緊急通知!瀋陽疾控發布重要提醒!我的行程卡為什麼變紅了?

瀋陽疾控連發兩條緊急提醒

11月8日，從天津市防指重要信息發布獲悉：濱海新區中新天津生態城海聯冷庫1份環境樣本新冠病毒檢測陽性，1名裝卸工人核酸檢測陽性，確診為新冠肺炎病例。11月9日，1名貨車司機確診為無症狀感染者，其曾到上述確診病例所工作的濱海新區中新生態城海聯冷庫拉貨。自2020年11月9日24時起，天津市防控指揮部將濱海新區漢沽街、中新漁港冷鏈物流區A區和B區劃定為中風險地區。

11月9日，據上海疫情防控工作發布會通報：今晨上海浦東新區報告1例疑似病例，經過覆核，核酸檢測結果為陽性，結合影像學表現，診斷為確診病例。該病例在浦東機場從事搬運工作。經上海市疫情防控指揮部研究決定，將浦東新區祝橋鎮營前村列為中風險地區。

為認真落實「外防輸入、內防反彈」的常態化防控策略，切實鞏固全市疫情防控成果，保障全市人民群眾生命安全和身體健康，瀋陽市疾病預防控制中心特對廣大市民朋友提出疫情防控建議如下：

1、近期廣大市民如無特殊情況，不要前往天津濱海新區和上海浦東新區祝橋鎮。

2、按照第七版防控方案的要求，對10月25日以來有天津市、上海市中風險地區旅行居住史的人員，要第一時間主動向所在社區（村）和單位報備相關情況，並配合轄區疫情防控指揮部的排查、核酸檢測、集中隔離醫學觀察直至離開上述地區滿14天等防控措施。

3、對10月25日以來從天津市濱海新區、上海浦東新區祝橋鎮來（返）沈人員（上述中風險地區除外），要主動向所在社區（村）和單位報備相關情況，並注意做好自身健康監測，如出現發熱、乾咳等不適症狀，應做好防護措施，避免乘坐公共運輸工具，儘快到就近的醫療機構發熱門診就診，就診時請主動告知醫生旅行史、接觸史，便於及時排查；

4、目前我市正處於冬季呼吸道傳染病高發季節，新冠疫情風險增加，廣大市民朋友要積極配合政府落實疫情常態化防控措施，進入重點場所要主動提供健康碼，配合做好體溫篩查、佩戴口罩和手衛生等防護措施，做自己健康的第一責任人。同時要繼續保持高度的防控意識，科學規範佩戴口罩，保持勤洗手、常通風、保持安全社交距離的良好生活習慣；不聚會、不聚餐、不聚集；注意飲食衛生，生熟分開、燒熟煮透，確保食品安全。倡導使用公筷、公勺，減少交叉感染，降低傳染性疾病和食源性疾病的發生。

瀋陽市疾病預防控中心

2020年11月10日

11月9日，瀋陽市疾控中心發出提醒：為有效降低感染風險，市民應堅持「非必要，不旅行」的原則，取消或推遲出國旅遊行程安排。

如必須出境，出行人員應提前了解目的國對人員入境管理和防疫管理的措施，防止因無法入境或集中隔離帶來的不必要損失，減少旅行染疫風險，確保自身和他人安全。若必須出境，出境時必須攜帶充足的防護用品，全程做好個人防護，戴口罩、不聚集、不聚餐，保持安全社交距離，在境外減少不必要的外出。

境外人員在乘國際航班返沈前應進行核酸及抗體檢測，要知曉自身健康狀況，途中要全程佩戴口罩，入境時嚴格遵守檢疫、健康申報、隔離、健康管理等防控措施，入境後要嚴格實施14天集中隔離觀察，每天做好健康監測，出現不適症狀要及時報告，規範就醫。

天津再增一例無症狀感染者

11月10日上午10時許，在全市冷鏈從業人員和冷凍貨品核酸檢測「兩個全覆蓋」排查中發現，濱海新區東疆港一名冷鏈從業人員咽拭子樣本新冠病毒核酸檢測呈陽性。市疾控中心立即覆核，結果仍呈陽性。17時，經市級專家組研判，為無症狀感染者，現已轉運至定點醫院。

無症狀感染者王某某，男，48歲，漢族，居住於天津市濱海新區東疆港保稅區，系某勞務發展有限公司冷鏈搬運工，屬「兩個全覆蓋」應檢盡檢人員。2020年11月9日，王某某經單位集中組織，在港口醫院採集咽拭子樣本核酸檢測，10日上午反饋結果呈陽性。經市疾控中心覆核，結果仍呈陽性。王某某無發熱、咳嗽等臨床症狀，17時經市級專家組研判為無症狀感染者。

經初步流行病學調查，王某某密切接觸者共14人，均已實施管控，已轉運至集中隔離點。目前已對該人員居住小區、工作地點進行封控管理。

安徽阜陽確診一例新冠肺炎病例

11月10日，安徽省阜陽市潁上縣確診一例新冠肺炎病例，患者蘭某系11月9日上海市通報的新冠肺炎確診病例王某某密切接觸者。11月10日零時，經專家會診後轉運至阜陽市第二人民醫院隔離治療。經縣級核酸檢測，省市覆核，11月10日8時17分蘭某被確診為新冠肺炎病例。

安徽阜陽確診病例詳情

病例蘭某，男，50歲，戶籍所在地潁上縣慎城鎮張洋社區，長期在上海某公司務工，返回潁上前同王某某一起在上海浦東機場從事機場貨物搬運工作，在工作場所一直佩戴口罩，每次進入工作場所均測量體溫。

流行病學調查顯示，蘭某於11月5日16時從上海川沙乘坐皖K58699客車返回潁上後，乘坐皖K5098J麵包車回到張洋小區家中。11月7日，蘭某和兒媳帶孫子到潁上縣人民醫院就診，期間全程佩戴口罩，其他時間未外出。該病例居住地及所到場所已落實防控措施。

截至11月10日11時，已排查該病例34名密切接觸者。目前完成首次核酸採樣17人，檢測結果為陰性16 人，1人結果待出，在外地的密切接觸者17人已發協查通報，其餘正在排查中。

目前，相關專家組已進駐潁上，指導開展核酸採樣、流行病學調查、社區管控等相關工作。

上海浦東新區祝橋鎮營前村靈通路路口已經被封閉 殷立勤 攝

河北泊頭髮布緊急通知

另據河北泊頭疾控中心消息，11月9日，天津市疫情防控部門通報天津市一例新型冠狀病毒核酸檢測陽性者，在泊頭市西辛店鄉106國道衛生城飯店吃飯，請11月7日晚22時 20分後至今到該衛生城飯店吃飯或去過該飯店的居民，做好個人防護，佩戴口罩，立即主動向轄區村委會（社區）報告，並落實核酸檢測和醫學隔離觀察措施。

多地緊急通知：

來返天津、上海需報備！

上海、天津兩地的疫情引發大家關注，多地相關部門也發布了緊急通知

江蘇徐州

11月10日，江蘇徐州發布提示，天津、上海兩地中風險地區來返徐州人員，需第一時間向所在社區及單位報備相關情況，主動與所在地縣（市）、區（經開區）疾病預防控制中心或徐州市疾控中心聯繫（諮詢熱線號碼附後），配合轄區做好信息登記、核酸檢測、接受14天（自離開中高風險地區之日起）的隔離醫學觀察。

福建廈門

11月9日，廈門疾控中心發布健康提醒：10月25日以來從天津市和10月26日以來從上海市入（返）廈人員外出應佩戴口罩，做好個人防護措施，主動做好個人健康監測，發現異常及時報告所在社區和單位。

甘肅甘南

據甘南廣播電視臺，甘南州自11月8日發布《關於加強天津市來州返州人員排查管控的通告》後，今天再發通知：自10月26日以來有上海旅居史人員，特別是到過上海市浦東新區祝橋鎮營前村、與確診病例行程軌跡有交集的人員，必須第一時間主動向所屬社區和單位登記報備。

內蒙古包頭、通遼

據內蒙古晨報消息，11月9日、10日，內蒙古包頭市、通遼市先後發布通告，其中均提到，凡有天津市濱海新區旅居史的來返人員，特別是到過中新天津生態城海聯冷庫，與天津發布病例和無症狀感染者行程軌跡有交集的人員，須提供7天內核酸檢測陰性證明。此外，通遼市的通告中還包括了上海來返人員。

昨天打開微博發現

#上海紅了#和#部分上海行程卡變紅#

這兩個話題火了

好多網友都很恐慌

恐慌的點在於

我還能出上海嗎？

我還能回上海嗎？

以及為什麼我的行程卡會變紅？！

對此，小編想說

你的行程卡沒有變紅！

下面是小編的通信大數據行程卡

應該和大部分上海市民的一樣

我們來仔細看看這張卡

雖然「上海市」是標紅了

可它確確實實是一張「綠色行程卡」！

官方對「上海市」為何標記為紅色做了解釋：

2020年11月10日0時起，行程卡將對包含中高風險區域的地市名稱標記為紅色，僅作為出行提示，不關聯健康狀況，具體管控政策請遵循各地聯防聯控機制。

截止2020年11月10日10:00，標記提示的地區有：

●新疆維吾爾自治區喀什地區

●天津市

●上海市

澎湃新聞編輯 鄒橋 實習生 吳琪 來源 通信行程卡微信公眾號

那行程卡上的「上海市」標紅了，究竟還能不能出上海？已經有網友成功「試驗」，大家可以安心一些。不過具體通行標準還需要遵循當地政府、社區、通行口的規定。

可能很多人對這個「行程卡」

依然充滿了疑問：

是怎麼判斷紅黃綠的？

靠譜嗎？出錯了怎麼辦？

看看下面這組Q&A能否解答你的疑惑

問Q

什麼是「通信大數據行程卡」？

它是由工信部中國信通院聯合中國電信、中國移動、中國聯通推出的行程查詢服務。

行程卡結果包含你在前14天內到訪的國家（地區）與停留4小時以上的國內城市。色卡僅對到訪地作提醒，不關聯健康狀況。

Q2

如何使用「行程卡」？

可用手機軟體（微信、支付寶等）掃碼接入查詢頁面，或微信小程序搜索「通信行程卡」進入小程序，輸入手機號碼並點擊獲取驗證碼，驗證成功後點擊查詢，即可返回查詢結果。

Q3

所有人都能使用「行程卡」嗎？

只要你是電信、移動、聯通三家運營商中任何一家的用戶，都可以使用該服務。（但是新開戶的用戶滿14天後才能使用該服務。）

Q4

紅卡、橙卡、黃卡、綠卡是什麼意思？

紅卡：行程中的中高風險地市將標記為紅色字體作提示

橙卡：新冠肺炎確診或疑似患者的密切接觸者

黃卡：海外國家和地區

綠卡：其他地區

Q5

我坐火車路過中高風險地區會不會也被記錄下來？

不會的。坐火車路過城市一般不會超過4小時，是不會判斷為駐留的，坐飛機路過中高風險地區上空就更加不會被記錄啦。

Q6

「行程卡」為什麼能證明我的位置？

「通信大數據行程卡」分析的是手機信令數據，通過用戶手機所處的基站位置獲取，信令數據的採集、傳輸和處理過程高度自動化，且有安全隱私保護機制，具有較高的真實性和準確度。

Q7

在什麼場合可以使用「行程卡」？

「通信大數據行程卡」用於幫助用戶證明自己近期所到訪過的地區，因此用工單位、社區管理部門、交通管理部門、商業活動場所管理部門等在進行流動人員形成查驗時均可使用。

Q8

對方不認可「行程卡」結果，怎麼辦？

「通信大數據行程卡」服務是由三大電信運營商為用戶提供的出訪地公益查詢，可供用戶作為證明個人行程的輔助工具。但具體通行標準還需要遵循當地政府、社區、通行口的規定。

Q9

查詢結果有偏差！A市我並沒有去過/我去過B市但是沒有查到呢？

「通信大數據行程卡」服務使用的是基站數據，為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差。另外在一個城市駐留時間未超過4小時，是不會被記錄的。海外行程記錄需要您在出國期間開通使用國際漫遊服務。

查詢結果有偏差的問題確實存在，小編在工信部查詢行程卡相關信息時，也看到一部分網友提出，自己的行程卡信息有誤。

行程卡官方給出的解決方案是：

總的來說

很多網友擔心的

「我的行程卡變紅了」

其實是個誤會

大家不用太恐慌

不過

秋冬季疫情防控不能放鬆

勤洗手、少聚集

必要時佩戴口罩！

來源：瀋陽公交網

編輯：小田醬

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