張家界遊記，旅行攻略

張家界遊記

當年獨自旅行來 張家界 旅行的場景還歷歷在目，這幾年，因為工作的原因，幾乎每年都會來 張家界 一次。這一次，正好利用周末的時間，和好朋友一起來到這個地方。即使來了好幾次，依然被這裡的美景所震撼，所吸引，不得不感嘆大自然的鬼斧神工。

【武陵源國家森林公園】

第一次來這裡的時候一直傻傻分不清楚 武陵源 和 天門 山的區別， 武陵源 是在離 張家界 市區四十分鐘左右的一個景區，就是阿凡達電影裡取景的那個地方。 天門 山是在 張家界 市區的一個景區，有一個 天門 洞。 武陵源 景區可以玩上兩三天， 天門 山景區一天就能玩下來了。
關於路線：
其實在 張家界 遊玩，如果整個行程都選擇纜車，電梯，環保車是很輕鬆的，免去了登山的疲憊，輕鬆愉悅的行程為這段旅程加分。
如果時間不夠充裕的，也可以像我們這樣一日遊。

一日遊：從標誌門進入，遊玩十裡畫廊—金鞭溪—百龍天梯—袁家界—天子山—天子山索道下山—標誌們出。

兩日遊：第一天： 武陵源 —梓木崗門票站—水繞四門—乘百龍天梯到達山頂——袁家界—環保車到達楊家界—楊家界索道到下站—環保車—大氧吧廣場—金鞭溪—森林公園門票站。
第二天：吳家裕門票站 (標誌門進山)—環保車在三所消防站下車—徒步兩個小時——天子山山頂天子閣—天子山上站——下站（8min）—環保車( 10 min )——十裡畫廊—環保車（15min）—吳家峪門票站。

Tips：第一天的行程去楊家界，一定要去烏龍寨，上去之後景色是和其他地方不一樣的美，但是，路途險峻，如果帶小孩和老人遊玩的，不建議前往。
第二天的行程徒步兩小時上山，這一段並沒有什麼美景，反而累人。建議還是纜車上車，節省體力。

【十裡畫廊】

從標誌門進入，環保車有兩條路線，一條是到十裡畫廊，一條是到天子山索道的。我們選擇百龍電梯上山，索道下山，就直接去了十裡畫廊。

十月末的 張家界 ，即使過了國慶黃金周，遊客依然還是很多。選擇環保車的時候一定要看清楚路線，沒有導遊第一次過去很容易坐錯車的。

環保車在 盤山 公路上慢速行駛，即使這樣，坐著的遊客還是會東倒西歪的。路過一個水庫，第一站就是景區的十裡畫廊。位於索溪峪景區，是該景區內的旅遊精華，在這條長達十餘裡的山谷兩側，有著豐富的自然景觀，人行其間如在畫中。

十裡畫廊我是選擇來回步行的，同行的小夥伴是上去步行回來坐的小火車。為了節省體力，建議單邊乘坐小火車，如果來回都乘坐的話，那十裡畫廊就只能走馬觀花的看看了。小火車的單程價格是38元/人，其實感覺還蠻貴的。

每一座山都有自己獨特的造型，通過自己的想像以及導遊的解說，使得這些山峰在我們的眼裡活靈活現。

當天的遊客較多，旁邊的步行棧道已經是處於人擠人的狀態。乘坐小火車遊覽也是不錯的選擇了。

你看，中間那小小的的山峰仿佛一個老人背著一筐東西。那就是十裡畫廊中最出名的採藥老人。

三姐妹峰已是十裡畫廊的終點，歡迎各位遊客的到來，三座山峰並排聳立，婀娜多姿，像極了三位美麗的少女。輕紗薄霧，籠罩在山間，勝似畫中仙境。

回程的時候我是一個人走下來的，兩盤拔地而起的山峰，鬱鬱蔥蔥的樹木，這裡是一個天然的大氧吧。走在這如詩如畫的美景中，頓時覺得神清氣爽，好不愜意。

【金鞭溪】

十裡畫廊遊覽完畢後，就沿著原路返回，然後在路邊等待去金鞭溪的環保車。

張家界 林場場部到水繞四門，蜿轉曲折，幽靜異常，隨山而移，穿行在峰巒幽谷雲間，迤邐延伸於鳥語花香之中。

從這邊到對岸，要走過一個個水中石頭鋪砌的道路。遊客很多，大家你讓我，我讓你，小心翼翼。溪水清澈，緩緩流淌，岸邊遊客嬉鬧，樹林中鳥兒鳴啼，一派和諧的景象。

【袁家界】

從金鞭溪出來後坐環保車兩分鐘便會到達百龍天梯，這個世界最高，運行速度最快、載重量最大的電梯，一分多鐘就將我們載入山頂。

等電梯上山的遊客非常多，但因為速度較快也沒有排很久的隊。一定要站在電梯前方的未知，這樣才能欣賞到從山洞裡一下視野開闊的景象。在百龍天梯裡就能欣賞到對岸的「神兵聚會」。這裡有30座石峰拔地而起，好似一群將士隊列雄立，相傳這是向王天子的神兵在聚會。如果想近距離的觀看，可以去老屋場，這個景點的遊客非常少，還能看到百龍天梯的全景哦。

出了電梯，步行去坐環保車，就會到達袁家界的第一個景點迷魂臺。迷魂臺以其景之美足以迷人心魂而得名，置身平臺左右環顧，萬千景象盡收眼底。

站在觀景臺上，看那遠處山巒拔地而起，這種獨特的地貌，呈現了一種絕美的風光，讓人仿若身處仙境。

被阿凡達帶火的乾坤柱，也是本次行程中最大的亮點。頂部植被鬱鬱蔥蔥，峰體造型奇特，因為有頂天立地之勢，所以稱之為乾坤柱。

走過最有名的哈利路亞山，就來到了天生橋。大自然將一塊厚約5米的天然石板，橫空架在兩座山峰之上，把東西兩峰連接起來。此橋的高度、跨度和驚險均為天下罕見，故名為「天下第一橋」。從遠處看去，不得不感嘆大自然的鬼斧神工，據說在橋上走一走要活九十九。

午飯是在山上解決的，去年來的時候也在這裡吃的肯德基，翻看去年的朋友圈，結果正好整整一年耶。吃過這裡的肯德基，也吃過天子山的麥當勞，我還是比較推薦肯德基，麥當勞的品種選擇太少了。

【天子山】

本次行程中最期待的一個地方，因為去年來的時候暴雨，導致來這裡的時候看到的是一片霧蒙蒙的景象，視線距離不足十米。

從袁家界乘坐四十分鐘環保車便會來到天子山的核心景區。很幸運的是，吃完午飯之後就開始下小雨，坐在車裡雨勢較大，下車後就雨停了。以為還會經歷和去年一模一樣的場景，幸好老天是眷顧我們的。

天子山的武士馴馬這個景點超級推薦，當所有景點都被遊客佔領的時候，這裡卻因為位置隱蔽，並沒有什麼遊客，和小夥伴兩人滿足的拍完一組到此一遊的照片了。

從御筆峰，仙女散花，到武士馴馬，天子山的景色雖與袁家界不同，但依然讓人震撼。天子山的山峰是秀麗的，素有「擴大的盆景，縮小的仙境」的美譽。

乘坐纜車下山，一天的行程就這樣愉快的結束了。 武陵源 的美是獨特的，三千奇峰，八百秀水，在這裡感受大自然的鬼斧神工。

【黃龍洞】

我一直很喜歡溶洞，大大小小的溶洞去過很多，卻依然看不夠這洞裡神奇的世界。

黃龍 洞就在 武陵源 附近，從溪布街打車前往只需要15元，也可以選擇坐1路公交車前往。從大門處到入口還有一段距離，和朋友聊聊天倒也不覺得遠。

景區會有專門的講解人員帶領一批遊客進去，後來因為我們走走停停拍拍，趕不上他們的步伐，索性就沒跟著講解員走了。一批幾十個遊客，就算跟著走也完全聽不到講解。

雖然溶洞都是 大同 小異，但 黃龍 洞深深吸引我的是，走進去後可以坐船遊覽一段距離。整個洞內洞中有洞，洞中有河，美不勝收。

坐上遊船遊覽溶洞，這種體驗還是第一次。以前在 雲南 遊玩溶洞雖然也坐過船，但那是在溶洞外坐的。在溶洞裡坐船的感受完全不一樣，五彩的燈光打在巖壁上，倒影在水面上，美極了。

下了船就要步行遊覽整個溶洞了，上了一層層臺階，跟小夥伴直喊累，被嘲笑了說連前面的老年團都比不上。

跨過有名的天仙橋，我們就來到了 黃龍 洞第三層 天柱 街了。從上往下看，不得不感嘆這溶洞之大。五彩繽紛的彩燈將整個溶洞照射的栩栩如生，美妙絕倫。

溶洞內的美景三分靠長相，七分靠想像，如果沒有導遊的解說，恐怕有很多都無法辨別。不過正直旺季，即使我們沒有跟著我們的講解員，也總能從其他團那邊蹭到些許講解。

眼前拔地而起的 石柱 ，是如此的壯觀震撼。聽講解員說，要想知道這些 石柱 會不會長長，那就要看它的上面還有沒有在滴水，如果在滴水，那就說明還會慢慢變長，但這個過程是一個非常非常漫長的過程。

黃龍 洞中最有名的就是這個定海神針了， 黃龍 洞景區1998年4月18日在保險公司為其買下一個億的保險，創下了世界為資源性資產買保險之先河。它形狀奇特，兩端粗，中間細，最細處直徑只有10釐米。生長在崩塌的斜坡上，是 黃龍 洞最高的一根石筍，頂部還有滴水，尚在生長發育之間，估計需要6萬年就可以「頂天立地」了。

【張家界大峽谷】

遊玩 黃龍 洞大概兩個多小時，下午我們便去了 慈利縣 的 張家界 大峽谷，可以選擇就在 黃龍 洞坐班車去，我們三個人是直接包車走的，每人二十元，還是挺便宜的。回程就直接在大峽谷坐班車回來的，每人11元。

我們去的時候，正好景區整改，就只有玻璃吊橋開放，其他都沒開放，而且橋對面還在修建。如果只是來看這個玻璃吊橋的話，路途遙遠不說，一百多的門票還是感覺挺不划算的。

吊橋位於峽谷之間，號稱是世界最高、最長的玻璃橋。對了，走玻璃吊橋是不允許帶相機、航拍、ipad的。

進入吊橋的時候會發鞋套，因為天氣還算不錯，玻璃橋面很乾淨，可以很清楚的看見腳下深深的峽谷，沒有風的時候倒也不覺得害怕，一邊往前走一邊看著腳下的風景。

站在橋的兩側，眼前一片青蔥，峽谷裡植被繁茂，陣陣風吹來，只感覺空氣清新，讓人心曠神怡。

【溪布街】

很喜歡這裡的街道，每一次來 武陵源 我都會到這條街上走一走逛一逛。

住的酒店剛好就在溪布街，每天我和小夥伴吃完晚飯後總要在這裡逛一逛。

一進入溪布街，這三個巨大的水車就映入眼帘，仿佛有點小橋流水的 江南 氣息。

相比白天的溪布街，我更喜歡夜晚的溪布街，穿梭在遊人之間，看著暮色，河岸邊的酒吧也陸陸續續的開了門，原本寧靜清冷的街道慢慢熱鬧了起來。

最喜歡這家酒吧門前的玻璃瓶了，五顏六色的，特別好看。路上的遊客每每經過，總會拍上一張照片。

夜晚的溪布街是迷人的，古建築與吊腳樓相結合，漫步在青石板路上，每走上一段路，總會有商鋪裡傳來陣陣香味，讓人也忍不住買上幾包小吃，然後慢悠悠的閒逛回到酒店。

關於行程：

DAY1： 成都 —— 張家界 —— 武陵源 溪布街
DAY2：十裡畫廊——金鞭溪——袁家界——天子山
DAY3： 黃龍 洞—— 張家界 大峽谷
DAY4： 武陵源 - 張家界 - 成都

關於交通：

外部交通： 張家界 有機場， 成都 直飛 張家界 。
內部交通：
1、 計程車， 張家界 機場到客運站打車12元左右，一定要讓司機打表。
2、 網約車：機場到市區的網約車較少，市區去機場可以很快打到出租，價格和計程車差不多。
3、 班車： 張家界 市區到 武陵源 的班車很多，車站進去不用在窗口買票，一定記住是上車買票。我們那天下午六點到的車站還有班車，很多黑車會在外面說沒有班車了，我們誤認為了工作人員。所以一定要自己進去車站看還有沒有班車。 武陵源 回 張家界 的班車早上6點左右就會有，也是上車買票。
4、 武陵源 區：我們基本都是打的出租，遇到不打表直接喊價的師傅我們就拒絕乘坐，基本都是打表。

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