民航早報:烏幹達航空確定訂購兩架A330-800

2020-12-16 民航新聞

　　民航資源網2019年4月9日消息：「民航新聞早餐」為您送上及時、優質的國際民航資訊！

　　1.烏幹達航空確定訂購兩架A330-800

　　據Flightglobal報導，烏幹達航空確定了關於購買兩架空客A330-800飛機的臨時訂單，由此成為第二家維持對這一較小的A330neo型號訂單的航空公司。烏幹達航空是在去年的範堡羅航展上披露這一臨時訂單的。

　　2.維珍大西洋航空將在紐約甘迺迪航線上部署A350-1000

　　據Flightglobal報導，維珍大西洋航空將把它的首架空客A350-1000部署在倫敦希思羅-紐約甘迺迪航線上，它預計在今年「夏季晚些時候」接收這架飛機。

　　3.伊朗代表團前往委內瑞拉，商討直飛航線事宜

　　據路透社報導，委內瑞拉外交部長Jorge Arreaza表示，4月8日，一個伊朗代表團乘坐飛機降落在委內瑞拉，商討「在未來數月」開通兩國直飛航班的事宜。

　　4.美國航企服務質量水平升至歷史新高

　　據CNBC報導，儘管如今你可能會不時聽到關於乘坐飛機的抱怨，但一項關於美國航企質量評級的最新報告卻稱，2018年美國航企的服務質量升至創記錄的最高水平。特別是，美國交通部收到的對航空公司投訴量下降了23%，並且因超售無法登機的乘客數量也減半了。

　　5.斯裡蘭卡航空欲成為下一個「阿聯航空」

　　據SimpleFlying報導，虧損的斯裡蘭卡航空於近日公布了一項旨在扭虧為盈的五年計劃，其最新戰略商業計劃效仿業界領先航空公司阿聯航空，聚焦於發展以軸輻式模式為主的航線網絡，而不是現有的點到點模式。

　　6.波音737產量下降將影響其它航空業公司

　　據彭博社報導，波音公司計劃將今年的737飛機產量減少19%，這預計會對整個航空業產生負面的溢出效應，從零部件供應商到發動機製造商，甚至是航空公司，都會受到影響。

　　7.捷特航空貸款人考慮出售捷特75%的股份

　　據彭博社報導，捷特航空的貸款人邀請投標人就競購捷特75%的股份進行初始投標，從而開始了一項將決定這個負債纍纍的航空公司未來的流程。捷特的最大債權人印度國家銀行於4月8日表示，潛在投標人必須於4月10日之前提交投標意向。

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  • 訂單數量不樂觀 空客A330-800認證延至2020年
    圖：空客A330-800飛機 圖片來源：空客 　　空中巴士公司已悄悄將A330-800認證推遲到2020年。空客執行長Guillaume Faury在10月30日舉行的一個會議中表示，A330-800的型號認證將在2020年初進行，空客目標是在今年下半年使飛機保持合格狀態。　　儘管對A330-800的需求疲軟，目前訂單只有10架，但Faury並未詳細說明延期的原因，而且機身製造商一直在處理高優先級的問題，例如加速單通道客機的生產。
  • 靛藍航空計劃訂購50架A330
    1.印靛藍航空計劃購買50架空客A330飛機印度靛藍航空計劃訂購多達50架A330飛機，以開拓遠程航線業務。知情人士稱，該公司有意A330neo機型。此外，2017年巴航工業共交付101架民航客機以及109架商務機。3.美航將退役45架波音737飛機美航計劃在未來兩年裡退役45架最老的波音737飛機，其中2019年12架，2020年33架，以降低其窄體機隊的平均機齡。目前美航最老的737-800飛機的平均機齡約為19年。
  • 民航早報:墨西哥航空考慮購龐巴迪C系列飛機
    民航資源網2017年12月27日消息：「民航新聞早餐」為您送上及時、優質的國際民航資訊！　　1.墨西哥航空考慮訂購龐巴迪C系列飛機　　據彭博社報導，墨西哥航空將考慮訂購龐巴迪C系列飛機，接收因美國關稅而無法交付給達美航空的那些飛機。該航也在考慮巴航工業和日本三菱飛機公司的短程飛機。