總投資1.43億元 建德高鐵站將打造成杭州浙西門戶景觀

2020-12-10 浙江在線

2020-10-14 11:54 |今日建德

奼紫嫣紅、蒼翠欲滴、生態公園、景觀綠廊、田園風光帶……投資1.43億,建德高鐵新區門戶站將打造成杭州浙西門戶景觀,生態建設典範、區域標識地標。

項目概況

建德市地處浙江省西部,錢塘江上遊,地處千島湖——黃山黃金旅遊線的中段,是華東及華中地區重要的旅遊目的地之一。高鐵新區位於建德市的中部,東接交通樞紐,西連主城區,作為杭州的西大門,距離高速僅約1.7公裡,且高速、高鐵、國道在此形成交通集匯點,擁有獨一無二的交通環境優勢。本項目在空間上處于洋溪街道、梅城鎮和乾潭鎮的區域中心位置,距洋溪街道14公裡,距梅城鎮7公裡,距乾潭鎮12公裡。未來,這裡將是建德優勢資源集聚區,是新安江流域最具魅力、最富潛力區域。

本次高鐵新區門戶站前大道和環境景觀提升工程設計包含三部分內容,分別為站前大道市政綠化景觀工程,田園風光帶景觀工程和高鐵客廳景觀綠化修復工程。

站前大道全長約2公裡,分為0.8公裡高鐵連接段和1.2公裡景觀大道段,是展示建德山水特質、人文景觀的重要窗口。

田園風光帶面積約245畝,作為高鐵城市客廳的重要景觀節點,兼具展示性和功能性,是迎賓大道的重要組成部分。

高鐵客廳區面積約225畝,是高鐵新城門戶綠色背景。

總體設計

通過改造林相、彩化山林,豐富高鐵門戶新區整體環境色彩,提升季相景觀效果;同時項目各區塊間相互協調、相互滲透,並與周邊整體相融合,體現連續統一的景觀環境效果。

1、總體定位

融合高鐵新區「全景花園」景觀體系,將迎賓大道、田園風光帶和高鐵客廳區打造成高鐵新區城市門戶形象窗口,生態建設典範,區域標識地標。

2、設計目標

根據高鐵新區門戶整體景觀結構,結合建德市森林旅遊現狀與發展建議,新區門戶整體景觀建設以建德山水環境為背景,以建德歷史文化為底蘊,按照多樹種、多層次、多功能的景觀建設要求,創造生態自然、色彩豐富、季相變化強烈並具備一定地域特色的景觀環境,打造杭州浙西門戶景觀。

3、設計範圍

4、景觀結構

分區設計

1、景觀大道區塊

道路綠化布置以大開大合為風格,形式簡潔、明快、舒朗。大量採用色葉類植物及春季花灌木,集中布置,形成強烈的色彩及季相景觀。地被多採用觀賞草及宿根花卉,形成特色,同時豐富和加強季相景觀打造多彩生態多彩的生態綠廊。 

兩側人行道綠化採用銀杏列植,30米綠化帶採用綠化帶採用樹林土丘型、島式植群型的手法。視線控制為遮、透、露。在植物層次處理上,上層採用香樟、欒樹、樸樹、銀杏等高大喬木形成背景,中層以桂花、櫻花、海棠、梅花、紅楓等小喬木豐富層次,下層採用春鵑、紅花檵木、金森女貞、紅葉石楠球、海桐球等常綠地被圍合空間結合景天、石竹、細葉芒、狼尾草等宿根類花卉及觀賞草營造氣氛。

2、連接線區塊

為保證站前大道景觀的統一性,連接線綠化品種及種植形式建議  與景觀大道統一。大量採用色葉類植物及春季花灌木,集中布置,形成強烈的色彩及季相景觀,地被多採用觀賞草及花卉,形成特色,同時豐富和加強季相景觀。

兩側綠化帶同景觀大道段採用銀杏列植,其中填方段綠道東側綠化帶採用樹林土丘型,多採用銀杏、無患子、烏桕、楓香、五角楓等色葉植物及櫻花、海棠、梅花等春季開花小喬木,進行大量布置、合理搭配。

3、320國道到高速口提升

上層增加一定數量色葉喬木種植,提升季相表現效果;下層增加觀賞草植物及宿根花卉,豐富地被植物景觀,同時與站前大道整體綠化風格相協調統一。

4、田園風光帶

根據項目基地特徵,田園風光帶與整體環境協調融合,採用傳統農田景觀形式,強調自然和生態的同時體現觀賞性。

5、高鐵客廳區塊

區塊位於高鐵場站南面、連接線東側,現狀以山體林地為主,是高鐵門戶的背景景觀。根據規劃,該區域場地重塑後將打造為具有旅遊集散、會議會展、商業服務、文化體驗等功能的山林文化客廳。

本次設計該區域以生態修復、場地覆綠、邊坡美化為主。

因此,植物配置上體現「生態恢復、自然野趣、繁花似錦」特色,種植手法上採用喬灌木結合多年生草本花卉、觀賞草等形成疏密有秩、開放疏朗的山坡林地與草花坡地結合的效果。植物品種上,上層選擇香樟、雪松、欒樹等喬木形成綠化背景;中層選擇紅葉李、木槿、梅花等花灌木豐富層次,地被選擇多年生草本花卉、芒草、白三葉等既能快速覆綠又能美化環境。

上層植物景觀:色葉類植物及春季開花喬灌木大量採用,形成強烈的季相景觀,提升環境整體景觀氛圍。

下層植物景觀:大面積片植多年生草花及觀賞草,形成生態自然且色彩豐富的景觀效果。

6、高鐵場站意向

植物種植設計建議遵循門戶片區總體環境景觀方向,按照「多樹種、多層次、多功能」要求,與站前大道、高鐵客廳及周邊山體景觀統一融合,強化色彩季相特色。具體種植手法上,停車場區塊可採用櫸樹樹陣形式,下層採用觀賞草二者結合形式自然生態,季相色彩豐富並具有一定特色的環境景觀效果。停車場周邊採用常綠樹結合色葉樹及春季開花小喬木,自然式種植,形成疏密有致、層次豐富、季相強烈的景觀效果,與周邊整體環境氛圍相協調融合。

廣場周邊與高鐵客廳及山體銜接處,考慮彩化山林的要求,建議多採用秋色葉植物,適量搭配春季開花小喬木,體現季相變化。

植物品種方面,喬木可考慮香樟、楓香、三角楓、銀杏、櫸樹等;小喬木可考慮紅楓、櫻花、桂花、紫微等;地被可考慮茶梅、春鵑、紅花繼木、金森女貞等,再搭配石竹、八寶景天、芒草、藍羊茅等宿根花卉及觀賞草豐富效果。

7、周邊山體打造意向

項目進度

目前項目已完成高鐵門戶區景觀大道道路工程,其中包含所有的管線管井、人行道、路緣石、路燈、交通標示牌等工程。目前施工現場在建的工程包含電力管工程與綠化景觀工程,其中電力管工程施工進度已達90%;綠化景觀工程--土石方工程進度已達50%、植被種植工程施工進度已達10%。預計11月底通車。

(原標題《驚豔!總投資1.43億元,建德這裡將打造杭州浙西門戶景觀!預計今年12月底完工》,編輯:陳海燕)

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