蘇州吳江一條72孔斷橋，被譽為江南真正斷橋，已有千年歷史

江蘇省地處我國長江經濟帶，地貌由平原、水域還有低山的丘陵構成，江蘇的地理位置和地形說是我國最好也不為過，全國五大淡水湖，有兩大都位於江蘇中，江蘇還是溫帶向亞熱帶的過渡性氣候四季分明適合種植，這也讓江蘇自古就有著「江南」「魚米之鄉」的稱號。

每當我們提到斷橋的時候，想到的必定是杭州西湖的斷橋，西湖斷橋是西湖上著名的景點，也是西湖十大景之一的「斷橋殘雪」，事實上，西湖的斷橋並非是真正的斷了，這個名稱的由來有很多，有的人說是因為孤山之路到此就斷了所以取名斷橋，有的這是段家橋簡稱段橋，諧音之後即是斷橋等等，要說真正的斷橋，在蘇州吳江就有這麼一條。

垂虹橋，名字別有一番韻味，垂虹橋位於今天蘇州吳江區裡面，要是說蘇州是江南水鄉，那吳江就更是水鄉中的水鄉，自古以來吳江就是江南一帶的橋梁王國，比較形象的就是如今的阿姆斯特丹一樣，隨處可見的橋梁是吳江別樣的風光，而這垂虹橋，也正是吳江的一條代表橋梁。

如今我們看到的垂虹橋並非是一開始所建造的垂虹橋，垂虹橋就像是一個身披堅甲的老戰士，滿目瘡痍也仍舊服務於眾人。

聽嚮導說，垂虹橋最早創建是在北宋慶曆年間，距離如今大約也有千年的歷史了，最早的垂虹橋並非是如今的石橋，而是木橋，沒想到在短短的幾百年間，垂虹橋就遭到了三四次的破壞，直到泰定二年也就是公元1325年的時候，張顯祖易木為石，將垂虹橋改建成為了如今的聯拱石橋，全身用白石堆砌，這也才是如今我們所看到的垂虹橋。

據史料記載，當時的垂虹橋特色就是有三個完美的弧度，三起三伏，中間的環又像是半個月亮，總長又似垂虹，所以才得名垂虹橋的。垂虹橋的建成，不僅消除了蘇杭驛道上最後一個險要的大渡口，而且自此之後，商賈雲集、墨客聚會。

可惜的是，之後的垂虹橋並沒有一直享受到安寧，在經歷了多次的大風大雨還有戰爭之後，如今垂虹橋上面的亭臺等雕飾和建築都已經被毀了，只剩下了光禿禿的路面，而且橋梁也已經斷裂，如今我們所看到的，也是經過數次翻修之後的斷橋，其長度大約500多米，孔的數大約有72孔。

雖然說垂虹橋是真正的斷橋，但是相比較於西湖的斷橋來說，垂虹橋的名氣還是稍微小了點，很多人也都僅僅只知道西湖斷橋而已，而不知這一條流傳了千年的橋。

如今的垂虹橋也已經實現了自己的價值，雖然身為斷橋，但是也讓不少的老人家能夠找得到休憩的地方，早晚來的時候，都能夠看到有老人家在這裡晨練，若是你想來的話，最好也是挑晴天亦或者是陰雨天氣來，這才能夠感受到江南的所有美。

但是可要小心了，垂虹橋不僅是斷橋，而且還沒有圍欄，這樣的地方是不適合嬉戲打鬧的，也只能夠安全的穿梭來回橋梁，感受蘇州的江南特色。