遼源龍山隧道建成通車!

2020-12-16 澎湃新聞

遼源龍山隧道建成通車！

2020-10-16 16:00 來源：澎湃新聞 政務

今天上午，遼源市龍山隧道建成通車。

與此同時，經過6個月的緊張建設，東遼河、仙人河岸帶生態修復、市政道路、橋梁維護、地下管網、夜景亮化等一系列市政基礎設施項目，也在市民的翹首企盼中，集中交付使用。

2020年，遼源市委、市政府以優化城市環境為先導，以提升群眾幸福感和獲得感為主旨，圍繞「城市雙修」總體目標，結合生態治理，對城市道路、山體、公園、濱水岸帶等市政設施和水氣熱、汙水、垃圾等公用設施進行改造提升，今年共啟動實施了市政基礎設施重點項目23個，計劃投資19.1億元。

目前，向陽大路、東吉大路等36條市政道路建成通車。啟動了東遼河大橋等14座橋梁改造工程，實施了「東遼河和仙人河生態修復、六山山體生態修復」項目，仙人河和東遼河岸帶修復一三期主體工程完工並已開放使用；龍山公園、東山公園正在開展棧道建設、仿古亭安裝等基礎施工。實施城區綠化提升工程，對人民大街、月亮廣場等進行補植增綠。夜景觀藝術照明工程完成了東遼河沿岸樓體、龍首山、魁星樓、琵琶學校等重點區域美化亮化。圍繞仙人河高標準推進黑臭水體綜合整治。統籌實施雨汙分流改造、汙水處理廠提標、老垃圾場治理、管網修復與混錯接改造等生態環保工程。

通過科學組織安排、一體設計施工，龍山隧道改造建設，福鎮大路、東淨街、汽電街新建，人民大街、礦北大街、向陽大路、泰安大路主幹路優化提升等道路工程陸續完工並順利通車。

以人民為中心，讓百姓有獲得感。兩年來，遼源市累計改造建設市政道路66條，拉大了城市框架，延伸了發展空間，增強了承載能力，是建市以來投資最多、規模最大、標準最高、成效最明顯的關鍵時期，城市基礎設施建設正在堅實地向全面建成現代化城市體系的新階段、新目標邁進。

來源：吉林日報

歡迎關注遼源政務公共平臺

我們為您提供政務信息發布、線上辦事等服務喜歡此內容的人還喜歡

原標題：《遼源龍山隧道建成通車！》

閱讀原文

特別聲明

本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳並發布，僅代表該作者或機構觀點，不代表澎湃新聞的觀點或立場，澎湃新聞僅提供信息發布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。

評論（）

相關焦點

  • 遼源龍山隧道建成通車
    今天上午，遼源市龍山隧道建成通車。與此同時，經過6個月的緊張建設，東遼河、仙人河岸帶生態修復、市政道路、橋梁維護、地下管網、夜景亮化等一系列市政基礎設施項目，也在市民的翹首企盼中，集中交付使用。2020年，遼源市委、市政府以優化城市環境為先導，以提升群眾幸福感和獲得感為主旨，圍繞「城市雙修」總體目標，結合生態治理，對城市道路、山體、公園、濱水岸帶等市政設施和水氣熱、汙水、垃圾等公用設施進行改造提升，今年共啟動實施了市政基礎設施重點項目23個，計劃投資19.1億元。
  • 今日 遼源龍山隧道正式通車
    10月16日上午，遼源市龍山隧道通車儀式在東遼河大橋下舉行。
  • 龍山隧道今日正式建成通車
    10月16日上午，倍受全市人民矚目的市政重點建設工程龍山隧道正式建成通車。市委書記柴偉宣布：遼源市龍山隧道等路橋工程建成通車！據了解，今年我市共啟動實施市政基礎設施重點項目23個，計劃投資19.1億元。
  • 遼源:城市之「變」
    立足「補短板」，雙修項目強力推進，城市修補道路改造工程、生態修復綠化美化工程不斷提升城市形象，圍繞「惠民生」目標，公共設施日益完善，一座水清、景美、人和諧的新美遼源正在逐漸揭開面紗，煥發新活力。　　清晨6點，地處遼源市區的東遼河兩岸漸漸熱鬧起來，喜歡晨練的市民陸續趕來，一些群眾漫步於塑木棧道上，欣賞著沿河美景，愜意地沉醉其中。
  • 諸暨縣龍山隧道提前通車!雙向4車道 再也不怕堵車了
    上個月，諸暨縣龍山隧道因拓寬施工，期間全封閉！今天小編得知，縣龍山隧道已經通車啦！整整提前了一個月！趕緊來看看改變後的縣龍山隧道吧！▼▼▼除此之外，隧道出城口凸出來的混泥土擋牆也沒了！▼▼▼這次封道施工主要是對縣龍山隧道出城口的道路進行拓寬施工，把進隧道口路段凸出來的混泥土擋牆清除。施工後的縣龍山隧道口，重新砌上了新的圍牆。
  • 徐州主城區第三條穿山隧道:拖龍山隧道通車啦!
    昨天上午，記者在拖龍山隧道看到，從長安路沿黃河東路一直向東，經隧道至彭祖大道，嶄新的柏油路上已施劃好了車道線，交通隔離欄也已經安裝完畢，道路兩邊的綠化帶鬱鬱蔥蔥，不時有車輛經過拖龍山隧道。 　　黃河路貫通工程市政道路工程總工程師雷雨江介紹說，拖龍山隧道全長472米，雙向六車道，單洞寬11.75米，單向為三個機動車道一個非機動車道，於9月1號正式通車。
  • 大理龍山隧道工程啟動
    9月6日，大理龍山隧道項目工程正式開工建設。大理州副州長段玠，大理市委副書記、市長李福安，大理工業園區黨工委書記李桂根等州、市和園區領導參加了項目開工啟動儀式。 據了解，大理龍山隧道項目工程，是聯繫大理市主城區、經濟開發區和海東新區的節點工程，也是連接蒼山路東西兩段的城市快捷通道。
  • 縣龍山隧道提前通車!雙向4車道,再也不怕堵車了!
    今天小編得知，縣龍山隧道已經通車啦！整整提前了一個月！這次封道施工主要是對縣龍山隧道出城口的道路進行拓寬施工，把進隧道口路段凸出來的混泥土擋牆清除。如今，縣龍山隧道和耀江隧道實行的是雙向4車道，可以說是大大方便了老百姓出行！▼▼▼
  • 徐韓高架+6條高鐵+拖龍山隧道全來了!
    2020年計劃建成！ 3. 拖龍山隧道具備通車條件，未來銅山新區到新城區的交通時間可節省一半！ 一、徐韓公路快速化改造工程開始施工招標！徐州東北打通了！ 三、 拖龍山隧道具備通車條件，未來銅山新區到新城區的交通時間可節省一半！ 黃河路貫通工程是徐州市城建重點工程，其中，拖龍山隧道可大幅縮短銅山新區到新城區的交通時間。目前，這段隧道目前已經施工完畢，具備通車條件！
  • 拖龍山隧道通車,銅山和新城區靠近了
    拖龍山隧道通車 通訊員供圖位於徐州南區的拖龍山隧道施工完畢，已於9月1日正式通車。這是繼雲龍山隧道、韓山隧道之後，徐州城區的第三條穿山隧道。據估算，拖龍山隧道的開通，可為銅山區到新城區之間節省大約一半的時間。李偉豪拖龍山隧道橫穿拖龍山，全長470米，其中單洞最大開挖跨度達到19.5米，採用雙洞六車道，外加兩個非機動車道的設計，行人和機動車可以從隧道內通過。隨著拖龍山隧道的全線貫通以及路標線、洞內照明等附屬設施的完成，這條穿山隧道已於9月1日正式通車。
  • 新關角隧道建成通車
    原標題：新關角隧道建成通車　　最高海拔3800米 平均海拔3600米 　　科技日報訊 （趙萌）2014年12月28日，在歷經廣大建設者7年多的攻堅，目前世界海拔最高第一長隧道——新關角隧道建成通車，進藏鐵路更加通暢。 　　關角，在藏語裡的意思是「登天的梯」，也是內地通往拉薩的必經之路。
  • 縣龍山隧道1月1日正式通車!以後再也不怕堵堵堵了!
    縣龍山人防隧道將於1月1號通車啦~
  • 龍山將開通首條高速公路 龍永高速國慶前建成通車
    湖南日報6月16日訊(記者 鄧晶璡 通訊員 倪章榮 黃金美)少數民族縣龍山即將開通首條高速公路。龍永高速公司今日透露，龍永高速項目施工已進入收尾階段，有望今年國慶前全線建成通車。　　龍(山)永(順)高速公路，是湖北省恩施至吉首高速公路在湖南境內的一段，是縱貫自治州南北向交通的一條北上出省通道。
  • 南京一隧道建成多年未通車 隧道裡已有人養雞
    緊挨南京地鐵二號線金馬路站有一條全長近500多米的汽車隧道，名叫「凱旋路隧道」建成多年卻一直未通車，如今隧道裡被搭起板房住上了人，這讓徐先生頗感好奇。昨天，記者實地探訪證實隧道住人的情況確實存在。記者了解到，此隧道2005年建成但至今未通車，而隧道中的住戶自稱是看守隧道的人。
  • 拉林高等級公路米拉山隧道建成通車
    新華社拉薩4月26日電（記者劉洪明）26日上午10時，隨著一陣鞭炮聲，一輛輛汽車依次雙向穿過西藏米拉山隧道，經過4年建設的米拉山隧道正式建成通車，標誌著拉薩至林芝高等級公路實現全線通車。作為世界上海拔最高的特長公路隧道，米拉山隧道的建成通車，使過去18公裡的翻山路程縮短至5.7公裡，快捷通達能力大幅提升。米拉山隧道平均海拔4750米，是川藏線(國道318線)拉林段高等級公路重點控制性工程，隧道雙向分別長5727米和5720米。這一隧道是雙線分離式隧道，全線採用一級公路雙向四車道技術標準建設，由中鐵二局和中鐵十二局共同承建。
  • 拖龍山隧道正式通車
    作為徐州市城建重點工程之一，拖龍山隧道工程9月1日正式通車。該隧道的投入使用，標誌著黃河路貫通工程長安路與彭祖大道全線通車，將有效加強銅山區、新城區等片區的快速聯繫，緩解三環南路的交通壓力。拖龍山隧道是黃河路貫通工程的重要節點。
  • 黃河路貫通工程之拖龍山隧道工程全線貫通
    經過270個晝夜的緊張施工，黃河路貫通工程之拖龍山隧道工程，9月8日全線貫通，為黃河路工程全線建成通車奠定了基礎。 從3D地圖上看的更直觀，綠色線標註的地方就是橫穿拖龍山的隧道。 負責人介紹，拖龍山隧道為左右雙洞分離式巖質短隧道，工程路段長2.3公裡，其中隧道全長470米，雙洞6車道+2人行道布置，隧道間距最小為5米，最大為16米。
  • 米拉山隧道建成通車,拉林高等級公路實現全線通車
    中國西藏網訊 4月26日，西藏拉薩至林芝段高等級公路米拉山隧道正式雙向通車。經過4年建設的米拉山隧道正式建成通車，標誌著拉薩至林芝高等級公路實現全線通車。　　拉林公路大體沿318國道線或尼洋河路線展開，作為世界上海拔最高的特長公路隧道，米拉山隧道的建成通車，使過去18公裡的翻山路程縮短至5.7公裡，快捷通達能力大幅提升。
  • 龍山人坐火車方便了,龍山大道即將建成通車!直接從體育館過去才4...
    龍山大道是連接龍山北站與龍山縣城重要的城市主幹道，項目起於龍山北站止於縣體育中心，全程4.608km（實際建設裡程3.814km），路幅寬度36m，設計速度為60km/h，龍山大道項目包含路基、路面、涵洞及綜合管廊等工程，按現場封閉施工公告上的施工計劃，龍山大道將於本月（12月）26日建成通車
  • 主城區第三條穿山隧道——拖龍山隧道通車啦!
    主城區第三條穿山隧道——拖龍山隧道通車啦！ 拖龍山隧道 9月1日正式通車！ 標誌著，黃河路貫通工程長安路與彭祖大道 全線通車！ 拖龍山隧道是繼雲龍山隧道、韓山隧道之後，徐州市主城區的第三條穿山隧道。