單人單車,60歲,24天,9530公裡,西藏自駕遊記

2020-12-13 徐霞客是我偶像

單人單車西藏自駕遊

先來看一段60歲山東大叔的單人單車自駕遊經歷簡介。

時間:2018年2月4日~2月27日(跨春節前後),共24天。

車型:4驅奇駿。

總裡程:9530公裡。

簡略行程:

由山東諸城出發,走高速,經河南、湖北、湖南、貴州,到達雲南。在雲南先後遊玩景點石林、茂林土林、麗江古城、瀘沽湖、玉龍雪山、虎跳峽。經香格裡拉,到達西藏芒康。沿318國道,即川藏南線,去往拉薩,冰雪路滑,沿途經然烏湖、雅魯藏布江大峽谷、觀南咖巴瓦峰。最終到達拉薩,參觀大昭寺和布達拉宮。

隨後,沿青藏線,踏上返程,風雪肆虐,捨棄納木錯,穿過青海後,走高速,一路東行,經甘肅、寧夏、陝西、山西、河北,回到山東諸城。

自駕遊大致路線圖(圖片來自大叔的遊記作品)

該自駕遊吸引我的地方

說實話,現在網上的自駕遊記多如牛毛,其中不乏自駕牛人,有小兩口辭職走遍國境線的、有退休夫妻駕房車環遊世界的、有單人單車自駕西藏新疆幾個月的…

但看到山東大叔的自駕遊記,還是深深地吸引了我,一口氣讀完。之前,我一直在渴望能自駕去大西北,躍躍欲試,卻猶豫不決,始終邁不出那第一步。正是看了山東大叔的自駕遊記,給了我足夠的信心,從而勇氣滿槽,衝破一切阻力,毅然出行。

2018年7月8日至27日,我的單人單車,大西北萬裡自駕遊,圓滿順利。有了相同經歷,再回看大叔的自駕遊,感同身受,更覺此中艱辛和難得。我的單人單車大西北自駕遊記路線圖如下:

我的單人單車,大西北自駕遊路線圖(點開放大更清晰)

我覺得,有必要讓更多的人了解大叔的自駕故事,這也是本文的主要目的。他的自駕遊有以下幾個特點,或者說是不可多得之處:

1、跨春節出遊

2018年2月4日,出遊當日,正值立春。在石林景區,彝族第一村的客棧裡過了小年。在玉龍雪山腳下的客棧裡過了除夕。過年期間,全部在西藏境內辛苦跋涉。

春節!在這個傳統的,合家團圓日子,毅然決然地一個人駕車遠遊。恰是春節,更加深了孤獨,那就讓這孤獨來的更猛烈些吧!此種經歷,此種感受,定會是一輩子的寶貴回憶!

跨出第一步,需要多大的勇氣支撐?需要克服多少世俗的羈絆?我曾經一個人自駕遠遊過,所以,我很清楚,來一場說走就走的旅行,說起來容易,操作起來,絕沒那麼簡單,可以說麻煩多多,阻力重重。

另一方面,深冬季節,自駕進藏,也是一個不多見的選擇。西藏的高海撥,防高反就不用說了,此時,還要再加上寒冷氣候,冰雪路滑,危險係數可想而知!什麼叫「明知山有虎,偏向虎山行」?我想這就是了,真的很佩服他!

布達拉宮(圖片來自大叔的遊記作品)

2、幾乎全程在車上過夜。

除了小年和除夕,有二三個晚上住的客棧,途中全部是在車上過夜,高速服務區、國道旁、山頂上、街道邊、村子裡,隨便找個空地也就過夜了。自由自在,隨性而為,隨遇而安,說來輕鬆,但此中滋味,絕對一言難盡!

在嚴寒冰冷、人跡罕至的西藏,他仍是選擇在車上熬過漫漫長夜。氣溫低至零下二十多度,車內輾轉反側,徹夜難眠,車外面風雪交加。由於海拔高,無法生火,喝口熱水都成了奢望。一系列的困難,換作是我,真心承受不起,我自駕大西北時,也曾備有充氣墊,有在車上過夜的打算。但一旦上了路,開了一天的車,人困馬乏,一想到還要在那個逼仄的空間過夜,簡直頭皮發麻。

川藏南線,夜宿路邊(圖片來自大叔的遊記作品)

此種經歷,一方面,我是佩服大叔的身體夠棒,希望自己在60歲的時候,也能有這樣的好身體。

另一方面,全程九千五百公裡,二十四天,總費用才八千五百多元,吃飯以現成熟食和自做為主,主要開銷都在油費和路費這二項硬性指標上。有經驗的人知道,這是一個讓人驚奇的數字。

他做出了自駕窮遊的範例,證明了可行性,也提示我們,自駕遠遊,不要把門檻想的那麼高。所以,這種真實的自駕經歷,更接近生活,更貼近大眾,更平民化,也更具參考價值。

玉龍雪山(圖片來自大叔的遊記作品)

3、平實自然的文筆

按理說,這種經歷,妥妥的算是壯舉了,完全值得驕傲和自豪。但大叔的遊記,文筆樸實自然,平鋪直敘,但又不乏亮點。絕沒有常見的無病呻吟,浮誇炫耀的成分,就是講清整個過程,剩下的,隨你讀者心裡驚濤駭浪,還是波瀾不驚,都與我無關,頗有些寵辱不驚的味道。我想說,這就是我喜歡的文筆。

我也是喜歡遠遊的,尤其偏愛一個人走。曾跟大叔聊天,他有一句話說的特別好,也很有道理:獨能讓人心靜,遠,能讓人放眼。

冰雪路面(圖片來自大叔的遊記作品)

我的建議

從行程上看,此趟自駕遊的目的地相當明確,可以說是直奔主題,遊玩景點全部集中在雲南和西藏,其他省份,只是路過,心無旁騖,埋頭趕路。

按我的理解,沿途經過不少相當著名的景點,完全可以順路遊玩的,如張家界、黃果樹瀑布、梵淨山、茶卡鹽湖等。畢竟,千裡迢迢趕過去,卻過門而不入,失之交臂,實在有點可惜。

我專門精心製作了大叔的自駕遊路線圖,標註了旅行路線和遊玩景點,以及住宿地點,並把沿途路過的著名景點也標註了出來。見下圖:

大叔的單人單車西藏自駕遊路線圖(點開放大更清晰)

當然,有可能這些景點他已去過,或其它我們不知道的原因,不能以常理度之。不管怎樣,每個人都有自己喜歡的旅行模式,適合自己的就是最好的,開心是第一位的。正所謂,我就是我,是不一樣的煙花!

我想說的是,這種主題明確,又不面面俱到的,這種享受過程,品嘗孤獨的,這種乾脆利索,絕不拖泥帶水的自駕遊,這,就是我最喜歡的自駕遊!

感謝大叔!

詳細遊記連結:

單人單車西藏自駕遊概況

單人單車西藏自駕遊第一天

單人單車西藏自駕遊第二天

單人單車西藏自駕遊第三天

單人單車西藏自駕遊第四天

單人單車西藏自駕遊第五天

單人單車西藏自駕遊第六天

單人單車西藏自駕遊第七天

單人單車西藏自駕遊第八天

單人單車西藏自駕遊第九天

單人單車西藏自駕遊第十天

單人單車西藏自駕遊第十一天

單人單車西藏自駕遊第十二天

單人單車西藏自駕遊第十三天

單人單車西藏自駕遊第十四天

單人單車西藏自駕遊第十五天

單人單車西藏自駕遊第十六天

單人單車西藏自駕遊第十七天

單人單車西藏自駕遊第十八天

單人單車西藏自駕遊第十九天

單人單車西藏自駕遊第二十天

單人單一西藏自駕遊第二十一天

單人單車西藏自駕遊最後三天

相關焦點

  • 男子單車單人自駕西藏失聯4天 最後定位仲巴縣
    封面新聞記者 刁明康 謝凱11月8日,四川成都市民鄭先生爆料,稱他的朋友譚先生自駕新疆、西藏,於4天前在西藏境內失聯。據譚先生最後一次通過微信與朋友聊天並發定位,是在11月4日下午,顯示其在日喀則市的仲巴縣,距離拉薩尚有960公裡。當晚,譚先生的兩部手機均關機,處於失聯狀態。仲巴縣公安局民警表示,暫未接到相關報警,接反映情況後,將會安排警力去查找。
  • 單人單車自駕遊中國118天的33000公裡遊記即將開啟
    時間長了,便想著看能不能去更遠的地方,於是就有了這次33000公裡的全國之旅,而在這之前,一切對於未曾出遠門的我來說是未知的,但也同時是激動人心的。在出發之前寫過一篇《男人30歲之前一定要做一件義無反顧的事:旅行,行萬裡路》,基本可以表達我這次旅行的決心和想法。
  • 懷念我單人單車自駕的日子,帶你輕鬆自駕西藏
    其實最大的原因就是時間,因為自駕西藏最快往返一次也需要10天左右,如果想了解更多西藏或看更多風景,需要的時間會更多。然後現在很多人缺少的恰恰是時間。更別說花更多時間去自駕了解西藏,在此個人建議大家如果有時間,還是去自駕一次,在我看來,去西藏最好的體驗是自駕,因為「風景在路上」!
  • 2018年12月5日單人單車自駕西藏-寫在出發前
    單人單車自駕西藏準備開車進藏很久了,一直沒下定決心,在網上查看了好多有關自駕去西藏的帖子,但很少有看到有冬天進藏的。12月5日單人單車從長沙出發,川進青出。第三天:昆明--大理--麗江 全程520公裡 中午在大理洱海溜達一下,到麗江休整,看能不能碰上石榴哥。第四天:麗江--瀘沽湖 全程210公裡 瀘沽湖我去過3次了,但還是想在那裡呆一晚,真的很美。第五天:瀘沽湖--西昌--雅安 全程580公裡 全天趕路,晚上到雅安休整。
  • 自駕西藏第7天,單車停車遇到一件事,我是這麼應對的
    上一篇:自駕西藏第7天(上)||遇上你是我的緣本文關鍵詞:自駕西藏 旅遊整理遊記時,一位網友的留言提醒了我,我們的隨便停車,只顧自己方便,或許是踩踏破壞了人家的草地了。此事過後,我就告訴妻子,以後無論到哪裡單車自駕遊,一定不要隨便停車了。我們不是車隊,有領隊有集體行動。
  • 自駕西藏遊攻略-15年polo老爺車單人的深圳-雲南-西藏曆險記
    自上篇寫到自駕去西藏需要提前做哪些整備,而我是提前了2個月來安排所有的事項,包括汽車的整備,隨行物品的購買最關鍵的就是人的鍛鍊,畢竟這次單車單人跑過萬公裡的行程而且還得面對高原缺氧的可能,所以為了這次行程我提前2個月就開始健身,健身並非去健身房而就是單純的將上下班變成了騎行或者跑步
  • 一對在職單車自駕西藏26天的夫妻告訴你,為什麼選擇自駕
    而我,卻喜歡單車自駕出遊。01從小就喜歡運動的我,對車輛有著自然的親近和愛好。上世紀七十年代,那時村裡來輛吉普車,我便圍其左右轉圈地看個不停。我和小白馬花冠小轎車,12年裡自駕遠徵16萬公裡。我喜歡駕車行駛在路上的感覺,尤其喜歡深秋季節,駕車走在國道、縣道、鄉間道路上的特有的,接地氣的另一種美景。十幾年來,每到節假日,我就想盡辦法,擠時間自駕愛車到處跑。
  • 葫蘆島猛哥單人單車去西藏,過十幾天的 騎行到達布達拉宮
    西藏是個神聖的地方,是我一直夢想著要去的 地方,我經過十幾天的騎行終於來到了布達拉宮,和它合影留念珠峰大本營是 世界上離天最近的地方,是我做夢都想去的地方,今天我 做到了經過十幾天的 騎行我終於做到了。
  • 自駕西藏第7天,遇到了奇葩事,搶劫?單車自駕,這麼做就對了
    #自駕西藏#關鍵詞:自駕遊 自駕遊西藏 自駕遊世界04 發生了一件事,讓我明白一個道理這時,發生了一件事。車輛經過這麼多天的顛簸,後備箱物品放的也有些凌亂了,每次找點東西,挺費勁。於是,想在到達芒康前,找個地方整理一下物品。因為過了芒康,就要翻越東達山了。想到這裡,正好前面道路右側有一處平地,有車轍,貌似可以通行進去。
  • 30多年前駐守藏北的老兵,為了圓夢,單人單車重返高原
    2016年自駕新疆24天,環塔克拉瑪幹,行東西兩條沙漠公路及天山獨庫公路,西至伊犁霍爾果斯,環賽裡木湖。2017年5月2日至6月1日單人單車,川進新出(含珠峰),歷時31天,行程1.2萬公裡,東西向穿越四川、西藏,其中西藏境5000餘公裡,人車合一,萬裡相伴。此後成書《夢回天路》。2020年入選第十三批「吧鐵」稱號。
  • 2019年單車一戶自駕走西藏「連載」
    說明:早在2011年,我就熱衷單車(不是自行車,是指一輛車)出行,所以,之前的文章,都是定為「???,有些是出行前的準備,有些是後面的增補,目的雖是自駕遊記,但也可以給想自駕進西藏的車友做一個參考。因為七八月正好是西藏的雨季,雨衣雨傘也要準備。5、食品:沒有出門前,總是覺得很容易找吃的,但進到西藏青海,你才會知道,找吃的不容易,所以車上要備好方便麵之類的食品,建議買袋裝的,桶裝的量力還佔地方,切記!至少到成都就必須備夠三五天的,備兩箱礦泉水。
  • 單人單車11天環臺灣島騎遊記
    2017年6月22日-7月3日,單人單車出發,完成了人生中第一次長途騎行,環臺灣島騎遊。
  • 想要單人單車進藏,至少要準備這四樣東西?
    在以前,公路交通不便,乘飛機直達很多人剛下飛機就會高原反應,擔心遭罪、玩不好,許多人便暫時放棄了去西藏的念頭。可今時不同往日,更多的人打算自駕驅車前往,這樣做即充滿儀式感又可以體驗駕駛帶來的樂趣,可謂是一舉兩得。
  • 廣州夫妻自駕西藏DAY9,林芝拉薩走318不走高速,布達拉宮夜景美
    拉薩,我自駕西藏的夢想之城,今天即將相見,甚感興奮。,林芝—拉薩這段行程有2條路可選,一是舒舒服服的走林拉高速,限速100公裡,算上休息大概5小時,並且西藏的高速公路都是免費的;二是繼續走318國道,分段限速30或60公裡,不算玩和休息大概8小時。
  • 單人單車自駕遊中國118天33000公裡遊記預告片
    ,可能有不一致的) 1、甘肅定西:千溝萬壑 2、新疆庫車:天山彩色峽谷 3、內蒙通遼:科爾沁草原 4、內蒙呼倫貝爾:呼倫貝爾草原 5、西藏仲巴
  • 18歲肖東女孩丁谷芽單車75天騎西藏 自稱「屌絲芽
    這是丁谷芽在今年6月21日騎單車去西藏前寫在QQ空間日誌上的一些話語。  丁谷芽約的採訪地點是揚鳴單車俱樂部負責人周灃的捷安特自行車店裡。因為「周哥哥」帶她開啟了單車之旅,她的兩輛愛車也是在「周哥哥」這裡買的。  「那次『周哥哥』帶我參加了鹿亭爬坡賽,讓我不知不覺愛上了單車,以前也有愛好,只是沒有這般近乎狂熱。」丁谷芽在日誌上這樣寫到。
  • 大美西藏、狂野羌塘自駕遊記
    2019年6月20日,在歷經幾個月的策劃和準備後,南京建築防水保溫行業協會組織的西藏大北線自駕遊活動正式啟動。 本次行程考慮到時間不宜過長,安排為南京火車臥鋪到拉薩,拉薩租車自駕大北線,協會會員及個別志同道合者共11人參加了本次活動。
  • 提V97白色帕傑羅,單車自駕4700公裡進藏
    今天是一個值得紀念的日子,我和我媳婦兒單車從大連一路胡吃海塞到達拉薩,總裡程4760公裡。本人駕齡14年,不算是老司機但也不新。家裡兩臺轎車,之前出去玩不是開朋友的車就是租車。去年計劃今年要去西藏,所以換車迫在眉睫。到底換什麼車?這真成了一個難題!一預算有限,喜歡的超預算;其次不喜歡城市SUV,不符合我性格;最後一定要看著寬厚敦實(我家狗都以此喜好養的)。
  • 有一幫退休人員從上海自駕新疆,行程一萬八千公裡(新疆遊記-1)
    隨著時代的發展,旅遊活動已成為人們生活的必要組成部分,由退休人員組成的上海飛龍影視自駕攝影群,愛好自駕旅行和攝影,自2014年組建以來,已走遍全國30多個省市,行程30多萬公裡,從今天起以遊記形式陸續在百家號分享行程的路線、路況、沿途景點風光等供大家出行參考,請點擊關注。
  • 15天,6人拼車西藏行,詳細遊記(合集)
    儘管我更喜歡自駕,但對西藏的高拔心裡始終沒底,這次就當是體驗了,體驗一下高原環境,也體驗一下跟陌生人的拼車遊。皆為全新體驗,我的觀點是:人生重在體驗!沒看過的風景,沒有的經歷,沒吃過的美食,有機會,莫放過!