現如今人們的生活水平在不斷的提升，對於生活質量的追求也是越來越高了，比如說現在在外出出行選擇乘坐的交通工具的時候很多人都會選擇高鐵的，高鐵的車票價格雖然比火車的票價要高上一點，但是不論是在運行的速度上還是乘車的環境上，高鐵要比火車好上很多的，所以高鐵就越來越受到人們的青睞了，但是我國現在的還有很多的城市沒有通高鐵，沒有高鐵站的存在。
為了更加的方便人們的出行，以及更好的促進城市的經濟發展，很多城市都在積極的規劃和修建高鐵線以及建設高鐵站，要想富，先修路，對於修建高鐵線這是人們非常樂意看到的事情，比如說安徽省這幾年就修建了很多條高鐵線，而且安徽這幾年經濟發展的速度也是非常的迅速的，安徽最近正在修建一條合安高鐵，是一條從省會合肥到前任省會安慶之間的快速通道，合安高鐵一旦修建完成之後，從合肥到安慶只需要40分鐘的時間就可以了，原先是需要2個小時的。
隨著合安高鐵的建設，安徽的這座城市也開始修建高鐵站來迎來高鐵線的到來，今天就為大家介紹這座在建的高鐵站，這座高鐵站修建在安徽省合肥市廬江縣萬山鎮程橋村孫莊村民組附近，名字叫做「廬江西站」，廬江西站建設的規模不算很大，是一座二等車站，但是在二等站當中廬江西站的建設規模就算是比較的大了，廬江西站的站房面積規劃為12000平方米。
廬江西站的站臺規模為2臺6線，這座車站的設計造型上還是非常的獨特的，車站的設計是以「時代新顏 騰飛廬江」為主題，車站的建築外牆將會以菱形窗為主要造型、通過這這樣大大小小不同的菱形窗口的轉變，從遠處看上去就像是鑲嵌在牆上的礦石，這樣的設計理念也比較的符合當地的特色文化，廬江是一個礦產資源比較豐富的縣城。廬江西站的站房設有兩層候車大廳，一層在兩側設有售票廳、旅客服務及其他生產生活用房。
廬江西站預計將會在2020年的年底建成投入使用，車站在建成之後除了有合安高鐵通過這裡之外，車站還將會有廬縱黃杭高鐵、廬巢城際等高鐵線經過，日後隨著廬江的高鐵網不斷的完善，通過這裡的高鐵線路將會是越來越多的。
廬江西站在建成在之後預計近期輸送旅遊為210萬人，遠期的制定的目標為310萬人，最高峰時候遊客聚集的數量可達千人，此廬江西站不僅是修建個站房就完事的了，還將建設一個面積為八千餘平方米的停車場，可以停放大約242輛車。日後等到廬江西站建成投入使用之後，廬江人們的出行將會變得更加的方便，高鐵站的修建也有利於廬江縣的經濟發展，大家對於廬江西站是不是比較的期待呢？