德國ICE高鐵列車脫軌!

2022-01-09 基建兔

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當地時間2019年2月18日，瑞士巴塞爾，一列德國ICE高鐵列車在當地發生脫軌事故。據歐新社消息，脫軌事故發生在17日晚間，事故地點為巴登車站和巴塞爾火車站之間，未造成人員受傷。德國鐵路公司稱，受脫軌事故影響，鐵路將關閉至19日晚間。


德國鐵路公司發言人說，這列城際快車(ICE)當晚載240人抵達巴勒市中心瑞士聯邦鐵路車站，列車機車和一節車廂脫軌。工作人員隨後疏散車內乘客，建議部分乘客改乘電車完成剩餘旅途。瑞士聯邦鐵路車站與巴勒市另一火車站巴登站之間鐵路中斷服務。

這列快車當天從德國首都柏林出發，終點站是瑞士度假勝地因特拉肯。現階段尚不清楚列車脫軌原因、何時能夠恢復交通以及脫軌車廂如何及何時移出鐵軌。德國鐵路公司在線更新的交通信息顯示，通往巴勒市的鐵路預計19日晚恢復通行。

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城際快車是德國最快的列車類別，ICE列車是世界最先進的動車組之一。其中，德國ICE3型動車組還是中國高鐵和諧號動車組CRH3C的原型車。

▲和諧號CRH3C動車組

ICE的全稱是Inter City Express，即城際快車。德國在1979年試製成第一輛ICE列車；1982年德國高速鐵路計劃開始實施；1985年首次試車，以時速317公裡打破了德國鐵路紀錄；1988年創造了時速406.9公裡的紀錄，在當時堪稱世界第一；1990年ICE列車開始在烏茲堡到福爾茲之間的高速鐵路試運行，最高時速310公裡。1993年全部ICE1型列車投入使用。目前ICE是德國鐵路網上行駛時速最快，乘坐舒適度最高的火車，時速高達320km/h。

ICE列車並非首次發生脫軌事故。1998年6月3日，由慕尼黑開往漢保的德國ICE884次高速列車在運行至距漢諾瓦東北方向附近的小鎮埃舍德時，發生了史上最大高鐵脫軌事故。該ICE1型列車由兩輛機車和12輛拖車組成，事故發生後12輛拖車全部脫軌，造成101人死亡，88人重傷。

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