昨日，北京站，在傘下躲避陽光的旅客。新京報記者 李木易 攝
昨日，北京南站的室外溫度達39.2℃。新京報記者 王瑞文 攝
昨日，西便門內大街，工作人員在烈日酷暑中搶修設備。新京報記者 吳江 攝
昨日，前門大街，遊客在噴水缸邊戲水。新京報記者 王嘉寧 攝
昨日，國瑞城，送餐小哥「全副武裝」。新京報記者 李木易 攝
昨日，午門附近，東城環衛工冒著高溫工作。新京報記者 吳寧 攝
地鐵、商場大多較涼爽，有公交線路空調降溫不明顯；執勤武警、快遞小哥、環衛工人仍堅守工作崗位
面對高溫，北京市民是怎麼防暑的？北京的商場、火車站又採取了哪些防暑降溫措施？昨日，新京報記者分幾路進行了探訪。記者發現，計程車及部分公交車內空調製冷效果不佳。為方便旅客，北京站進站口外自7月1日新增10餘個遮陽棚。北京南站還使用了風幕機、隔絕紫外線的新型納米材料遮陽散熱。
天氣再熱，該堅守的崗位還是要堅守。尤其是一些特殊崗位，氣溫越高越是忙碌，而且沒有空調房、沒有「冷飲歇」。正是因為烈日下他們的辛苦作業，保證了城市安全有序地「戰高溫」。
高溫探訪
【地鐵商場】
室內場所開足空調氣溫多在30℃以下
昨日探訪中，記者發現地鐵、商場等室內場所比較涼快，氣溫多在30℃以下。
上午10時許，新京報記者乘坐計程車時發現，即使開了空調，車內依然十分悶熱。強烈的陽光可透過窗戶直射在乘客身上，幾分鐘後靠著車窗的衣服便被曬得發燙。記者用手觸摸車頂，溫度高到燙手。「的哥」張師傅介紹，出於安全考慮，計程車車窗不能貼窗紙，受陽光直射影響，車內氣溫過高，「空調也開了，沒什麼用。」
14時許，記者在崇文門附近一工地實測發現，地面溫度已超過50℃。多名工人告訴記者，工地只有燒開水的機器，天氣炎熱等不及水涼。工人們大多自備約2升的水壺，從生活區帶水以解暑熱。至於防暑措施，這些工人表示，食堂曾準備過綠豆湯，工地也曾發放過礦泉水。工地門口的門衛向記者展示了日前發放的鹽汽水，但其表示，至於是否發放水等具體防暑措施由工頭負責，得看工頭怎麼處理。
離開工地，記者實測地鐵2號線崇文門站內氣溫為28℃，且有涼風陣陣。崇文門商圈國瑞購物中心內空調開得更足，氣溫低至24℃，來此逛街的顧客都感覺很涼爽、舒適。
記者候車時，有居民反映，乘坐34路公交車時，車內乘客眾多，感受不到空調的涼意。但司機明確表示，已開空調。
除了空調，居民還自發調整作息以避暑。7月3日23時許，朝陽區農光東裡小區的幾處活動區，三四個年輕人聚在一起。他們告訴新京報記者，之前都是傍晚七八點飯後遛狗，一入7月，天氣炎熱，一出門一身汗，遛狗往後推遲了，「十一二點，雖然晚了點，但是涼快，風也大。」
【火車站】
遮陽棚、納米玻璃為旅客降溫散熱
作為北京主要交通樞紐之一，北京站、南站如何防暑？
北京站進站口外有10餘個遮陽棚，長、寬各約2米，以鋼釘加固。據北京站黨委辦公室宣傳幹事柴宇介紹，上述遮陽棚系7月1日暑運開始時設立，以供旅客排隊、身體不適或是短時間等候他人時使用。
昨日15時許，記者在北京站廣場上實測地表溫度超過40℃，涼棚下約為35℃。北京站共有31個進站口，使用自動閘機，平均2秒可通過一名旅客。因此，進站口並未排起長隊，平均每隊在5人以內。站內則有空調。16時許，記者實測候車室內溫度為28℃，有乘客直言「比較舒服」。
北京南站則使用風幕機、隔絕紫外線的新型納米材料遮陽散熱。東停車場的計程車候車區前後共有兩組風幕機，西停車場也有兩組，一共四組。14時40分，在這一通道的牆壁上，記者看到一處溫度表，顯示溫度為27℃。「風幕機就像一堵風牆，把熱氣和候車區域隔離開。」一位工作人員說。
在北京南站一樓候車大廳，頂層的拱橋狀玻璃也做了防暑處理。據北京南站設備和信息科工作人員楊文龍介紹，在服務臺正上方，做了216塊共700平米左右的玻璃改造試點，「玻璃上用的是一種新型納米材料，主要作用是隔絕紫外線、紅外線，透過玻璃的可見光大概有60%，其他的則是起到隔熱作用。」楊文龍稱，玻璃塗層的「藍色玻璃正下方是服務臺周邊的區域，和其他區域的溫度會差5℃左右，在頂層上面測應該會差到9℃左右。」
高溫人物
【送餐小哥】
訂單增多「一路上淨喝水了」
熱浪把不少人「嚇」得不願意走出空調房，這可忙壞了送餐小哥。昨日9時30分開完早會，美團外賣送餐員小武「全副武裝」，除了以往的工作服和頭盔，他還戴了長套袖，「曬黑不怕，主要怕曬傷。」說完，他還從電動自行車踏板處的一個小包裡掏出一副墨鏡。
今年25歲的小武做送餐員剛剛一年半時間，對崇文門附近的寫字樓、居民小區基本了如指掌，也能穿胡同、繞近道節約不少時間。他告訴新京報記者，平時一般一天接30多單是正常數，但高溫這幾天，下午點冷飲的人明顯增多，「所以這幾天我吃飯的時間比原來晚了，正好也不太餓，一路上淨喝水了。」
小武頂著驕陽騎著車，卻捨不得給自己也買一杯冷飲降降溫，「十多塊錢，哪捨得。」送餐箱裡一桶兩升裝冰鎮礦泉水，是他一天的飲用水，「實在熱得不行喝點，也不能老呼呼灌，上廁所耽誤事兒。」
除了水，藿香正氣水、風油精、毛巾，一應俱全，小武稱這是公司配發的，多數時候用不著，但背著心裡踏實。「我還沒有中暑感冒過，但就算有點不舒服，能堅持也儘量堅持。」
上午不到10時，美團送餐員小武接到了第一單，顧客從一家奶茶店定了兩杯冷飲，需要送到4公裡外的一個寫字樓，他熟練地騎車從崇文門往南去。
記者從美團外賣了解到，針對高溫天氣，美團敦促配送商制定了對外賣小哥們的高溫補貼政策，通過不同發放形式，確保各區域高溫補貼落實到位，切實提高騎手額外補貼收入。與此同時，在各區域結合站點騎手情況準備了冰袖、魔術汗巾、清涼油、龍虎人丹等防暑物資，為騎手盡力提供貼心保障。
【武警戰士】
39℃執勤「還沒到最熱的時候」
昨日13時，北京站站前廣場南側的武警執勤崗，劉興望和他的戰友站在一米多高的執勤臺上，分別朝兩個方向望去，整個廣場的情況盡收眼底。今年24歲的劉興望是武警北京市總隊執勤第二支隊十一中隊一名老兵，已在北京站執勤站崗4年。
劉興望和其他三名戰友每天執勤站崗8小時，每隔一小時崗位輪換後可以有短暫的調整休息。執勤回到中隊，他們要照常進行體能訓練和政治教育。高溫天裡出汗不止，往往衣服都要溼透，「外面的衣服太陽一曬能幹，但貼身的衣服往往一溼就一整天。」
13時，北京站廣場氣溫高達39℃，但劉興望告訴記者，這並不算什麼，「畢竟才剛進7月，下午來一股小風，就沒那麼悶熱了。最嚴重的是每年7月中旬往後的一個月時間裡，熱浪撲面，要是沒有墨鏡，眼睛也睜不開。」
劉興望指著廣場向記者描述，「天最熱的時候，地面上冒熱氣，往遠看去都模糊了。」
戰士們所站的半開放崗哨裡，左右兩側一邊一個立式小空調，這讓劉興望感覺到幸福不少，「去年新裝的，特別管用。以前沒有這空調的時候站上一個小時感覺鞋都要化了，燙腳。」
不管天氣多熱，劉興望和戰友們都要時刻保持頭腦清醒、眼觀六路、耳聽八方的狀態，「北京站人員流動大，而且密集，尤其這暑運春運的時候，一旦出事兒可就是大事兒，必須保持警惕。」執勤久了，劉興望笑稱自己「人臉識別」的能力特強，「人群裡一下就能看出來誰是普通旅客在趕路，誰有圖謀不軌需要多盯著。」
【環衛工人】
上曬下蒸 「衝洗步道最辛苦」
昨日8時，太陽高照，記者來到月壇南橋下的北京市西城環麗中心站點。此時，環衛工人臧偉坐上清掃車，準備出發。他上午的任務是清掃金融街片區的幾條街道。
記者跟隨臧偉坐上清掃車。車子四面都是玻璃，只有頭頂上有一排出風口，緩緩出著溫熱的風。車速很慢，車內空調雖然開著，仍酷熱難耐。
臧偉沿著馬路牙子，仔細地一趟趟清掃著。他穿著長衣長褲，下車撿拾垃圾的時候還戴上帽子。遇到沒有陰涼的地方，他用一條毛巾裹住脖子。「長袖長褲熱一些，但不至於曬傷。」臧偉擼起來袖子，把胳膊露出來有一層白皮。「前兩天的曬傷還沒有恢復。」他說。
11時30分，臧偉回到休息站。他脫下橘色的工作服，後背已經浸溼。他從冰箱裡拿出一瓶冰水，喝了一罐藿香正氣水。他說，為了保證大家的身體健康，單位發了防暑藥品，冰箱裡備足了礦泉水和飲料，每天中午食堂準備好綠豆湯和冰鎮西瓜。
「中午休息休息，下午再去衝洗步道。」13時左右，臧偉拿上兩瓶凍冰的礦泉水，又開著水車出發了。
「步道只能靠人工衝洗，一般我們會把水車停在馬路邊上，用水管衝洗。」阜成門內大街，整條街上沒有陰涼，汗從臧偉的脖子額頭往下滴，連手上都布滿汗珠。他拿著毛巾擦了擦臉，「汗流進眼睛裡了」。他說，高溫天氣衝洗步道和倒垃圾桶是最辛苦的，「頭上曬著太陽，熱氣又從腳下往上冒，蒸得慌。」
每到堅持不了的時候，臧偉就會到車上把從站裡帶出來的冰水在額頭上敷敷。
■ 聲音
有旅客提來一袋子冰鎮飲料放在我們執勤崗外面，也不多說話，說給我們喝，就走了。還有的人乾脆訂了外賣送過來，我們也不知道是誰。還有一次一位老人家說自己兒子就是當兵的，給我們買了冰鎮飲料，說給孩子們喝。 ——北京站執勤武警劉興望
我們中隊今天收到五十多支雪糕，是熱心市民網上下單，由送餐員送來的，沒有留姓名。這已經是我們最近第三次收到雪糕了。之前，我們還好幾次收到奶茶，訂單備註處寫著「訓練時候要注意防暑呀，這麼熱的天，辛苦啦！」 ——朝陽區消防救援支隊望京特勤中隊長王震宇
新京報記者 王洪春 張靜姝 張靜雅 王瑞文 實習生 李曉晨 張祁鍇