換下來的機油不發黑是好事嗎？老司機做了分析，你同意嗎？
一般情況，1000KM以內，更換機油顏色沒變化或者變化不大基本上沒有問題，如果行駛幾千公裡或者更多，換下的機油顏色仍然不變，說明機油的清潔能力有問題，不排除假機油！
機油是發動機的血液，發動機之所以能正常運轉，和機油有非常大的關係，機油在發動機內可以起到潤滑、散熱、清潔、密封、防腐、緩衝等作用，發動機失去潤滑，會產生急劇磨損，發動機如果散熱不良，冷卻液會瞬間沸騰，導致拉缸，而發動機在運轉過程中，活塞環和氣缸內壁、曲軸和軸瓦、氣門頂杆等部位都會產生比較激烈的摩擦，雖然有潤滑，但是也會產生一定的金屬屑和機油高溫固態氧化物，為了去除這些氧化物，一般情況下需要在機油內加入機油分散劑，使這些油泥迅速分解，再通過機油循環帶入到油底殼，油底殼會安裝磁鐵，會把一部分鐵質金屬屑吸附住，避免再次進入循環，此外，最後再機油濾芯進行過濾，可以把絕大部分的雜質過濾掉。確保進入循環的機油的純淨度。
因此，當換下來的機油如果顏色不黑，說明機油內部沒有使用機油分散劑，或者過期，或者是假貨。正常的機油裡面都會添加這些添加劑，實現不同的功能。如果真的行駛了幾千公裡，機油顏色還沒有變色，說明假貨可能性較大。
那不一定的，應該是以行駛到5000公裡時就要考慮換了。
介紹四種方法鑑別機油：
1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3、辨色法，取一張乾淨的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。