2021年1月20日零時起
中國鐵路瀋陽局集團有限公司
將實施新的列車運行圖
北京至瀋陽高鐵亮相新圖
北京至瀋陽高鐵
將於調圖前具備全線開通運營條件
新圖中,瀋陽局集團公司將開行高鐵列車8.5對(不含其它鐵路局集團公司開行列車數量)。
具體車次為:
長春~北京朝陽G906/5 次
長春西~北京朝陽G932/G935 次、
G934/G937 次、G936/G931 次
吉林~北京朝陽G3612/1 次
瀋陽北~北京朝陽G908/7 次、G958/G955 次
北京朝陽—瀋陽北G957 次
丹東~北京朝陽G3678/7 次
瀋陽至北京
最快運行時間將縮短至2小時45分
形成東北地區又一進出關高速鐵路通道
優化客車開行方案
著力滿足旅客需求
此次調圖中,瀋陽局集團公司根據客流變化,在既有高鐵、普速線路精準制定客車開行方案。
增開日常線列車4列,具體為:
瀋陽—丹東D7601 次
丹東—瀋陽北D7638 次
北京~秦皇島K7717/8 次
變更運行區段27.5對,其中
長春西~青島北G1266/7 G1268/5 次延長至延吉西始發、終到
瀋陽~鹽城G2630/1 G2632/29 次延長至南通終到、始發
撫順北~北京K96/5 次延長至遼源始發、終到,車次改為 K97/6 K95/8 次
瀋陽—本溪D7675 次延長至丹東終到,車次改為 D7621 次
本溪—瀋陽D7676次延長至丹東始發,車次改為D7628 次
長春~蛟河西C1219/C1222 次延長至敦化終到、始發
提升貨物運輸能力
助力新發展格局
在這次調圖中,瀋陽局集團公司根據煤炭、糧食等重點物資運輸需要,在京哈、沈山等主要貨運通道增開貨物列車55列。
其中,跨局貨物列車14列,隆化分界口增開貨物列車2 列,山海關分界口增開貨物列車10 列,通遼北分界口增開貨物列車 2 列;管內貨物列車41列,包括裕國至山海關間直通貨物列車6列,通遼至山海關間直通貨物列車 2 列等。
同時,圍繞中歐班列新通道需求變化,優化貨運班列開行方案,增開瀋陽東經綏芬河口岸出境的中歐班列 1 列,精準服務「一帶一路」建設和我國對外貿易發展。
來源:瀋陽鐵路
編輯:查新宇
審核:唐敏
監製:劉金紅 劉飛