2011年春季，任我遊發布了全新的跨界GPS機型挑戰者600，挑戰者600屬於戶外類型的GPS，以防水、車載、摩託車、自行車導航為賣點，兼顧多種戶外導航需求，也支持語音導航。挑戰者600擁有出色的戶外功能，內置3D加速器、電子羅盤、氣壓計，能夠使用藍牙傳輸數據，堪稱戶外運動多合一的數碼助手；而且挑戰者600還內置了320萬像素攝像頭，能夠對照片進行經緯度標準，用照片導航及定位。
昨天我們放出了任我遊挑戰者600的精美圖賞，今天小編要為大家帶來挑戰者600評測文章。挑戰者600是一部跨界GPS，除了擁有可攜式GPS的地圖及功能外，還擁有以下幾個顯著的特點：防水防摔、GPS照片、Minisun 3.0引擎、無線藍牙傳輸。本文會針對以上幾個特點展開全面的評測。
超貼合手掌設計，3.5英寸彩色液晶屏幕
任我遊挑戰者600作為跨界GPS，既然堅固了可攜式車載功能，也擁有出色的戶外使用性能，從設計以及綜合性能來看，挑戰者600更偏向於戶外GPS類型。在產品的設計方面，挑戰者600完全是遵照戶外GPS標準來執行，機身尺寸為121x68x37mm，重量184g，圓潤小巧的機身，單手即可完全把控，由於尺寸適中，利用一個拇指即可完成很多日常的功能操作。
任我遊挑戰者600採用高度一體化設計，黃黑的配色更具運動時尚感，整機美觀協調，無論車內使用、自行車使用亦或手持使用均能達到非常不錯的效果。機器採用3.0英寸TFT彩色半透半反式液晶顯示屏，解析度240x400像素，支持全屏觸摸操控，由於半透半反式屏幕的特性（幾乎所有戶外GPS都採用的是半透半反式屏幕），即便在陽光下屏幕也清晰可見，完全不會受到強光影響。
任我遊挑戰者600還具備了戶外GPS的所有特性，內置3D加速器、電子羅盤、氣壓計等常用戶外功能，可幫助使用者在戶外獲得更多的信息。
三防設計，超強戶外適應能力，可1米深遊泳
作為一款標準的戶外GPS，挑戰者600需要面對風吹日曬雨淋等多種變幻莫測的惡劣天氣，所以最基本的三防功能還是不能夠省的。挑戰者600採用了防摔設計，可承受1米的自然跌落，可應付戶外的極端環境。
挑戰者600還擁有強悍的防水性能，達到IPX7等級水平，IPX7對於戶外GPS來說已經非常變態了，能支持挑戰者600在水裡直接遊泳，而並非普通的防水漸，這是兩個不同的概念。除了上山之外，如果你不介意，還可以帶著它在湖裡遊泳。
挑戰者600在機身的頂部左側設置了三個按鍵，按鍵在全防水設計的包裹之下不會進水，相當嚴實。機身頂部為機身開關，同時也是調節亮度的快捷鍵。機身左側兩個按鍵分別為功能鍵及拍照快捷鍵。
細節設計出眾，防水防塵設計隨處可見
挑戰者600後蓋採用了圓形鎖扣裝置，需要把圓形鎖扣網上折起，旋轉半圈鎖扣才能打開後蓋，所以一般情況下後蓋是被嚴嚴實實的固定在機身上的，也沒有意外彈開這種事情發生。
機身miniUSB接口設置在機身底部，同樣擁有防塵防水蓋為其提供全方位的保護。該接口主要為數據傳輸，並不能對電池進行充電。不過在連接USB期間，機器會切換到USB接口供電，還是比較人性化的設計。
半透半反式液晶屏幕的特點是在陽光下依然能看清屏幕，如果單純是依靠背光照明的屏幕，那麼在陽光下便會完全失明，不是理想的選擇。所以幾乎所有的戶外GPS都採用的是半透半反式屏幕，而且在昏暗的地方切換到背光效果也非常不錯。
AA電池供電，背部320萬像素攝像頭提供拍照功能
和其它戶外GPS很不同的是，挑戰者600配備了一個320萬像素攝像頭，3.2倍光學變焦，支持自動對焦，直接拍照後保存照片的同時，還會自動在exif信息內記錄照片的坐標，以後可利用照片進行照片導航。
打開後蓋，後部一覽無遺。挑戰者600採用的是兩節AA電池供電，不過它的耗電量可不小，在測試中續航時間大概為8小時左右，不是很理想。但是由於可更換式電池的特點，可以多備幾節電池在身上，即可解決續航問題。
TF卡擴展插槽設置在電池倉內，支持SDHC，最大支持32GB。機身本來已經內置4GB內存，原裝的地圖及系統均安裝在機身內存中，一般來說4GB內存已經完全夠用。
背部的揚聲器及攝像頭
挑戰者600擁有卓越的防水性能，防水等級達到了IPX7級別，估計很多用戶對防水等級沒有概念，這裡就簡單的為大家介紹一下各防水等級。
2級 對與垂直方向在15度以內落下的水滴有防護作用
3級 可以消除與垂直方向在60度的噴霧狀水滴的有害影響
7級 頂部距離水面0.15—1米，連續30分鐘，性能不受影響，不漏水
8級 頂部距離水面1.5—30米，連續30分鐘，性能不受影響，不漏水
IPX7級差不多是民用產品的頂級標準了，如果要達到IPX8，付出的代價要比IPX7多N倍，對於日常使用來說，還沒有必要使用IPX8，IPX7已經完全夠用。IPX7防水標準能在水深1米以內的水中連續浸泡30分鐘，性能不受影響，不漏水，這點和挑戰者600官方宣稱的防水性能是一致的。
既然挑戰者600擁有如此出色的防水性能，我們接下來會對該機器進行遊泳測試。遊泳完全在開機狀態下進行，除了對電池倉有著巨大的挑戰，液晶屏幕的密封性也是不容忽視的。
本次遊泳測試唯一一點令編輯擔心的是背部揚聲器，揚聲器要順利發聲，必然揚聲器的孔是不能夠密封的，在遊泳時揚聲器也會完全浸泡在水中。但是經過實際的測試，揚聲器在遊泳過後雖然進了一定的水，但是沒有影響，一切功能正常。
遊泳半個小時後，把挑戰者600從泳池中撈起，在打開後蓋之前，我們先來檢查一下USB接口的防水性能，從下圖中可以看出，USB接口沒有一點水跡，完全被隔離在防水蓋之外。
接下來打開後蓋，後蓋殘留水珠較多，但是電池倉密封得非常好，未進水
挑戰者600的防水性能非常出色，經過了半個小時的遊泳測試，依然健在，重點部分的電池倉、USB接口未有進水現象。雖然攝像頭及揚聲器部分沒有進行密封處理，但是沒有一點問題，完全沒有收到水的影響，在進行了簡單的擦乾之後，機器又光亮如新。從測試結果得出結論，挑戰者600在戶外暴雨的情況下使用完全沒有問題。另外，挑戰者600也具備防震防摔設計，一米左右的自然跌落並不會影響產品的正常使用，這些設計保證了機器可以極端的戶外環境下順利使用。
車載跨界導航，Minisun 3.0專業導航引擎更給力
挑戰者600內置了便攜車載式的MinSun 3.0專業導航引擎，和最新上市的N系列車載GPS採用了相同的地圖，所以在挑戰者600上也能用到非常熟悉的導航地圖，而且挑戰者600還擁有所有車載機的所有導航功能，集手持與車載GPS的優勢於一身，配合自行車、摩託車等支架配件，可謂具有極強的實用性。
挑戰者600採用MinSun 3.0專業導航引擎，定位更精準可靠
在菜單界面方面，挑戰者600採用了絕大多數戶外GPS的宮格式菜單，通過手指可快速左右翻頁，操控非常方便。常用的功能包括有去哪裡、看地圖、航點記錄、電子羅盤、照相機、高度計、軌跡記錄、面積計算、航點管理等。
作為一款跨界GPS，挑戰者600不僅能在戶外使用，在城市裡也能充當車載GPS的角色，內置任我遊最新推出的3D實景導航、快拼查詢等眾多功能。雖然從關於本機中未查看到地圖具體信息，但是從地圖界面以及以往任我遊機型的評測經驗來看，應該使用的是和N510、N410相同的四維圖新(002405,股吧)地圖。由於篇幅有限，在這裡就不再詳細複述，感興趣的朋友可參照《釋放雙手語音導航！任我遊N510路測》評測。
內置320萬像素攝像頭，拍攝的圖片可記錄經緯度坐標
挑戰者600擁有320萬像素攝像頭，3.2倍變焦，支持自動對焦，可輕鬆記錄旅途中的點點滴滴，而且還省去了多攜帶一個數位相機的重量。使用挑戰者600所拍攝的照片，均自動記錄經緯度坐標，換句話說照片也是帶有地理位置信息，可定位的。假如以後照片多了的話，想不起來是在哪裡所拍攝，那麼利用經緯度坐標就能快速查詢到該照片的真實位置。
理論上320萬像素輸出的圖片尺寸為2048x1536，但是使用挑戰者600所拍攝的圖片尺寸只有1024x768。在光線充足的情況下，挑戰者600的拍照效果還是不錯的，當然不能和數位相機相提並論，如果只是簡單的記錄和留念，那是完全沒有問題的。
挑戰者600拍攝的照片帶有地理坐標信息，在地圖上可以查看哪裡拍有照片，照片名稱是什麼，可以把照片地點作為導航目的地，從而實現照片導航功能。
我們把挑戰者600所拍攝的圖片導出電腦，在EXIF信息內可以看到GPS經緯度，地球上通過經緯度就可以確定具體的地點。但是GPS圖片具體的信息量不夠豐富，例如GPS方向、拍攝時間等均沒有記錄。
挑戰者600擁有一系列戶外專用功能，內置氣壓高度計，提供精準高度信息；內置三軸電子羅盤，即使沒有GPS信號，在野外叢林中也不會迷失方向。氣壓計、三軸電子羅盤、電子指南針以及路徑記錄、航點標記等都是戶外非常常用的功能，而且也正是有這些功能，才能稱得上是戶外GPS，而這些功能在車載GPS上是不具備的。
內置氣壓計，可測量當前高度、大氣壓
三軸電子羅盤在戶外中也是非常有用的功能，當荒山野嶺中無法用目的地或者關鍵詞定位時，就需要靠手動的航點及羅盤進行導航。羅盤導航可使用歷史記錄、喜愛點和航點作為目的地。
航線是戶外GPS一個非常重要的功能，當你在戶外存儲了兩個IPO點後，可以利用這兩個IPO點來建立航線，在野外進行線路規劃就顯得非常方便了。而且還可以製作多條航線預先存儲，然後再直接利用航線進行導航，方便快捷精準。
軌跡記錄目前已經是GPS標配功能，無論是車載GPS還是手持戶外GPS，均具備軌跡記錄功能。軌跡記錄和航線功能是相輔相成的，軌跡記錄也可以作為以後航線的修正參考。我們可以設置開機自動記錄軌跡，那麼以後每次開機都不用手工幹預，只要GPS定位正常，那麼就能自動記錄所有軌跡。
每次記錄軌跡，均會作為一個單獨的軌跡文件，軌跡文件名默認為日期，點擊進入後可以看到詳細軌跡詳情，軌跡用綠色線路進行標記。
面積計算功能算是軌跡記錄的一個延伸，在A點開始行走，經過一定的線路再回到A點，那麼就可以計算出剛才所經過線路圍繞的面積大小，而且還能記錄行進軌跡。編輯在城市內進行測試，測試所得為0.0362平方公裡。
在本機設置方面，挑戰者600提供了地圖、導航、系統、時間、顯示等多種功能設置選項，不過絕大多數選項基本不用去改動。挑戰者600提供了系統截圖功能，打開截圖功能後，機身左側的功能鍵自動變為截圖鍵，對於經常需要記錄信息的用戶來說，截圖功能再方便不過了，把當前狀態截圖，事後可進行查閱，亦可導出到電腦上進行資料備份。
系統設置界面及導航設置
本機信息及航跡記錄設置選項
高度設置選項及GPS信號狀態欄
挑戰者600採用的是SiRF III晶片，官方公布的搜星數據為熱啟動
評測總結：任我遊挑戰者600作為任我遊旗下2011年新款跨界GPS機型，肩負了未來一年拓展戶外GPS領域的重任。雖然戶外GPS相比車載GPS更為小眾，主要面向的是戶外運動愛好者，受眾群體非常有限，而且不像車載GPS那麼普及，畢竟汽車近幾年勢頭正火，車載GPS擁有更大的市場。另外，雖說是跨界機型，但是挑戰者600的重點無疑還是專業的戶外GPS，而且價格方面也是相當昂貴，官方售價為3980元，比主流的車載GPS三倍有多，所以戶外GPS也是一個相當富有挑戰性的市場。
挑戰者600作為任我遊首款跨界戶外GPS機型，儘管延續了高品質，精工打造，但是在功能方面還不夠成熟，例如軌跡記錄、面積測量、氣壓計、三軸羅盤等很多細節信息都沒有相應的記錄及存檔查詢，對於要求更為苛刻的戶外用戶來說顯得有點力不從心，也希望任我遊在後續的軟體版本中逐步完善功能及細化功能。
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