美國的航空乘務員，大多是年輕貌美的未婚女子，再加上社會風氣比較開放。未婚先孕的情況常常會發生在這個特殊的群體裡。
上個世紀的一項調查發現，在美國，每年大約有10%的空姐，會發生計劃外懷孕。由於培訓成本非常高，招聘的成本也很高。如果她們因此辭職，將是一筆非常大的損失。為了避免這種損失，航空公司逐漸有了一整套應對方案。
這一整套應對未婚先孕的方案被稱為3-PPP方案。這套方案操作簡單，非常實際。
首先，懷孕乘務員會將懷孕的消息告知到公司。公司人事部會立刻聯絡她確認是否有生育的打算。如果準備生下來，公司會向她發出休假通知，並有專人協助她安排醫院或療養院。航空公司會保留她的工作，並隨時歡迎她生完孩子後回到崗位。大多數時候，這些空姐都不會結婚。對於這種情況，航空公司還會安排心理諮詢師為她提供免費的心理諮詢服務。如果她缺錢的話，公司還會借一筆錢。
如果懷孕空姐並沒有生育的打算，公司也會立即著手準備。由於在美國，墮胎的合法性一直沒有得到確認。所以，公司會將她調到國際線路，她們大多前往瑞士墮胎，少部分會前往日本墮胎。在那裡休息一段時間後，會再安排她乘其他航班回到美國。
這套方案，對未婚先孕的乘務員來說，是一套比較有保障的方案。作為回報，公司也會提出3個要求。
一、懷孕期間，必須隨時與公司人事部保持聯繫，告知自己的動向。
二、如果不準備結婚，必須保證孩子出生後立即送給別人收養。公司有專人負責聯絡收養事宜，為了確保孩子永遠不會影響她的工作。她被要求不準大廳養父母的信息，同時公司保證會遵循正當手段，為孩子找到合格的養父母。
三、懷孕乘務員必須立刻告知孩子父親的相關信息。公司法務部會迅速與父親取得聯繫，為母親爭取醫療和修養費。偶爾會有父親拒絕這筆費用，公司會運用自身強大的影響力施加壓力，迫使對方答應。有時候，孩子的父親是同一家公司的飛行員。這種情況，人事部會直接和飛行員溝通，空姐修養期間的撫養費將會從父親的工資中直接扣除。
在這種情況下，為了避免飛行員家人的懷疑造成尷尬局面。撫養費會以「個人雜項開支」的名字悄悄扣除。