（原創）南海老林
歷史上中國有愚公移山神話，說明中國人自古以來有改天換地，重塑河山的雄大氣魄。進入二十一世紀，中國在南海擺開戰場，重繪南海海域島礁格局，這種氣壯山河行動，是愚公移山精神的延續。但這一次我們不是推行人海戰術，而是採用高科技造島神器，各種大型海洋裝備機械作業，效率高，用人少，進展神速，令周邊國家著實嚇了一跳。
西沙群島的七連嶼是由七個較大島嶼與三個小島及沙洲組成的半月形排列弧形列島。它們散布在浩瀚南海之中，猶如璀璨珠璣，鑲嵌在碧波玉盤上，從空中俯瞰，美不勝收，令人感嘆大自然造化之美！七個島分別是北島（面積492.45畝），西沙洲島（93.9畝），北沙洲（27.0畝），中沙洲島（93.9畝），南沙洲島（93.9畝），趙述島（286.6畝），南島（172.8畝），中島（161.7畝）。2014年開始施工將北島與中島之間用吹沙填海方式把二島連為一島，擴展島嶼空間。並建設機場和跨海大橋將七連嶼與永興島連接起來，整個島嶼面積擴大至15平方公裡，成為南海區域最大的島嶼。
三沙市作為我國區位最南，海域面積最大，陸域面積最小，海洋生物多樣性最豐富，海洋風光最優美的地級市，由於其遠離祖國大陸未開發的神秘感，熱帶海洋資源特異性的神奇感，捍衛我國藍色海洋國土的神聖感，構成了強烈的美譽度，對於大多數國人來說都產生了強烈的旅遊吸引力。過去幾十年，我們顧及周邊國家的反應，本著儘量減少外交事件的發生，對西沙旅遊一直持謹慎低調不開放的姿態。但越南、馬來西沙並不領情，在他們非法佔領島嶼搞移民，建學校，開發為本國居民的海島旅遊目的地。
為了鞏固我國南海主權立場，強化南海主權話語權，必須高調推進南海經濟產業活動。其中以發展旅遊業及漁業作為先行，是宣示我海洋主權的最有力行動。2014年西沙郵輪旅遊正式首發運營，遊客反映「西沙歸來不看海」，對西沙海域無以倫比的奇幻海水與潔白沙灘景觀，讚不絕口。目前西沙推出的郵輪旅遊，仍處於觀光旅遊初級階段，吃住都在郵輪上，需要向度假休閒旅遊轉化升級。七連嶼遠洋海島旅遊資源十分豐富，品質優異，十分適宜開發類似馬爾地夫那樣海島度假旅遊，填補中國遠海海島度假休閒旅遊產品空白。
西沙休閒度假旅遊今後主要布置在七連嶼各個島上，作為永興島後花園，用跨海大橋與七連嶼連接。永興島作為三沙市首府與西沙區政府駐地，黨政與軍隊駐地，是黨政中心與軍事重地，不宜大批遊客上島。永興島定位為七連嶼旅遊區交通通道，以及後勤保障補給基地。目前運營的郵輪旅遊主要布置在西沙永樂群島若干小島與沙洲島上。
七連嶼面積最大的北島僅492畝，雖然陸域面積小，環境容量也小，但旅遊活動不能僅限陸域，廣闊的海空、海面、海底都是開展旅遊活動領域。因陸域容量小，接待人數有限，就應提高門檻，控制遊客數量，把七連嶼旅遊度假打造成世界一流高端旅遊產品。馬爾地夫島嶼面積都很小，有的僅2000平米，走完全島僅15分鐘。他們把度假屋建在淺水礁盤之上，形成獨特的全海景水上度假村。馬爾地夫是中國遊客十分嚮往的旅遊度假天堂，其實馬爾地夫的島礁成因與海洋自然景觀與西沙是一樣的，七連嶼海島度假旅遊區建成後，中國遊客就不要再遠涉印度洋，可以就近前往中國的馬爾地夫西沙群島了。