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蘇花公路塌方引民怨 蔡英文:改善東部交通 別靠口水
圖／臺灣「公路總局」提供 圖片來源：臺灣《聯合報》 華夏經緯網6月2日訊：據臺灣媒體報導，蘇花公路在端午連假坍方，臺灣地區領導人蔡英文昨天在臉書貼文，感謝連日來緊急支持及冒險搶修道路的工作同仁，她並以臺當局首次啟動海路備援機制協助疏運為例表示，「要改善東部交通，靠的不是交通中斷時的口水，而是平常的實在準備」，意在響應花蓮縣長傅昆萁炮轟「中央」的說法。
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蘇花公路中斷 臺「農糧署」新增蔬果海運補助
蘇花公路中斷期間，臺「農糧署」新增蔬果海運運費補助。（圖／本報資料照片、公路總局提供,2017.05.31）圖片來源：臺灣「今日新聞網」 臺「行政院農業委員會農糧署」表示，蘇花公路日前受到大雨影響，交通中斷，在道路搶修期間，花蓮及臺東地區蔬果共同運銷運輸車輛，必須繞南回公路到北部市場，增加運輸成本，「該署」為減輕農民負擔，已啟動蔬果運費補助機制，對增加運費差額予以補助。
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蘇花公路中斷惹爭議 "行政院":蘇花改工程儘速完成
華夏經緯網5月31日訊：據臺灣媒體報導，針對花蓮縣長傅昆萁質疑花蓮交通狀況沒有改善，「行政院」發言人徐國勇表示，蘇花改工程持續進行中，這次蘇花公路中斷是天災，待工程完成後，交通狀況會改善。 據報導，蘇花公路塌方中斷，花蓮縣長傅昆萁質問，蘇花改二期工程何時完成。
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蘇花公路修復計劃啟動
當前位置：首頁 >> 都市新聞 2010.12.28 星期二 蘇花公路修復計劃啟動 時報花蓮12月27日電(特派記者張定業)為提高旅遊安全性，臺灣方面正在加緊修復今年10月份因暴雨滑坡受損嚴重的蘇花公路。
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臺灣蘇花公路因塌方中斷 返程人潮「塞爆」公路鐵路
央視網消息：由於臺灣蘇花公路28日坍方致雙向中斷，預計今天才能搶通，致使數千車輛滯留。點擊圖片進入下一頁28日蘇花公路發生大面積坍方，致雙向斷路。30日是假期最後一天，北返車潮「塞爆」中橫、南回等替代公路，被迫繞遠反向環島，但是仍被堵數公裡，公路變成停車場，車輛寸步難行，民眾十分無奈。網友戲稱，這是史上最多人同步環島。
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蘇花公路,臺灣最美「死亡公路」
1984年9月，一塊巨大的觀音石墜落，入土2.5米，可謂一大奇蹟，因地名為觀音之緣，故於觀音石上刻觀世音菩薩一尊，暨興建觀音亭及蓮花池各一座。這條有著「臺灣最美」稱號的公路，依山傍海，但同時也是一條「體質脆弱」，時常隱伏不測的「天險之路」。
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蘇花公路:臺灣最美的「死亡公路」
蘇花公路，是臺灣東海岸一條往來南北的交通要道，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮 ，南方終點則是花蓮縣花蓮市，全長118公裡，大致依海岸線修築。對於臺灣民眾來講，這條公路，可謂是「愛恨交織」，因為它是一條可以沿路觀看太平洋海景與峭壁山色、號稱臺灣境內最美的「景觀公路」，卻也是一條每逢大雨必塌方的「死亡公路」。
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臺蘇花高速公路建設仍然可行
蘇花公路臺九線東澳段大坑橋因去年底連日降雨路基流失，目前蘇澳到東澳間蘇花公路封閉，元旦假期曾開放單線雙向通行，預計在農曆春節前可恢復正常通車，雖然臺鐵局加開班車因應此災變，對花蓮、臺東農產品及觀光產業嚴重打擊。
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蘇花公路,臺灣最美「死亡公路」(圖)
臺海網11月4日訊 蘇花公路，是臺灣東海岸一條往來南北的交通要道，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮 ，南方終點則是花蓮縣花蓮市，全長118公裡，大致依海岸線修築。
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蘇花改二期工程 "綠委"憂更花錢花時間
華夏經緯網5月31日訊：據臺灣媒體報導，蘇花公路經常塌方路斷，地方人士大力催生蘇花改二期工程，把未納入蘇花改的路段全都納入。「立委」陳歐珀昨表示，當年若不是環保人士反對，蘇花高早就完工，也不會浪費這麼多社會成本。
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臺灣蘇花公路改善工程蘇澳到東澳段9.7公裡春節前或通車
據臺灣媒體報導，歷時多年施工，臺灣蘇花公路改善工程蘇澳到東澳段9.7公裡，可望春節前通車，東部運輸將邁入新裡程碑，未來蘇澳到東澳行車時間只約10分鐘，比過去的蘇花公路約可省20分鐘。 據報導，蘇花改工程分3個路段施工，分別是蘇澳至東澳、南澳至花蓮和平、和中至大清水。改善主要原因分別是當地道路線形不佳、易肇事、落石塌方阻斷頻繁、路基狹窄。
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豪雨重創 臺灣蘇花公路沿線塌方道路中斷
蘇花公路仁清隧道的頂板、橫梁嚴重變形，鋼筋也裸露、斷裂。 宜蘭、花蓮地區連日來豪雨不停，蘇花公路仁清隧道上邊坡昨天上午崩塌，落石砸毀南洞口明隧道，造成南北交通中斷，臺「公路總局」南澳工務段派員搶修，最快9日下午5時前可搶通；另外中橫公路白沙橋路段也嚴重落石坍方，造成花蓮縣兩條重要聯外交通同時受阻。
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因"鯰魚"颱風塌方致陸客失蹤死亡的蘇花公路復通
中新社臺北11月14日電(記者陳立宇 王健)上月21日因颱風「鯰魚」帶來的豪雨造成塌方，導致20名大陸遊客失蹤死亡的臺灣蘇花公路，經連日搶修於14日傍晚復通，比預定復通的時間提早了一天。復通後的蘇花公路暫採單線雙向通車，並進行相應的交通管制臺灣「公路總局」表示，考慮到開放通車後，仍然有部分工程要繼續進行，因此已特別在112.8公裡和115.9公裡處設置崗亭、添置照明及通訊設備，同時派遣保全人員進駐監看相關路段上下邊坡土石動態，並請用路人行經災害路段時，一定要配合交通指揮人員依序通行，勿任意逗留，以免影響行車順暢。
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花蓮人慾組「敢死隊」請願改建蘇花公路
花蓮縣蔬菜運銷合作社經理林連明認為，花蓮蔬菜品質一流，受到蘇花公路中斷影響價賤了。林連明指出，此次蘇花公路發生坍方大災難，其中，有20餘名大陸客生死未卜，臺當局不得不重視，在「民氣可用」的前提下，或許縣府發動萬人北上表達「立刻動工興建蘇花改」，會比以前更有效果。不過，他認為如要更有功效，態度必須更積極、作法應更激進，他正籌組「百人敢死隊」，如臺當局不答應立即動工，他計劃率員每天在馬英九辦公室前「敲鼎打鍋」、「埋鍋造飯」，直到蘇花改動工為止。
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蘇花公路中斷 為方便旅客臺鐵將增班次疏運
華夏經緯網10月26日訊：據臺灣媒體報導，蘇花公路中斷，衝擊花東經濟活動，臺「交通部長」毛治國表示，「交通部」已請花縣觀光協會匯整住宿旅客乘車需求，兩天前提出申請，臺鐵會儘量滿足需求；只要運量夠，蘇澳到新城間可考慮開行火車專列，甚至可變成常態性的接駁旅遊形態。
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新聞背景:「美麗而脆弱」的臺灣蘇花公路
「梅姬」颱風（大陸稱「鯰魚」）的強風豪雨讓蘇花公路柔腸寸斷。圖片來源：臺灣聯合報中新社臺北10月24日電(記者王健陳立宇)臺灣蘇花公路，因此次受鯰魚颱風效應引發的空前暴雨導致多處塌方，400多遊客(其中多數為大陸遊客)受困，並至今仍有20多人(大陸和臺灣同胞)下落不明，而成為關注焦點。事實上，這條被形容為「臺灣最美公路」的依山傍海通道，早已是聞名遠近的重要景觀道路。
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夢斷蘇花公路
最美而危險的蘇花公路值得注意的是，發生意外的具體地點是在宜蘭縣蘇澳鎮至花蓮縣的蘇花公路，由於10月21日臺灣普降大到暴雨，東部降雨量近500毫米，導致當地沿途多處發生水災、泥石流和山體塌方。海峽兩岸旅遊交流協會臺北辦事處主任範貴山向媒體表示，受困於蘇花公路113公裡到115公裡處的12個團共274名大陸遊客，除了19名來自珠海的遊客尚未取得聯繫，大多已脫困。蘇花公路被稱為「臺灣最美公路」，其依山傍海通道，早已是聞名遠近的重要景觀道路。資料顯示，蘇花公路的起源，可上溯至清光緒年間，欽差大臣沈葆楨派員費時兩年開闢的蘇花古道，時稱「北路」。此後歷經修整和拓寬。
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蘇花公路塌方到阿里山火車翻覆 臺灣旅遊任重而道遠
偏偏相隔不到半年，通往太魯閣的蘇花公路、通往阿里山的森林鐵路小火車，相繼出事，造成20多名大陸遊客死亡及失蹤；即使到了太魯閣，也曾發生橫貫公路落石砸傷大陸遊客的意外，很難不讓人對這些著名景點的安全性捏把冷汗。
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臺灣蘇花藍色公路評析
蘇花藍色公路麗娜輪將於9月8日正式啟航載客，麗娜輪系引進日本原行駛於瀨戶內海的雙體船，將可載小客車、重型機車、一般機車與自行車等，隨乘客同時抵達目的地，另外其在二層甲板可載貓狗寵物。多功能藍色公路麗娜輪，將帶給宜花兩縣花蓮——蘇澳間東部旅遊多一種選擇，尤其可在蘇花改尚在施工期間，萬一發生颱風或地震蘇花公路中斷時，可協助花東鐵路解決蘇澳——花蓮間之客貨運輸問題，甚具意義。
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闖臺灣最美的「死亡公路」,上老蔣最嫌棄的草山
蘇花公路是臺9線公路蘇澳至花蓮段的簡稱，南起花蓮縣花蓮城，北至宜蘭縣蘇澳鎮，全長雖只有110公裡長，但因走在這條路上，可以看到高顏值的深藍太平洋海景而聞名。由於蘇花公路全程濱海傍山，路面狹窄，雨季極易塌方、落石，每年颱風季都會出現數十起大大小小的交通死傷事故。