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桃園機場平均晚點30分鐘以上 明年1月恢復雙跑道
桃機公司表示，待明年1月8日北跑道啟用後，誤點情況將改善。圖為桃園機場第一航廈。（《中國時報》 陳信翰攝） 中國臺灣網9月14日訊 據臺灣《中國時報》報導，桃園機場是臺灣的門戶，這幾年隨航班和客運量大增，不只航廈因面臨「超限使用」，兩條已經使用超過30年的跑道，去年也才開始輪流動工整修。
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桃園機場雙跑道恢復營運 每小時容量提升至50架次
華夏經緯網12月24日訊：據臺灣媒體報導，歷時294天施工，耗資25億（新臺幣），桃園國際機場05L/23R(北)跑道今天提前整建完成，上午8時正式啟用。在桃園機場公司航務處向塔臺通報「05左跑道可以開放使用」後，迎來第一架中華航空CI160飛往仁川航班的起飛班機，桃園機場恢復雙跑道營運。
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跑道剩一條 桃園機場今夏深夜不寂寞
，其中往返大陸、日本和泰國航班成長最多，讓深夜的桃園機場很熱鬧，還帶動國道客運搭車人潮。由於機場跑道南跑道整修啟用後，北跑道今年春節後封閉整修，預計要到明年春節才能開放，航空公司為了先卡位，只好選擇紅眼時段。臺灣虎航行銷協理李明彥指出，紅眼時段航班載客率受航點、飛行時間影響，像清邁起飛時間是清晨4時45分，載客約七成到七成五。因載客率不理想，8月2日飛航最後一班就會停飛，但是航程時間較短的澳門，平均載客率有八成以上，加上澳門邊防24小時營運，也有陸客搭乘。
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西安機場順利恢復雙跑道運行模式
西安機場順利恢復雙跑道運行模式 2020-11-30 20:01 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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桃園機場飛機繞圈等飛等降 被譏「迴轉壽司」
杜鵑颱風雖然遠離，桃園機場航機起降仍舊消化不良。圖為昨天（30日）下午桃園機場跑道頭，兩架航機並排等候起飛的罕見畫面。（臺媒圖）海外網10月1日電 據臺灣媒體報導，颱風加上僅剩單條跑道，桃園機場滑行道出現眾多飛機繞圈等起飛、等停機坪現象，被民眾譏稱「迴轉壽司」，昨天（30日）貨機甚至被要求停止起降。航空公司表示，天候異常之後，桃園機場消化航機的措施實在應好好檢討。
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科普:大中華區雙跑道及以上的民航機場
結合昨天上海虹橋機場一架公務機降落時衝出跑道導致機場只能單跑道運行，有網友問：南昌一個省會機場都只有一條跑道嗎？虹橋機場為什麼也只有兩條？那麼我們配合地圖來看看，目前大中華區都有哪些機場有兩條或兩條以上民航飛機跑道呢？
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桃園機場南跑道8日開放啟用 春節維持雙跑道起降
原標題：桃園機場南跑道8日開放啟用 春節維持雙跑道起降 整建近一年的桃園機場南跑道8日開放啟用。（圖：臺灣「中央社」） 中新網1月7日電 據臺灣「中央社」報導，整建近一年的桃園機場南跑道8日開放啟用，春節維持雙跑道起降，將紓解桃園機場春運壓力，但3月起將封閉北跑道進行整建。
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鹹陽機場恢復雙跑道運行 西北空管局全力保障
中國民航網 通訊員安琪 報導：11月28日，鹹陽機場結束了為期33天的單跑道運行模式，於6：00開放了南跑道，恢復雙跑道運行。06時13分23，L跑道起飛了第一架飛往義烏的航班，截止目前，運行正常有序。為保障雙跑道恢復工作平穩順利，西北空管運管中心做了大量前期準備工作。
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歷經9個多月重建 臺灣桃園機場北跑道啟用
據「中時電子報」12月24日報導桃園國際機場北跑道歷經9個多月的重建，24日上午重新恢復雙跑道起降。 結束過去僅靠單條跑道供客貨機起降的塞機黑暗期，馬英九、毛治國參加北跑道竣工啟用典禮，同時也見證首班航機，從北跑道起飛的英姿。
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西安鹹陽國際機場 重回雙跑道運行模式
11月28日早上6時13分，伴隨著MU9621西安——義烏航班從南跑道安全起飛，西安鹹陽國際機場在經歷了單跑道運行35天之後，順利恢復雙跑道運行模式，航班計劃也將全面恢復，日均航班量將恢復到900架次左右。
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杭州蕭山機場雙跑道將正式投入運行
6月18日，杭州地區空域結構調整方案和蕭山機場平行跑道獨立運行飛行程序將正式實施，屆時，蕭山機場將成為一個真正意義上的「雙跑道」機場，機場運行效率將提升30%，困擾機場發展多年的航班正常率居全國倒數後幾位的問題也將得到根本解決，旅客乘機體驗將獲得較大幅度提升。
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廣州白雲國際機場雙跑道同時起降 將提高正點率
記者今日從廣州白雲機場獲悉，從２２日零時起，白雲機場的兩條跑道實現同時起降，白雲機場的航班正點率由此可再提高，同時也可降低航空公司運營成本。機場方面提供的數據顯示，自２００４年搬遷以來，白雲機場飛行流量同比增長接近１５％，日高峰７０９架次；按其發展速度保守估計，至２００６年，白雲機場的年起降飛機將接近２４萬架次，日均６６０架次，高峰時每小時６０架次。新白雲機場是我國第一個兩條跑道同時建設並投入使用的機場，它擁有國內首個雙跑道獨立運行程序，這是我國飛行程序設計工作上的一個飛躍。
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T1航站樓昨起恢復使用 長沙黃花機場進入雙航站樓雙跑道運營時代
T1航站樓昨起恢復使用，黃花機場進入雙航站樓雙跑道運營時代 記者體驗發現值機、安檢、候機等登機流程都有亮點 安檢不用開包 候機可聞書香 昨日，改造後的長沙黃花國際機場T1航站樓正式恢復使用，黃花機場進入雙航站樓雙跑道運營時代。均為長沙晚報記者王志偉 攝
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西安機場雙跑道運行模式恢復!日均航班量將恢復到900架次左右
11月28日，伴隨著MU9621西安一義烏航班從南跑道安全起飛，西安機場在經歷了單跑道運行35天之後，順利恢復雙跑道運行模式，航班計劃也將全面恢復。△道面檢查△徒步檢查為確保西安機場三期工程順利進行，10月25日至11月28日，西安機場臨時關閉南跑道，採用單跑道運行模式，在此期間航班量減少了近40%。
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長沙黃花機場恢復雙跑道運行 機場上千員工除冰鏟雪保航運安全
1月28日凌晨2：30開始，湖南省機場集團全體幹部職工堅守在除鏟冰除雪的第一線。 吹雪車正對跑道除冰。 紅網時刻1月28日訊（記者 王詩穎 通訊員 劉航）1月28日凌晨開始，長沙黃花機場跑道和站坪大面積結冰，暫時關閉跑道。上午11點半，長沙機場恢復單跑道起降，第一架飛機順利起飛，下午4點半，機場恢復正常運行，雙跑道實現正常起降。 上午11點半，長沙機場恢復單跑道起降，第一架飛機順利起飛。
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臺灣桃園機場跑道現坑洞 班機起降延誤30分鐘
中新網12月28日電 據臺灣「中央社」報導，疑似受到雨勢影響，臺灣桃園機場北跑道27日下午出現坑洞，機場緊急派員搶修，班機起降延誤約30分鐘。 據報導，搶修期間，跑道暫時關閉，其中有1架次航班，臨時轉降高雄小港機場。
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桃園機場北跑道啟用 馬英九見證首班航機起飛
原標題：桃園機場北跑道啟用 馬英九見證首班航機起飛 桃園國際機場北跑道歷經9個多月的重建，24日上午重新恢復雙跑道起降，馬英九肯定所有單位的努力。 據臺灣《中國時報》報導，結束過去僅靠單條跑道供客貨機起降的塞機黑暗期，馬英九、「行政院長」毛治國參加北跑道竣工啟用典禮，同時也見證首班航機，從北跑道起飛的英姿。
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西鹹機場!恢復!
11月28日早上6時13分，伴隨著MU9621西安--義烏航班從南跑道安全起飛，西安鹹陽國際機場在經歷了單跑道運行35天之後，順利恢復雙跑道運行模式，航班計劃也將全面恢復，日均航班量將恢復到900架次左右。
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臺北機場捷運加速 臺北至桃園30分鐘直達(圖)
臺「高鐵局」提供（臺灣《聯合報》） 華夏經緯網1月23日訊：據臺灣媒體報導，臺北機場捷運預計明年底全線通車，臺「高鐵局」昨提出「機場聯外系統建設計劃」環境差異分析報告，將原本列車行駛速度90公裡提高到110公裡，意味臺北桃園30分鐘直達有譜；因應車速提高，「高鐵局」將原要求6處隔音牆增設到31處，化解周遭居民噪音疑慮，初審過關
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...以上,「十四五」期間——長春龍嘉國際機場將擴建成雙跑道機場
記者從民航局空管局獲悉，12月10日零時，東北地區空管局率先「對接」全國民航流量管理系統，這標誌著分布在民航局空管局運行管理中心、各地區空管局流量管理室、運管中心等多個運行現場的流量管理功能，開始步入一個全新的中央化、統一化、垂直化的流量管理體系。