早前,香港特首林鄭月向記者透露,香港機場將於6月適度恢復轉機服務。
對於滯留海外的同胞們來說,這無疑是一個好消息,一時間,飛抵香港的機票價格也出現了飛漲的趨勢。
5月27日,香港機場在官網正式發布恢復轉機服務的公告,具體內容如下圖:
解讀一下公告,主要有三點內容:
一是,香港機場於6月1日起恢復轉機服務,但海外來的非香港居民,不得入境。
二是,從內地到香港轉機的非香港居民可以入境,但要進行14天隔離,如果去過海外則一樣不得入境。
三是,不提供飛機轉陸運、轉海運的中轉服務。
關於以上三點內容,我給大家做一些分析如下:
1、海外-香港(飛機)-內地
從公告來看,香港機場這次恢復了「海外-香港-內地」的中轉服務。
只不過,海外同胞可以到香港轉機,但是不得進入香港。
也就是說,到達香港後,如果有合適的中轉內地的航班,海外同胞就可以回到中國內地了。
目前來看,香港往返內地的航班,均在正常運行,並未受到過多限制。
下圖為6月3日香港到上海的航班,可以看到當天共有三個航班。
這對於海外留學生們來說,是一個好消息,回國的通道在一定程度上被打開了。
但是,問題又來了!
海外旅客來到香港中轉內地,就意味著會和香港出發的旅客同行,到達內地後是否要隔離14天?隔離措施是否區分海外旅客和香港旅客?
這對於內地的疫情防控,需要打上一個問號!
2、內地-香港(飛機)-海外
從公告來看,香港機場也恢復了「內地-香港-海外」的中轉服務。
內地旅客到達香港可以入境,但要隔離14天。
隔離14天再轉機去海外,這時間成本也太高了。
但是,目前民航局「五個一政策」並未放開,這對於很多滯留內地想回國的海外同胞來說,也確實是個選擇。
3、海外=香港(車/船)=內地
很多海外旅客抵達香港機場後,本來可以通過轉地面交通或海上交通的方式回到內陸,但從通告來看,很明顯這條路是走不通了。
其實對於海外到香港中轉內陸的旅客來說,如果採用汽車或船舶進行集中轉運的方式,對於兩岸的疫情防控來說,都是最優的選擇。
但香港機場並未採取這一措施,實屬意外。
4、海外-香港(飛機)-海外
對於海外飛抵香港中轉至海外的旅客來說,除了不得入境和不得轉運車船,香港機場並未做其他限制。
同時這也不受中國民航局「五個一政策」的限制,這將為香港機場恢復國際中轉樞紐流量,帶來諸多利好。
香港機場恢復轉機服務,對於滯留海外的留學生們,猶如雪中送炭。
接下來,海外飛抵香港的機票,將會出現暴漲的趨勢,建議留學生們趁早下手買票。
但與此同時,在為留學生打開一扇門的同時,海外同胞回流內地如何做好疫情聯防,如何防止再一次的大規模海外病例輸入?
這一問題還得從長計議。