1/中國鐵道博物館—寫在前面
作為中國鐵路唯一的國家級專業博物館,中國鐵道博物館絕對是火車迷們不能錯過的好去處。除了舉辦宣傳類的展覽,鐵道博物館還承擔著收藏陳列和研究的功能,三個展館分別是正陽門館、東郊館和詹天佑紀念館,本次我們一家去的就是東郊館。東郊館佔地面積約6萬平方米,由機車車輛展廳和綜合展廳兩部分組成,陳列了中國鐵路不同時期、不同類型及制式的機車百餘臺,人們可以在高處的站臺俯視展廳,觀感相當震撼!頗具歷史意義的領導人功勳機車,為1946年哈爾濱機務段緊急修復的一批老舊火車,為了激發鬥志,以偉人名字為其命名,還有內燃機車、蒸汽機車、電力機車等,可以滿足你對火車類型的所有想像。長輩們來這裡可以追溯自己年輕時乘過的火車,孩子們則可以了解幾十年前人們是如何出行的,回望火車發展的歷史,感受技術發展之快,感嘆高鐵技術的意義之大。室外展區設有懷舊氣息濃厚的老式站臺,還緊鄰中國鐵道科學研究院國家鐵道實驗中心,可看到實驗高鐵列車運行室。展館地址:北京市朝陽區酒仙橋北路一號院北側。開放時間:9:00—16:00(15:30停止售票),周一閉館。門票價格:展廳門票:20元/人。展廳優惠票10元/人(須持鐵路職工工作證、 現役軍人證、教師證、學生證(卡)、低保證購買)。持殘疾證、老年證的人員及有成人陪同的1.2米(含)及以下、6歲 (含)及以下兒童展廳免費參觀(陪同人員需按規定購票)。公務車單獨購票10元/人。交通信息:乘坐403、629、516路公交車環形鐵道站下車前行,過鐵道橋左轉往北1000米;乘坐402、418、688、973、851路公交車南皋鄉政府站下車往西,見丁字路口左轉往南500米。[愛心]特別提示:這裡只能現金購票,現金,現金[心碎]
2/中國鐵道博物館—室外展區
一進入館區大門,映入眼帘的就是火車與鐵軌,作為一個從小生活在鐵路貨場邊的我來說,這場景太熟悉了。可媳婦和兒子是第一次見這些,那個興奮勁溢於言表。我們一起看了不同的枕木,有木質的,也有水泥質的,還看了分道岔口、信號燈等。兒子一邊看,一邊講他從託馬斯動畫片裡看到的東西,說的頭頭是道,你還別說,孩子看動畫片不完全是壞事。
園區停車免費,停車位很充足。
3/中國鐵道博物館—年代車站
進入年代車站,站在站臺上面對著老式蒸汽機車和綠皮車,感覺一下子穿越了時空,有點電視劇的味道。想起了當年坐綠皮車去上大學時的場景,那個時候坐個火車是真不容易,車速慢、環境差、人多擁擠,一上車是不敢吃不敢喝的,就怕擠得去不了廁所。現如今高鐵、動車、專列、城際列車等,車速快的當天都可以來回了。
4/中國鐵道博物館—館前廣場
館前廣場是室內展館前的一小片展覽區,也是供遊人休息的地方。周圍有部分鐵路界碑和老火車展示,休息之餘也可以細細看看它們的歷史。
5/中國鐵道博物館—室內展覽
室內展館是唯一收費的地方,門票20元,只能用現金。一進入室內,就被眼前一排排機車給震住了,實在太多了。以展廳正門為界,右邊全部是蒸汽機車,左邊全部是內燃機車。這裡展出了中國鐵路不同時期、類型及制式的機車車輛百餘臺,尤以中國現存最早的「0」號蒸汽機車及以領導人名字命名的機車堪稱中國鐵路文物中的「瑰寶」。這裡還有英、美、日、俄、比利時等國不同時期製造的多種型號的蒸汽機車。內燃機車中有中國製造的第一代「東風」型電傳動幹線貨運機車,中國製造的第一代「韶山」型電力機車等。這裡還有不同種類的鐵路座車、臥車、餐車、行李車及不同用途的多種鐵路貨車。部分火車可以登車參觀,這下可把我兒子高興壞了。