環球影城地鐵站方案徵民意 首次強調規劃站點景點結合

2020-12-17 中國網財經

  昨天,市規劃委宣布,北京環球主題公園主入口處的環球影城地鐵站方案徵求公眾意見,公眾可通過北京市規劃委員會官方網站就6種備選方案提出自己的建議。據了解,這是本市首次重點強調規劃地鐵站與景點的結合性設計問題,此次投票時間為7月6日至7月19日。京華時報記者趙鵬

  1 首次重點規劃站點景點結合設計

  市規劃委相關負責人介紹,環球影城地鐵站方案面向公眾徵求意見,具有多個亮點或者說突破之處。首先像這次這樣一次性大規模推出6個備選方案的情況,非常罕見。同時,該方案也是少見的向全球徵集地鐵站方案,這都體現了有關部門對此工作的重視程度極高。

  不僅如此,過去本市徵求意見的地鐵站點規劃,通常只是地鐵站點自己的規劃,與周邊項目或景點通常沒有全方位的聯繫。而這次公開的環球影城地鐵站方案,各個方案基本都考慮到了與地鐵站和環球主題公園的人性化融合以及統一規劃問題。此外,針對超大規模客流,地鐵站點也都做好了配合的設計方案。應該說從站點與周邊項目的結合性設計方面,這次相關方案是首次在結合性設計方面都做出了重點處理與規劃。

  2 至少四成遊客經地鐵赴主題公園

  據了解,北京環球主題公園是經國務院批准、落戶通州的重大項目。

  環球主題公園與迪斯尼樂園類似,有著超乎尋常項目的客流吸引力。曾有數據預測,北京環球主題公園開園年客流量將超過1000萬人次,遠期到2030年將達到3000萬人次。這相當於屆時一天就有10萬人進出環球主題公園。其中,預計將有40%至50%的客流通過地鐵到達環球主題公園。

  讓新建的7號線東延和八通線南延兩條地鐵線路直達主題公園的主入口處,正是為了解決大客流的出入問題。

  今年初本市啟動向全球徵集地鐵站方案,當時公布的內容顯示,環球影城地鐵站位於環球主題公園及度假區內,方案徵集用地面積5.06公頃,車站為兩站合建,採用雙島站臺形式,其中7號線東延工程預計將在2019年運營。

(責任編輯:羅伯特)

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