目前的家用汽車普遍採用的是油剎制動系統，剎車時踩一腳制動踏板，通過油液來傳遞制動力到剎車卡鉗上，卡鉗夾住剎車盤使車輪實現制動。剎車油，就是剎車系統中一個重要的制動力傳遞的介質。
在保養手冊中，剎車油一般建議2年或者4萬公裡更換一次。但很多人往往會忽略這一點，有的人說自己的車開了十幾萬公裡也沒換過剎車油，不也沒啥事情。
今天就有關剎車油的問題，我們做一個詳細的討論。
一、剎車油為什麼要更換？
1、剎車油的作用是傳遞動力，散熱，潤滑以及防止鏽蝕，長期處於高溫高壓的環境下容易發生氧化變質，長期不更換的情況下顏色渾濁發黑，降低制動效果。
2、制動油的容積會隨著溫度而變化，因此剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣裡含有水分或雜質。剎車油具有強烈的吸水性，而含水量高的剎車油沸點會降低，制動距離會延長。
二、長期不更換剎車油有什麼壞處？
上文說到時間一長，剎車油的含水量會上升，導致沸點降低。在平時踩剎車的時候，剎車片和剎車盤產生劇烈摩擦，剎車卡鉗的溫度可能瞬間達到幾百度，如果剎車油中含有水份，水會立刻沸騰並且氣化，這樣就在剎車油路中產生了氣阻，從而導致活塞對剎車卡鉗的推力不夠，導致剎車距離的延長。
有實驗證明，剎車油含水量超過2%時，沸點會降低10%，汽車在時速60公裡緊急制動距離會增加0.8米，時速100公裡制動距離增加2.1米；
剎車油含水量超過3%時，沸點會降低25%，汽車在時速60公裡緊急制動距離會增加1.3米，時速100公裡制動距離增加3.5米。
在平時開車時，剎車距離縮短一米可能就是生與死的距離。剎車是關係行車安全的重要事情，怎麼能忽視它呢？
那些不更換剎車油的車主，認為自己的剎車沒問題，其實是一種潛移默化的錯覺。就像是自己的孩子每天看著沒什麼變化，但可能一年下來就長10cm的身高了。汽車也是，每天開著不感覺有什麼異樣，但久而久之剎車效果就大大下降了。
三、剎車油怎麼檢測含水量？
每次保養時，可以用專業的剎車油檢測儀，來檢測剎車油的含水量。
一般剎車油檢測儀會有幾個燈區，如果含水量超過2%會亮起黃燈提示需注意，如果含水量超過3%會亮起紅燈提示立即更換。
如果沒有剎車油檢測儀，那就從油液的顏色去判斷。新油是透明的顏色，時間久變質的剎車油泛黃色，並有很多雜質，此時也是建議更換。剎車油一般的更換周期為2年或者4萬公裡。
四、剎車油該怎麼更換呢？
目前市面上的車型，普遍要求使用DOT4標號以上的剎車油。每次更換用一瓶的量就夠了，因為整個剎車油路和油壺都是一個很小的容積。
剎車油壺的容量約佔整個剎車系統油量的1/4，更換剎車油首先要把油壺裡的舊油抽乾淨，然後開始添加。
剎車分泵上有專門的放油螺絲，用抽油管對準螺絲口，從四個車輪的剎車分泵裡抽取舊油。同時需有一人在上部油壺不斷添加新剎車油，避免進入空氣。
更換完畢後，需要踩幾下剎車踏板進行剎車泵排氣工作，更換剎車油全程需要30分鐘左右。
五、更換剎車油的費用是多少？
市場上DOT4標準的剎車油價格為80元-120元/桶，更換的工時一般為80元，綜合費用不超過200元。
看完這些內容後，你明白汽車保養中定期更換剎車油的必要性了嗎？回到最開始那個話題，一些車主說：我十萬公裡沒換過剎車油，感覺剎車也沒問題啊？
可能真的是個錯覺。
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