西部網訊(記者 劉望)記者從西安地鐵獲悉,西安地鐵5號線(馬騰空—創新港),6號線(西北工業大學—國際醫學中心),9號線(紡織城—秦陵西)12月28日上午通車試運營。
西安地鐵5號線:文化教育一線穿
西安地鐵5號線是西安市軌道交通線網中第二條東西走向的主骨架線路,該線路西起創新港,東至西安東站,全長45.26公裡,共計車站34座。
車輛採用B型車,6輛編組,最高運行速度80公裡/小時,全線計劃投入67列電客車。先期計劃開通馬騰空站至創新港站,含車站31座,共計41.6公裡。
地鐵5號線一期貫穿主城區並連接西鹹新區,沿線分布著多所高等院校、科研機構,同時分布有唐長安西市遺址、小雁塔、唐長安城遺址、青龍寺等,是一條既串聯了核心科教文化,又能反映大唐盛景的地鐵線路。
地鐵5號線二期工程橫貫西鹹新區灃東新城、灃西新城,線路以高架為主, 連接交大創新港、西工大翱翔小鎮、西鹹國際文化教育園、絲綢之路風情城、歡樂谷等一批重大項目,有力支撐了西鹹新區新興產業聚集,對推進新區高質量發展,加快西鹹一體化進程發揮積極作用。
西安地鐵6號線:高新「打工人」好通勤 鄠邑區進城更便捷
西安地鐵6號線一期工程為西南至東北走向,線路總長約20.1公裡,貫穿高新區,連通長安、碑林及雁塔區,線路南起西安南站,北到西北工業大學站,共設車站15座(含換乘站6座)。
車輛採用B型車,6輛編組,最高運行速度80公裡/小時,一期計劃投入25列電客車。
先期計劃開通西安國際醫學中心站至西北工業大學站,含車站13座,共計15.6公裡。
六號線一期連接科技路、科技二路、科技六路、科技八路以及丈八一路、丈八四路、丈八六路、西部大道等,沿線均為高新區產業集中區域,寫字樓林立,上下班的年輕人較多。線路開通後,將成為「打工人」真正的通勤線路。此外,終點站國際醫學中心離鄠邑區只有20公裡的距離,將極大方便鄠邑區群眾進城。
西安地鐵9號線:看完《大秦賦》怎能不去看始皇?
西安地鐵9號線西起紡織城站,東至臨潼區秦陵西站,線路全長25.29公裡,共設車站15座,其中換乘站3座,均為地下線,與已運營的1號線在紡織城站換乘。
車輛採用B型車,6輛編組,最高運行速度80公裡/小時,全線計劃投入29列電客車。
該線路的建成將縮短臨潼副中心城市與西安主城區的時空距離,促進臨潼經濟社會轉型實現跨越式發展,在秦始皇陵、兵馬俑大景區建設及渭北現代工業新城發展等方面發揮積極作用。
編輯:王嘉