廈門輪渡國慶推出新航線 先環島一圈再登鼓浪嶼

2021-01-09 福州新聞網

  市民遊客將乘坐「鷺江80」客輪體驗新航線。(記者 王協雲 攝)

  乘坐最新一代客船,從海上360度觀看鼓浪嶼全景,再登島遊覽,這樣的「世遺」深度遊線路,今年國慶假期就將實現。昨日,廈門輪渡有限公司發布消息,10月1日,「鷺江80」客輪將首航,「日光巖、菽莊花園」同框取景將成為熱點。

  豪華設計

  新客輪向遊艇「看齊」

  鼓浪嶼這顆「女王皇冠上的寶石」成為世界文化遺產後,廈門輪渡也積極轉型升級,在做好客渡運輸的基礎上,積極開發海上旅遊、臨海旅遊產業,滿足市場需求。

  此次開通的新線路,採用廈門輪渡最新訂購的「鷺江80」客輪,今年適逢廈門輪渡的80周年,故取名「80」,船長達43米,共有三層甲板,採用豪華船設計,在船型、馬力、配套設施方面向遊艇「看齊」,不僅舒適性大幅提升,且首次設置貴賓艙,滿足差異化需求。

  「在航線方面,『鷺江80』也與常規的客渡船不同。其航線環鼓浪嶼一圈,在海上完整觀看世遺風光,然後再靠三丘田碼頭,供遊客登島。」廈門輪渡相關負責人介紹,「環鼓+登島兩者結合,成為鼓浪嶼旅遊的一個新亮點。」

  據悉,新航線10月1日開通後,國慶期間在廈門郵輪中心廈鼓碼頭售票處現場售票,所有購買該航線的乘客都能獲得免費贈送的鼓浪嶼返程船票(返程為普通客渡航線),返程船票20天有效。

  視角新穎

  島西南側景點一覽無餘

  新船、新航線,將帶來哪些新體驗?昨日,記者現場一探究竟。

  購買「鷺江80」客輪貴賓艙船票後,候船地點也與普通的客渡航線不同——在郵輪中心廈鼓碼頭1號門附近,廈門輪渡新設置了獨立的候船室,沙發雅座、茶點小食,環境舒適。

  安檢上船後,客艙講解員笑靨如花,在約一個小時的航程中,對海上環鼓遊全程講解。「乘坐傳統的客渡船,遊客能看到的都是靠東北側鷺江道一側,但環鼓航線不同,像港仔後、菽莊花園、印鬥石這些西南側的景點,乃至不對遊客開放的觀海園,都可以在海上看到。」講解員說。記者發現,在這一航線上,日光巖和菽莊花園、演武大橋和世茂海峽大廈可同框取景,令人印象深刻。

  一些世界遺產的「冷門知識」,講解員也會一一介紹,比如此次新修復的滙豐公館的歷史故事等等。廈門輪渡介紹,該公司培養40名「金牌」講解員,通過鼓浪嶼文化宣講,與中外賓客分享廈門、鼓浪嶼的「高顏值」和歷史文脈。(記者 徐景明 通訊員 謝靜)

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    鼓浪嶼很美,美到讓人有點語無倫次,想要和人訴說,但是卻不知道要從何處說起,因為每一處都是一個故事,每一個景都蘊含著一段情;  由於鼓浪嶼遊客暴增,方便遊人於居民正常遊覽和出行,居民與遊客「徹底」分流——本地居民從鷺江道廈門輪渡碼頭、廈門第一碼頭、廈門國際郵輪中心碼頭和海滄嵩嶼碼頭四個碼頭登島,居民往返分2種票價,一種是季票為36元一個季度90-120次,另一種票價往返
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    國慶假期去鼓浪嶼,人多票少,可得趕緊下手搶票了。  導報記者昨日從輪渡公司獲悉,鼓浪嶼船票預售期為提前15天,也就是說從今天9點起,輪渡官方網絡平臺開始出售10月1日船票,明天售10月2日船票,以此類推。
  • 廈門輪渡已成鼓浪嶼「會客廳」,成為鷺島美麗風景線!
    正如「鼓浪情·輪渡行」這句承諾中所蘊含的意義,今日的廈門輪渡,已經成為世界文化遺產鼓浪嶼的「會客廳」,是「高素質、高顏值」的廈門旅遊產業新標杆。大膽創新 以副養主拓展經營當年廈門有名的地標性建築――輪渡廣場(攝於1991年)。
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  • 鼓浪嶼旅遊攻略,鼓浪嶼船票攻略,教你如何最快捷登鼓浪嶼島
    ,關注工縱號,廈門旅遊票務中心,無需實名註冊,簡單便捷,即可購買春節船票,本地人可憑社保卡或者身份證從市民碼頭上島;Tips:旺季/節假日建議提前20天購買好船票,提前60分鐘到碼頭安檢,有效身份證購票無需換票,往返直接刷身份證,其他證件(小孩戶口本、護照)需到窗口或自助取票機換紙質登船憑證,證件丟失的,到碼頭可補辦身份證明,先購票再換票上島,船票是往返的,回程
  • 鼓浪嶼遊客太多開始「趕人」:外地人乘輪渡8元漲至最低30元
    廈門鼓浪嶼,出島的遊客排長隊等待輪渡。 澎湃新聞記者 程藝輝 圖  廈門鼓浪嶼,出島的遊客排長隊等待輪渡。廈門市輪渡公司通告顯示,船票價格將由現在的往返每人8元,提高到30至50元。       輪渡公司總經理黃育斌對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,調整航線後,外地遊客白天只能去東渡和海滄前往鼓浪嶼了,輪渡碼頭只保留了市民專線,但晚上遊客還是可以從輪渡碼頭往返廈門與鼓浪嶼。廈門鼓浪嶼,進島的遊客排長隊等待登上輪渡。
  • 廈門輪渡上直播 帶500萬網友「雲遊」鼓浪嶼
    接地氣昨日直播聚焦航線背後默默奉獻的「擺渡人」,用獨特視角展示了廈門輪渡和鼓浪嶼戰疫情況。洪志佳向全國網友分享他的戰疫故事。(廈門輪渡供圖)昨日上午,廈門輪渡和廈門港水運中心工作人員在線直播。此次直播由廈門港務控股集團統籌,廈門輪渡有限公司具體實施。直播聚焦航線背後默默奉獻的「擺渡人」,獨特的視角不僅展示了廈門輪渡和鼓浪嶼戰疫情況,更讓在線網友們充滿期待:「真的希望疫情趕快過去,我要坐輪渡去鼓浪嶼,看海、遊世遺、吃小吃!」此次直播時長1個小時,僅快手平臺直播觀看人數就達568.3萬,獲得點讚115.8萬。
  • 廈鼓輪渡時刻表將調整 市民從三個方向進出鼓浪嶼
    東南網10月5日廈門訊(本網記者 盧超穎 通訊員 胡充昱)從2014年10月20日起,對廈鼓輪渡航線進行調整,執行新的航班時刻表。往鼓浪嶼運送遊客數量大幅降低這次航線調整的主要目標直指鷺江道擁堵不暢,鼓浪嶼不堪重負,把鼓浪嶼登島遊客的數量降下來。
  • 廈門鼓浪嶼輪渡調整航線遭質疑:外地女朋友要從哪裡上船
    閩南網訊 10月5日,廈門港口管理局發布了《廈門港口管理局關於調整廈鼓輪渡航線的公告》(以下簡稱為「公告」)。根據公告,從10月20日起,對廈鼓輪渡航線進行調整,執行新的航班時刻表。  這次調整,將居民與遊客「徹底」分流:本地居民可從鷺江道輪渡碼頭、第一碼頭和海滄嵩嶼碼頭三個地點上島,票價往返8元不變,但記得一定要帶有效證件;外地遊客需從東渡郵輪碼頭、海滄嵩嶼碼頭乘船上鼓浪嶼,往返票價有30元、35元和50元三種價格。  公告一出,引來不少關注和質疑。網友直呼,這樣「一刀切」活生生把自己和外地女朋友分開了。
  • 鼓浪嶼接待市民遊客近38萬人次 輪渡公司無休提供服務
    國慶假期,東渡郵輪中心廈鼓碼頭人頭攢動。記者 唐光峰 攝  廈門網訊(海西晨報記者 蔡櫻柳)在剛剛過去的國慶黃金周,廈門以最美姿態迎接了五湖四海的遊客。鼓浪嶼迎來今年7月申遺成功後的首個黃金周。截至昨日19:30,國慶8天鼓浪嶼的上島人數為37.8萬人次。為了保障遊客順利出行、玩得暢快,廈門輪渡有限公司工作人員假期無休,為遊客提供服務。
  • 老太為登鼓浪嶼排隊到深夜 被網開一面掩面哭泣
    儘管廈門相關部門千方百計疏導交通,然而「限客」政策仍讓鼓浪嶼出現「登島難」。昨晚,廈門一位網友向澎湃新聞記者發來一段手機視頻,聲稱畫面上的老人已經在鷺江道的輪渡碼頭等待了好幾個小時。手機鏡頭前,這位老人情緒激動,幾度哽咽,後更掩面而泣,令人動容。經過多方聯繫,澎湃新聞記者見到視頻上的老人時已是當天深夜11點,此時一家人剛到鼓浪嶼上的旅館入住。
  • 鼓浪嶼船票再售罄!廈門海事全方位保障航線安全
    10月5日上午9時,廈門鼓浪嶼遊客上島當日船票全部售空(包括郵輪中心廈鼓碼頭、嵩鼓碼頭、輪渡碼頭夜間航線),這也是進入「國慶」「中秋」長假以來,鼓浪嶼船票連續第四天提前售罄,日均上島人數突破3萬人次。為保障假期水上客運交通安全,廈門海事局多措並舉,全方位護航世界文化遺產——鼓浪嶼水上通道安全運行。
  • 廈門全域旅遊推「海空聯程」產品 機票輪渡船票可一站式購買
    昨日,廈門港務控股集團、廈門輪渡有限公司、廈門航空聯合發布「船票+機票」產品,遊客通過「廈航E鷺飛」APP(目前開放iOS版)購買來廈機票後,即可購買輪渡船票。  廈門港務控股集團介紹,這是廈門全域旅遊發展進程中的首個「海空聯程」產品,也是廈門旅遊產業落實供給側結構性改革的具體舉措。其依靠一站式購買的方式,打通了輪渡和航空原本兩個相對隔離的運輸板塊,實現兩者的有機銜接。
  • 廈門鼓浪嶼調整輪渡航線 市民和遊客各自「分流」
    央廣網廈門10月20日消息(記者陳庚)據中國之聲《新聞晚高峰》報導,從今天起,廈門對往返鼓浪嶼的輪渡航線做出調整,外地遊客須通過新的航線往返鼓浪嶼,本地居民實現了分流上島,船票價格也相應提高,不堪重負的鼓浪嶼開始出招「限客」,如此「瘦身」減負,效果究竟怎樣?
  • 廈門鼓浪嶼輪渡三天假期售票近萬張
    :3天假期,共售票近1萬張,其中,4月5日單日售票量超過3800張,達到新冠肺炎疫情發生後的新高。3月6日,鼓浪嶼風景名勝區在內的廈門多個景點恢復向公眾開放,同日,廈鼓輪渡遊客航線也於同日恢復航行,至昨日剛好一個月。廈門輪渡有限公司提供的統計數據顯示,售票量從恢復航行首日的800多張,增長到4月5日的3800多張;售票量周環比增速超過60%,復甦跡象明顯。
  • 2018年春節去廈門旅遊,鼓浪嶼登船碼頭更改,第一次去鼓浪嶼必看
    >鼓浪嶼登船碼頭【白天】—— 廈門國際郵輪中心碼頭廈門島內遊客全部到廈門國際郵輪中心碼頭登船,導航上顯示廈鼓碼頭,這些都是同一個碼頭,廈門國際郵輪碼頭有不同的船與航線,如:普通船、豪華船、申遺貴賓環島航線,當然價格也不等,最貴的是358貴賓環鼓登島航線,航行時間未20分鐘,環鼓為60分鐘,分別到達鼓浪嶼三丘田碼頭和鼓浪嶼內厝澳碼頭,一般在春節和十一假期船票最後售罄的是最貴的航線