2008北京車展到2009上海車展，時隔僅一年，但是其間卻經歷了「金融危機」這一全球性重大事件，許多知名車廠都因此或縮減開支或瀕臨破產邊緣，而這樣的影響甚至已經波及到了今年的上海車展。雖然已經貴為國際A級車展，知名度享譽全球，但是依舊有很多廠家選擇退出，其中並不乏那些世界豪車品牌。因此，本屆上海車展中的「天價豪車」與去年北京車展上的「天價豪車」在「價」上已經不可同日而語。不信？那就來PK一下。
上海車展豪車預計價格排名第一位：邁巴赫ZEPPELIN 售價預計近1000萬。限量100臺！
新邁巴赫齊柏林搭載了經過Mercedes-AMG改進後的6.0升V12雙渦輪增壓發動機，其高達471千瓦/640馬力的輸出功率以及1000牛•米的扭矩使得邁巴赫齊柏林具備了史無前例的動力性能。更具駕馭動感的高性能邁巴赫57齊柏林從0至100公裡/小時的加速時間僅為4.9秒，而邁巴赫62齊柏林的百公裡加速時間也僅為5.1秒，這兩款全新齊柏林均超越了所有的邁巴赫系列車型，成就了同級別超豪華轎車難以逾越的全新標準。
無論是從車身設計還是內飾方面，全新邁巴赫齊柏林的每一處細節都體現了超豪華轎車品牌所具有的臻至完美、精雕細琢的品質。車身採用鮮明的雙色專用漆面，暗紅色尾燈和排氣管的垂直分區為車輛後部添加了引人矚目的視覺效果。而最新研製並首次裝配的流線型後視鏡，不僅能夠降低整車風噪，並使得車身外觀更具表現力。為了迎合那些具有非凡鑑賞力的客戶，新款邁巴赫齊柏林在內飾上也不遺餘力，力求營造豪華而典雅的車內氛圍，甚至乘客腳下的墊毯也是舒適的純正羊皮毯。
北京車展豪車價格排名第一位：布加迪衛航16.4 售價：2500萬 限量：300臺 差價：至少1500萬！
布加迪衛航16.4是北京車展史上最貴的一款車，也是有史以來最讓人振奮、技術最為成熟的量產車。它的動力規格為1001匹馬力、極速每小時407公裡、扭矩1250 N.m／2200rpm、16氣缸4渦輪增壓發動機及全時四輪驅動。時速0至100公裡僅2．5秒；制動系統由時速100至0公裡剎車只需2．3秒。僅僅這些數據足可以讓我們倒吸一口涼氣，最貴之車非它莫屬。
上海車展豪車預計價格排名第二位：09款勞斯萊斯幻影coupe 預計售價：680萬
來自英倫的勞斯萊斯一向以大氣、穩重和隱隱的霸氣示人，而上海車展上亮相的這款09款幻影coupe除了以上氣質外也給人們傳遞來了一種運動味道。這款轎跑車是幻影系列中最以駕駛員為本的車型。它著重強調了動力性能。該車採用鋁合金底盤，配備了6.75升V12發動機，最大功率輸出達到453馬力，最大扭矩為720 N•m，其油箱容積比幻影軟頂敞篷車增加了25%，行駛距離大大增加。
幻影雙門轎跑車沿用馬車式車門，使後座乘客上下車更加方便，並且使這款車整體更加美觀。由於車門是在後部連接，所以A柱是不間斷的，從而顯著增強了車身整體的扭轉剛度，成為勞斯萊斯眾多車型中扭轉剛度最強的。 此外，幻影雙門轎跑車也應用了勞斯萊斯100EX首創的磨砂鋼板引擎蓋和A柱。雙門轎跑車後部是野餐後備廂。採用裂尾式的間隔設計，可分成兩部分打開，儲存空間達395升，後備廂蓋放下時，兩個成年人可以舒適地坐下。
北京車展豪車價格排名第二位：邁巴赫Landaulet 1400萬 差價：720萬
邁巴赫Landaulet是邁巴赫家族中身價最高的車型，超越了我們熟知的62S。它具有獨特的敞篷設計。為了明確駕車者和乘座者的區分，令乘座者不被幹擾，它將車頂設計成超大型天窗一般，在開啟後電動軟篷隱藏於後方白色皮革裡。這樣一來，乘座其中的貴賓即能欣賞到美妙的藍天，又不會被周圍的情況所打擾。而且，Landaulet的黑色電動軟篷打開時間僅需16秒。
Landaulet的駕駛艙與乘客艙採用了截然不同的黑白兩色。所有的軟內飾皆依賴於特級技師標準嚴苛的手工打造。在Landaulet的後座門板和中央屏障上，黑色花崗巖的介入令它更添一種神秘氣質。這種罕見的巖石產自印度，由於內含長石(類似石英)成份，在外線的折射下，會產生自然且閃耀的光澤。讓缺乏韌性的石材完美地嵌在車內飾上，其工序之繁瑣和難度之高超可想而知。除此以外，邁巴赫Landaulet的內部空間堪稱奢侈到頂點，原車型邁巴赫62上所有的高級配置都被保留下來，確保乘座者能享受到超五星級的享受。
邁巴赫Landaulet車上的6.0L V12 Biturbo的雙渦輪增壓引擎，它的最大馬力可達612bhp•4,800rpm，最大扭力達1,000Nm•2,000~4,000rpm，是當今頂級的動力系統。
上海車展豪車預計價格排名第三位：賓利雅致Arnage RL 售價：528萬
賓利雅致是典型的賓利風格的轎車，其典雅與動力並駕齊驅。雅致全車由外至內均用閃亮的木飾和柔軟芳香的皮革精心裝飾，再裝上6.75升V8發動機和全套的電子設備，充分體現了賓利莊重、典雅、精緻、舒適的豪華轎車風範並以它卓越的性能傲視群雄。雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率高達400bhp，最高扭力835牛頓.米，0-96公裡／小時加速時間為6秒，最大速度249公裡／小時。可以說，雖然它不是一款跑車，但是它的性能和駕駛樂趣卻不輸於任何一款知名跑車。
北京車展豪車價格排名第三位：勞斯萊斯幻影Coupe 售價600萬以上 差價至少128萬
上海車展中排名老二的車型如果回到之前的北京車展，其價格卻只能排在第三位了……
上海車展豪車預計價格排名第四位：法拉利16M 512萬
法拉利Scuderia Spider 16M為一款限量版車型，全球只有499臺，而在中國銷售的則只有區區16臺。它在延續了F430外觀的同時，整體外部造型同樣滿足空氣動力效率的要求，使其有與生俱來的高性能！Scuderia Spider 16M前臉通風口看上去很寬大，網狀的金屬格柵使其具有很獨特的「法拉利」風格。車身後部擾流板向外突出，相信這樣的設計是也空氣動力學工程師們的傑作。
較輕的車身在一定程度上也有利於提升加速成績和最高車速，Scuderia Spider 16M從靜止加速到100km/h僅耗時3.7秒，最高車速達315km/h。據介紹，Scuderia Spider 16M擊敗了之前保持這項記錄10多年的F50，成為法拉利有史以來在費奧拉諾（Fiorano）賽道上圈速最快的量產敞篷跑車。
北京車展豪車價格排名第四位：世爵C8 400萬以上
新款的C8 Aileron繼續沿用鋁製車身，並結合全鋁空間框架底盤，車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色，車身前部造型延續了世爵傳統的空氣動力學布局，依舊是前輩寬大的進氣格柵，車身側面進氣口的設計風格從外看像是模仿空客A320，也讓這款跑車顯得有些與眾不同。略微傾斜的尾部，也令車的整體造型更加流暢和生動。它的豪華與高性能也被充分的壓縮到座艙中。在極富運動的外表裡面，高貴的氣質仍舊很好的體現出來。具有運動感的方向盤和金屬內飾的巧妙結合都將它帶入豪車之列。車頂的全景天窗也使駕駛時的樂趣延伸至車外。
動力系統方面，C8 Aileron搭載的是一臺取自奧迪的4.2升V8引擎，每缸五氣門，最大功率400馬力，與之相配的是一臺Getrag開發的六速手動變速器，如果願意多花點錢還可以配備ZF的六速自動變速器。標配非常豐富，包括雙氙氣大燈，藍牙設備以及帶有GPS衛星導航功能的音響系統，它還可以接駁i-Pod播放器。在駕駛時不僅能感覺到動力和更多的舒適性，同時還兼具了駕駛樂趣。
上海車展豪車預計價格排名第五位：蘭博基尼LP670-4 售價 500萬左右
蘭博基尼新款LP670-4 SuperVeloce是史上最具魅力的超級跑車之一。蘭博基尼汽車公司新添的這款簡約主義風格頂級車型LP 670-4在動力、重量和速度方面都比LP 640更勝一籌。為達減重100千克之訴求，這款車從底盤至引擎，從變速器乃至內部結構都進行了全面改良。由於優化了氣門相位和進氣系統，6.5L－V12引擎動力從640馬力提升至670馬力。其從靜止加速至100公裡/小時，僅需3.2秒，隨即可加速至342公裡/小時極限速度。
LP-670新的前後設計和創新型引擎蓋，大、小兩種具有空氣動力學特徵的尾翼自由選擇，使這款新型超級跑車從設計上就讓人眼前一亮。車艙內部採用Alcantara麂皮和碳纖維減重材料彰顯其簡約主義和無微不至的精巧風範。
北京車展豪車價格排名第五位： 賓利GT極速 售價400萬元左右
全新歐陸GT及歐陸極速GT車身配備更寬更低的進氣口及更為筆直的散熱器護柵，能有效地為動力更強大的歐陸增加空氣流量。由具備610匹馬力的W12發動機產生的扭矩可比標準的歐陸GT高達百分之十五，馬力則增加了百分之九。 而較低的風阻及輕量化的發動機組件配合全新的發動機管理系統，大大優化了發動機的效能。在各方面配合之下，最高時速可達202英裡（326公裡）、由零加速至時速60英裡只需4.3秒（時速0-100公裡只需4.5秒），穿越車群輕而易舉，表現勝人一籌。
極速GT的卓越性能還有賴於其經獨特調校的車身底盤，使它的操作更緊密，靈敏度更高。該車型還以全新加寬的9.5J 20寸輪圈及特製陪耐力（Pirelli）輪胎為標準配置，同時備有經久耐用的碳瓷剎車盤以供選擇。包括暗色前水箱護柵及加大跑車排氣管在內的裝備經過精心設計，令極速GT更添幾分跑車勁道。
總結
兩屆車展價格排名前五位的豪車已經一一在列。我們可以很清楚的看到，在前三位的排名中，北京車展的豪車價位都要比上海車展的同排名車型貴出幾百萬甚至上千萬。布加迪、世爵等超跑品牌的缺席是此次上海車展為數不多的幾點遺憾之一。雖然邁巴赫帶來了他們的頂級產品齊柏林，但是它的價格相比於衛航來說依然很「平民」。也許，沒有了動輒2000萬元天價的噱頭，人們會將更多的目光都集中到離我們生活很近的車款中吧。
(責任編輯：裴雷)