之後才會拿回手機。在這種情況下,入境者通常會很被動,畢竟手機的價值比起小費貴多了,很多人就會想著給錢了事。

原因

為何索取小費?

中國遊客為何更易被盯上

無論在哪裡,當地邊檢人員向遊客索要小費都是違法行為。對此,遊客本來就應當拒絕,然而很長一段時間來,一些中國遊客以及旅行社為了省事,甚至會提前知會遊客準備好小費,方便快速過關,長此以往助長了一些邊檢移民官員隨意索要小費的歪風。所以,很多時候要小費的情況會比較多出現在中國遊客和旅行團身上。另外,持有白本護照或者護照上比較少出境記錄的遊客會被重點盯上,因為顯示了這名遊客出境經驗較少,比較容易給小費。

前幾天,網上還有爆料稱某知名旅遊網站居然公開售賣印尼通關小費,在具體介紹中,還清楚地列出所謂「通關小費」一欄,費用為50元,而不僅是印尼,在泰國產品的銷售頁面中也公然列出了過關小費這一點,並聲稱這是「國際慣例」。業內人士認為,就是這樣的做法,反而進一步養成了移民官員索要小費的惡習,形成惡性循環。

應對

過關被索要小費

該怎麼辦

近期,中國公民在墨西哥城國際機場過境受阻案件增多,中國駐墨西哥使館在發出的提醒中稱,根據國際慣例,即使已獲得一國籤證,該國也有權拒絕入境,且無需說明理由。所以,使館建議中國公民在行前做好做足準備,仔細研讀出入境規定,根據要求準備相關材料,並在接受核查時,積極回答移民官員問題,應對方要求認真填寫入境問題單,這些都是順利過關的基礎。

但是,如果相當遵守規定,還是被索要小費怎麼辦?這幾點要記得做好:

入境前,要正確填寫出入境卡和海關申報表,提前準備好電子機票和酒店訂單等所需材料,把資料準備齊全,不給對方借題發揮的機會。

在被索取小費時,無論對方是用中文還是英文來說,都可以表示聽不懂。即使邊檢官員不停地重複,也可以不去理會,因為到最後,對方可能只會無奈放行,畢竟索要小費的行為是違法的,對方也不想把事情鬧大。

如入境受阻,建議保持冷靜,避免過激行為,同時與對方加強溝通,如實說明情況,對於索要小費的行為,要清晰地表示拒絕,但對於對方職權範圍內的合法指令,如移民局官員要求按指紋、開箱檢查等,則要遵照執行,爭取儘快放行。

如果被迫給了小費,也一定要避免在現場有過激行為,應保留證據,如記住對方的證件號碼、櫃檯號、姓名,事後及時向使館反映,並提交證據。

相關焦點

  • 越南邊檢人員索要"通關小費":有遊客主動遞錢
    5月2日晚,據中國網友爆料,越南芽莊金蘭國際機場邊檢工作人員向中國遊客索要10元人民幣小費。  一名帶小孩的母親拒絕給小費,越南邊檢人員竟然扣下孩子的護照,要求母親交100元人民幣才能出關,並向後面過關的中國遊客索取30元小費,引起在場中國遊客不滿。孩子被當場嚇哭。
  • 摩託車剎車時,是前剎安全還是後剎安全?前剎和後剎哪個最管用?
    摩託車剎車時,是前剎安全還是後剎安全?前剎和後剎哪個最管用?這個命題其實可以分成兩種情況來回答1、小排量小排量的踏板車或者騎跨,速度都不會太快,發動機的功率和扭矩都不會太大,所以基本上都是用後剎要多一些。如果是踏板,那就鐵定是後剎多一些,因為踏板的發動機一般都是在後輪處,重量集中在後邊,後輪與地面的摩擦力也越大,踩後剎的時候制動效果也是最高的。
  • 米高MST黃海洋定製版igor剎停鞋,帶你走進花式剎停的世界
    花式剎停是很注重基礎的輪滑項目。明明剛開始大家學習進度差不多,但有的人成長的很快,有的人卻在一個動作卡很久,這就是基礎打得好不好的問題。若是雙剎不能直直的飄5米,雙輪雙剎就很難穩定做出。想要檢驗一個動作是否練紮實了,最好找一個斜坡試試,能從坡上衝下來,然後穩穩地剎停了,就算是過關了。
  • 突發情況下,你習慣先捏前剎還是後剎?
    為了確保騎行安全,遇到突發狀況,咱們是該先剎前剎仍是後剎,必需要先樹立正確的觀念。今天奧庫小編就為大家解讀一下自行車騎行中遇到突發狀況,咱們是到底是該先捏前剎仍是後剎?由於運動自行車與一般的通勤類自行車在規劃上有很大的不同,剎車的操控力度過大很容易形成抱死。
  • 摩託車在剎車時,到底是前剎安全?還是後剎安全?
    摩託車在剎車時,到底是前剎安全?還是後剎安全?我們都知道對於騎行摩託車來說,剎車是駕駛員比較常用的功能,但是摩託車的剎車和汽車上的並不一樣,摩託車上的剎車是非常有講究的,不一樣的摩託車剎車方式也是不一樣的,畢竟摩託車的種類那麼多。
  • 《劍俠情緣2劍歌行》影剎武功怎麼搭配 影剎武功搭配技巧
    導 讀 在劍俠情緣2劍歌行手遊中影剎武功究竟該如何配置呢?
  • 摩託車剎車時,到底是前剎安全還是後剎安全?經過分析,這最安全
    摩託車剎車時,到底是前剎安全還是後剎安全?經過分析,這最安全!關於這個問題來說,小編覺得可以分為兩種情況來進行回答。這也導致了踏板車的發動機一般都是安裝在後輪處,而它的重量都是集中在後邊,這樣一來後輪與地面的摩擦力就會增大,那麼在踩後剎的時候,它的制動效果也是最好的。再來說說大排量,相對於小排量車型來說,大排量摩託車的速度偏快,而且它的扭矩和功率也都比較大,車身的重量也都比較重,所以在剎車的時候所需要的制動力就更多也更大。
  • 中國遊客印尼入境被索要小費,不給就拒絕入境,遊客:該給嗎?
    ,不給就拒絕入境,遊客:該給嗎?正是因為印度尼西亞有這麼多好玩的地方,吸引了很多遊客前來,中國遊客也非常喜歡印尼這個地方,但是據很多前來的中國遊客反映,來印尼遊玩的時候,在過海關的時候遭到了蓋章人員公然索要小費的問題,蓋章人員用中文寫著「小費」兩個字,中國遊客對這樣的情況非常反感,並不想給,在沒有給小費的情況下,他們全家被海關拒絕入境。
  • 出境遊遭遇海關人員索要小費,除了拒絕還要注意這幾點
    近日,一則越南邊檢人員向中國遊客索要小費的新聞上了熱搜。這種事已經不是第一次發生。東南亞多國對此予以明令禁止,然而,由於各國國情不同,在實際操作中,東南亞部分國家海關向遊客索要小費的問題並未得到根除。張女士的旅行團一共200人左右,大多人都在護照中放了10塊錢人民幣,只有包括她在內的4人沒有給小費,他們一直被拖到了隊伍最後。「我們不給錢他們就要看護照,每一頁每一頁的看,拖到所有人走光了才讓我們過關。」張女士如此抱怨這次越南海關索要小費。入境旅客將人民幣夾在護照中,以求順利通關。
  • 摩託車剎車是前剎安全還是後剎安全?老騎手:這樣最安全!
    摩託車剎車是前剎安全還是後剎安全?老騎手:這樣最安全!關於摩託車我們先說小排量,大家應該都知道,小排量的踏板車和跨騎車這些車型的速度通常都是不會很快,並且發動機的功率和扭矩也都不是很大的,所以我們在騎摩託車的時候是使用剎車的時候通常都是後剎,尤其是踏板車型,基本都是使用的後剎的剎車方式。
  • 出國旅遊,出入境過關被要求給小費,你會怎麼做?
    你怎麼看待出國旅遊的時候過境被索要小費這個問題?其實這個海關索要小費的新聞我之前看過了,說越南旅遊,中國人過境的時候被海關索要小費,更是有一些海關人員看到中國人不給小費的話,會故意刁難,或者是不給小費不給過境,這種情況我覺得非常惡劣。
  • 普通摩託車緊急狀態下應該如何剎車,是後剎優先還是前剎優先?
    既然是普通摩託車肯定是普通的不能再普通的車型,這類車輛肯定排量不是很大。所以按照以往的駕駛習慣,緊急狀態下會有如下操作。1.松油門兒,剎車時肯定會下意識地松油門,這是每個老司機良好駕駛習慣的表現。2.後剎優與前剎,普通摩託車因為沒有ABS如果力度過大,前剎車抱死後果將不堪設想,而後剎車即便抱死,車輛最嚴重也就是發生甩尾。只要處理得當,不見得就會翻車。
  • 泰國海關索要小費?從清邁入境,還真給我們遇上了
    清邁才要去,這是泰國國內第二大的城市。於是訂了從第二天昆明到清邁東航的機票。經濟艙,2成人帶嬰兒1425元,加上前一天從會曬坐大巴到昆明兩人車票700多元。共多花費2000多元的代價,只為了補辦一張電話卡。這可能是人生中買的最貴的電話卡了。
  • 出境過海關被索要「小費」?請堅決說不
    據中國青年網近日報導,因在印度尼西亞過海關時未按工作人員要求每人支付15萬印尼盾(約人民幣75.7元)的「小費」,劉先生一家被印尼海關的工作人員拒絕入境。近年來,中國遊客被印尼海關工作人員索要「小費」的事情屢見不鮮。
  • 摩託車剎車的時候,最安全的是前剎還是後剎?
    速度達到70km的時候,我們大家可以前五分後5分,70到90的時候就得前七後三,要是達到100的時候就必須一點一點的剎車,因為速度慢下來以後可以前剎直接捏死以後剎輕踩,這肯定也需要長時間的練習。感謝大家閱讀這一篇文章,要是還有什麼不懂或者不明白的地方,大家可以在下方的評論區裡面進行評論或者交流。
  • 出境過海關被索要「小費」?大使館:請堅決說不!
    據中國青年網近日報導,因在印度尼西亞過海關時未按工作人員要求每人支付15萬印尼盾(約人民幣75.7元)的「小費」,劉先生一家被印尼海關的工作人員拒絕入境。近年來,中國遊客被印尼海關工作人員索要「小費」的事情屢見不鮮。
  • 原來之前的小費是她們給慣的,你們準備好越南過關給小費了嗎?
    「越方邊檢人員向中國遊客索要小費」,這一現象其實並不是最近才出現,已經有幾年了,就有媒體曝光了中國旅客回國時遭遇越南海關刁難,不給小費就扣護照。在一些國內旅遊論壇上,有網友也發帖講述了自己「被索要小費」的經歷,他說,「現在越南海關只對中國人要求給小費(服務費),因為中國人在之前過關的時候,因為給小費通關就會快」。最早給越南小費的是國內的旅行社,為了讓旅行團能快速的通過,這些導遊就鼓吹遊客護照裡加上幾塊人民幣,就能快速通過,久而久之就把越南海關的毛病慣出來了。
  • 進出海關被索要小費 暹粒機場就像土匪窩
    因為入境時被索要過小費,他們估計出境時還會被索取,於是商量:5個不懂英語的給小費,3個懂英語的不給。到了出境口,果然8個人都被索要小費。5個不懂英語的按原計劃給小費後順利過關,3個懂英語的卻被攔下。「拒給小費後,他拿出一張表要我們填,故意也不給我們筆,好在我們隨身帶了筆。
  • 淺談過關收小費,你遇到多少?
    最可氣的是有些國家邊檢人員只對中國人收取所謂「小費」,這種現象值得我們深思。第一次被索要入關的小費是很多年前在柬埔寨,當時並不覺得意外,因為是跟團遊,導遊對這種情況已經見怪不怪了,事前就告訴我們入關時有可能會被索要紅包,讓我們一人準備10元人民幣。
  • 高速遇到前車急剎,躲開與急剎哪個更安全,再說一次記好了
    就比如道路上出現一個落石,或者是出現一些小動物,往往會讓我們車主非常慌張,不知道該怎麼辦才好。老李接下來要說的這個事情,就是如果我們在高速公路上遇到前方的車輛突然急剎,那麼我們應該急剎車,還是向兩側躲開呢?在普通的道路上行駛,如果遇到前方的車輛急剎,由於城市道路上車輛行駛的速度並不是很快,所以就算發生了事故,我們的生命安全也並不會受到太大損害。