2019年7月我開始進行長途騎行，這也是我第一次進行長途騎行。沒有隊友，沒有後勤支援，我一個人加一輛單車就這樣出發了。從和田出發一路騎行1500多公裡穿過沙漠公路再走獨庫公路拐218國道到達伊寧。前幾天騎行到伊寧之後覺得有點累了，才返回到和田進行休整。一路上碰到的大多數人都對我一個人長途騎行表示不解，也有一些人帶有色眼鏡看待長途騎行者，甚至把長途騎行跟一些驢友盲目冒險進入未經開發的山區劃為一類。今天就給大家介紹一下我認識的長途騎行，好讓大家更加了解這一運動。
長途單車騎行就是騎著自行車進行長距離行進，通常在幾百到數千公裡不等。有的人甚至一次出門就騎行上萬公裡，因此騎行路上根本不缺大神。而且騎行者們在出發前會進行各種各樣的準備，不僅需要騎行者儘可能攜帶多種裝備滿足需要，還要對相關路線進行詳細了解並規劃，對於可能發生的一些意外也要有相應的心理準備。騎行路線通常是沿著公路，如無意外一般不會走無人區。夜晚則會找賓館住宿或者在公園等地進行露營，休息好之後再出發前往下一個目的地。
因此長途騎行絕對不是盲目冒險，而是有計劃的旅行，只是速度每天維持在100公裡左右，如果遇到天氣影響的話會慢很多。全年都在騎行的人比較少，大部分的騎行愛好者每年會抽出一兩個月的時間進行一次騎行，比如在夏、秋兩季騎行沙漠公路、獨庫公路、川藏線等這類非常經典的線路，大多數人一次只騎個幾百上千公裡就回家了。其中也有一些暑假來長途騎行挑戰自己的學生，但大多數騎行者還是25歲至60歲的人。
長途騎行對於一個人綜合能力的考驗非常大的，首先是體力上的考驗就不是一般人能夠接受得了的。最開始我一天騎行50公裡都難，但是現在騎行100公裡很輕鬆。不過如果連續騎行幾天也會受不了，因此還是會儘量多休息休息緩解好了再出發。長途騎行的時候吃不好睡不好是再正常不過的了，每天還要花費體力騎行幾十上百公裡，一旦騎行途中遇到山路加上惡劣天氣很容易讓人感到崩潰，所以長途騎行對於一個人的體力和意志力考驗是極大的。
另外長途騎行對於規劃和隨機應變甚至是野外生存能力也是一種考驗，每天如何規划行程、如何去實現自己的目標、如何把面臨的風險降到最低、面對突發的情況比如天氣突變怎麼應對、物資怎麼補給/分配、晚上如何露營等等都是一次又一次的考驗，任何一個方面出現短板輕則挨餓受凍，重則危及生命。
長途騎行說白了就是去選擇吃苦，路上的疲勞加上各種意外挑戰讓人在路上根本沒有享受的機會，這一路上活著成了最低的目標。個人覺得進行一次長途騎行足以改變一個人的三觀，讓人能夠品嘗到過去未曾有過的酸甜苦辣，同時也會讓人在未來面對困難的時候更加堅強。我覺得這也是大多數人長途騎行的目的，一路上走走看看的同時也順便磨練自己，絕對不是單純的為了鍛鍊身體。
自駕太快，徒步太慢，騎行的速度剛剛好。這一個多月的長途騎行下來雖然吃了不少苦頭，但也開拓了我的視野，更讓我學到了很多知識，面對困難時心態也變得更加冷靜樂觀。
走不同的道路，看不同的風景，聽不同的故事，品不同的人生，歡迎關注我的百家號，謝謝！