建設山葉飛致150和新大洲本田CBF150R,哪款更實用?

2020-12-13 木江說科技

建造山葉飛致150和新大洲本田CBF150R哪個更實用?

在後臺有位車友給我發了個問題。這個車友把飛致150和CBF150R做了比較,是比較合適的嗎?由於兩款車型用途一致,排量相同,價格相近,因此是名副其實的潛在競爭對手。

飛致150平均售價11800起

CBF150R平均售價10448

外觀方面,這兩款車都沒有太多亮點,但與實用性較強的跨界摩託車相比,它們在整體造型上有所改進,但也說不上誰更漂亮,只是看起來更符合目前的價格,再說了,根據題主的實際情況,在這種前提下選擇一輛車的標準不應該是外觀,而是車身結構。

車體結構上,兩者都是偏實用的設計,不過兩款車型也各有特點,CBF150R通過性能會稍好些,而飛致150的軸距會更長,油箱容積也會更大,這兩個硬性指標對於通路的汽車來說,更容易體現實用性,因為軸距長意味著乘坐空間會更充足,油箱大則代表續航裡程會更可觀,因此飛致150在車身方面可以勝出。在動力方面,兩款車型都搭載了單缸風冷式電噴發動機,實際排量也都達到了149ml,但是動力數據飛致150將更加搶眼,它將無壓力地進入同排量榜首,而CBF150R將稍遜於CBF150R,而且在油耗方面飛致150也將更加出色,這也是飛致150最引人注目之處。

從騎乘方面看,飛致150的軟肋是輪胎會打滑,但是CBF150R應該也有這樣的現象,因為它本身的輪胎抓地力不太好,他們更多強調的是支撐和耐磨,而不是像運動車型那樣,刻意地強調抓地力。在此,我們還必須澄清一個基本事實,這類車型的存在正是為了滿足我們的日常代步和負重載需求,它們不適合跑山道壓彎,因此,在常規路況下,它們的行駛性能沒有問題。差異CBF150R會讓你覺得稍微舒服一些,這與減震有關,但是差異不會太大。

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  • 新大洲本田CBF150R和飛致150比,性能和配置怎麼樣?
    新大洲本田CBF150R 平均售價10448建設山葉飛致150 平均售價11800首先這兩款車型之間的外觀會比較新穎,明顯的都會比常規的跨騎車好看很多,並且也有一些相似之處,比如車輛整體的外形和一體式大燈
  • 車友問,新大洲本田CBF150c和CBF150s,兩者區別在哪裡?
    新大洲本田CBF150c和CBF150s兩者區別在哪裡?這兩款車型都是新大洲本田推出的,符合國四排放標準的實用型跨騎車,所以在後期用途上它們基本一致,但為了細化市場滿足不同車友的需求,這兩款車型之間的區別也是比較明顯的。
  • 新大洲本田投產150cc旗艦車型CBF150(戰鷹
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  • 車友問,新大洲本田國四150摩託車哪款好?
    新大洲本田國四150摩託車哪款好?新大洲本田也可以算得上是一個老牌摩企,經過多年的發展雖然沒有表現出超前的發展規模,但至少在通路車上沒有掉隊,在這樣的大前提下,它旗下的國四150車型還是比較多的,至於這些眾多的150車型中哪一款比較好,我們還需要結合車型的綜合表現來對比一下。
  • 豪爵DF150,飛致150,新大洲本田150,三款車如何選?
    豪爵DF150,飛致150,新大洲本田150,三款車型如何選?這三款車型之間的選擇主要還是看,個人對於車型亮點的發掘和後期的主要需求,因為雖然這幾款車型的排量相同,但它們的車型表現和定位還是會有一些差異,所以結合車型特點,根據個人需求進行選擇會更為靠譜。
  • 新大洲本田推出 國四排放標準CBF150S
    近日,新大洲本田推出了符合國四排放標準的全新車型CBF150S,該車具有外觀時尚和兼具實用的特點,主力銷售目標為國內二三線城市。新大洲本田憑藉多年積攢下的良好口碑,在國內摩託車銷售領域一直有著不可撼動的地位,此次推出全新車型CBF150S,無疑為即將到來的2019年開了一個好頭。
  • 車友問,新大洲本田CBF150R和豪爵DF150,哪個質量好?
    新大洲本田CBF150R和豪爵DF150哪個質量好?按照以往國產車型的表現來說合資品牌肯定會好於自主品牌,先別說技術上的差異,人家的製造工藝和品控就會有絕對優勢,但今天的這兩款車型可能不會是這樣的一個結果,如果不出意外的話,這兩款車型還能來個並列第一,所以我們還是先來看一下它們各自的表現吧。
  • 豪爵DF150與新大洲本田焰影150哪個更好點?
    直接說驃騎府的看法吧,你應該先看看豪爵DF150,既然你是問哪款車,那麼這款車必定是能買到,而且是在售車型,否則這個問題就沒什麼意義,因為新本的焰影150已經停產,進入國四時代以後這款車就下架了。當然,如果你是問的二手車,這個可以,不過驃騎府的看法依然是,你還是看看豪爵的DF150更合適。
  • 獨立標的新大洲本田CBF125R,真的就比合資標的CBF150R好嗎?
    獨立標的新大洲本田CBF125R,真的就比合資標的CBF150R好嗎?坊間一直流傳獨立標的製造標準是高於合資標的,所以從這個因素來看獨立標的車型肯定是好於合資標的,當然是否就是這個樣子還有待商榷,不過我們先來看一下題主的疑惑「我提了150,它倆就差了500,獨標真的就那麼好嗎?」
  • 兩款可以上牌的越野摩託車,新大洲本田XR150L和山葉XTZ125
    厭倦了千篇一律的街車,踏板車,想不走尋常路,想給自己一點點激情,那麼今天的兩款小越野可以給你帶來不一樣的樂趣和體驗。不僅可以兼顧代表通勤,更可以盡情玩樂,讓你的摩託生活多姿多彩。1,新大洲本田戰馭150,售價9880元這臺車已經面世多年,在國際上通用標號為XR150L,XR是本田越野車家族重要的車系,這臺車一直由新大洲本田製造出口,而近期在國內上市後成為為數不多的可以上牌上路的越野車,柔韌的車架和避震應對公路
  • 五羊本田雄帥150和鈴木悍道150,哪款比較省油耐用,更好?
    五羊本田雄帥150和鈴木悍道150,哪款比較省油耐用,更好?這是一位車友後臺留言的一個問題。根據描述得知這位車友後期主要的使用需求就是幹粗活,對於車輛的耐用性和油耗比較關心,基於這一點關注了一段時間的飛致150,但感覺這款車的車胎有點打滑,並且也沒有大貨架,所以就放棄了。目前比較看好五羊本田的雄帥150和鈴木的悍道150,但不知道這兩款車誰更實用,那款車會更皮實,更省油。
  • 五羊本田威領150s與新大洲本田CBF150s,是同款發動機嗎?
    五羊本田威領150s與新大洲本田CBF150s,是同款發動機嗎?通常情況下本田系的摩託車只要排量相等,就有可能會使用同款發動機,比如110踏板車,190摩託車就是這種操作手法,所以題主的發問也是有事實根據的。
  • 搶佔國四小排市場 小測新大洲本田CBF150R
    3月8日,新大洲本田在成都一口氣發布了7款新車型,CBF150R作為其中唯一的一輛垮騎車也是排量最大的車型,這可能會讓一些人大失所望,但值得一提的是,現場發布的全部燃油車都已經達到了國四排放標準。顯然,最新發布的CBF150R是奔著國四臺階上的入門小排跨騎車市場去的。
  • 車友問,新大洲本田150F,是國四電噴嗎?
    題主所說的新大洲本田CBF150F應該是這款戰神150吧,它曾經在一段時間內也是一款關注度和性能表現不錯的車型,但這款車現在已經處於停產狀態,所以並沒有國四車型推出。早期的戰神150也並不是電噴供油系統,而是比較常規的化油器供油系統,所以戰神150既沒有國四版,也沒電噴版。
  • 新大洲本田戰豹150質量怎麼樣?多少錢?
    新大洲本田戰豹150是一款偏實用設計的跨騎摩託車,但它的外觀表現相比常規車型會有一些不一樣的地方,比如它為了提升整車的質感,在油箱位置加裝了一個護板,這樣的細微設計使得這款車看起來就會比較有感覺。但因為國四排放標準的實施,加之這款車的核心競爭力不足,所以新大洲本田戰豹150目前處於停產狀態,而代替這款車的是新大洲本田的CBF150R。
  • 車友問,CBF150和幻影150應該怎麼選?
    新大洲本田CBF150有多款車型,但能和五羊本田幻影150進行對標的也就是CBF150R,這款新大洲本田的CBF150R雖然從車型定位上和幻影150還是有一點差距,但從用途上來說它們都是偏向於實用型的跨騎摩託車,所以這兩款車型完全可以對標一下。
  • 五羊本田為啥比新大洲貴?
    當然題主的本意應該是再問五羊本田和新大洲本田之間相關車型的價格差異,所以先來看一下具體描述「cbf150r9980三色的10280,五羊本田帥影11800,cb19016000,五羊本田暴鋒眼還是猛鷙來著19000多,現在本田重心不是轉移到新大洲了麼,想買極客颯和dr150來著,但購置稅勸退,還不如退而求其次
  • 機車圈難題:新大洲本田150戰彪和五羊本田威領哪個質量好?
    新大洲本田戰彪150平均售價7900這款車搭載一款新大洲本田的CBF渦燃發動機,這款發動機實際排量149ml,最大功率8.0KW,最大扭矩12.03N.m,與之配套的化油器供油系統五羊本田威領150平均售價7800這款車搭載一款五羊本田的OTR渦燃發動機,這款發動機實際排量149ml,最大功率7.8KW,最大扭矩11.25N.m,與之配套的同樣是化油器供油系統。
  • 本田戰彪升國四,CBF150動力,預計售價9000左右,競爭山葉天劍
    近日,新大洲本田發布了基於國三「戰彪」150,升級換代而來的國四電噴新車CBF150S,老凱印象中它的上一款國四跨騎車型還是CBF150R,其實這些都是沿用之前「戰神」CBF150發動機的兄弟車型,而這臺發動機也是被國內吃的透透,各種復刻版本搭載在眾多車型上面。
  • 新大洲本田150和鈴木150摩託車相比較,哪個速度更快一些?
    鈴木的GS機型是高速機,本田的CG和CBF都是中低速機,一般鈴木的比本田的極速要快。但是以往那種老五羊本田CB機,也是高速機,125排量都有人上過130碼。現在新本的基本上都是CBF發動機,跑不快的,低扭比較好。