義大利又一頂級跑車,搭載V12雙渦輪增壓發動機,全球限量5臺

2020-12-19 飛龍侃車

要說起超級跑車，人們總是會想起意大北部的摩德納傳奇小鎮，在這個183.23平方公裡的小鎮上居住著18萬人口，卻誕生了全世界著名的4個頂級跑車品牌：法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、帕加尼。前三個汽車品牌大家已經再熟悉不過了，在國內也很常見。而頂級跑車製造商帕加尼旗下的車型基本上都是限量發售，比如今天要說的Huayra Imola，它搭載了來自奔馳AMG的6.0T V12雙渦輪增壓發動機，全球限量5臺。義大利又一頂級跑車，搭載V12雙渦輪增壓發動機，全球限量5臺

在義大利摩德納的四大跑車品牌中，名氣最大的莫過於法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂，它也被人們稱為「兩王一後」。雖然帕加尼建廠比較晚，但它旗下的每一款車型都堪稱經典，Zonda系列和Huayra系列的車型都是限量發售，而今天要說的帕加尼Huayra Imola，它比恩佐法拉利還稀少，全球限量5臺。搭載的6.0T V12雙渦輪增壓發動機，有著838匹馬力，0-100公裡加速僅3s。又一超級跑車，比恩佐法拉利還稀有，一腳油門838匹馬力，3s破百

顏值方面，帕加尼Huayra Imola渾身上下散發出F1賽車的氣息，車頭加入了圓潤V字形的圖案，兩邊各兩個橢圓形前大燈印在外凸式的輪拱上，個性化十足；運動化前包圍靈感來源於F1賽車，巨大的進氣口也極具侵略性。車身十分優雅流暢，大量收縮趨勢的腰線與高高聳起的輪拱巧妙的拉伸，猶如運動的快艇一般，19英寸的前輪搭配著255/35寬胎、20英寸的後輪搭配著335/30的寬胎，再加上陶瓷通風盤和紅色的制動卡鉗，簡直堪稱汽車界的藝術品。車尾加入了巨大的固定式尾翼和大型擴散器，中置四出的排氣極具運動氣息。兩邊各三個圓形尾燈極具辨識度

這臺帕加尼Huayra Lmola基於Huayra打造，車身的長寬高4605*2036*1169毫米，軸距2720毫米，定位於2門2座硬頂跑車。整車經過輕量化處理，採用鋁、鈦和鉻鉬鋼等合金，整車重量僅為1246千克

內飾依舊採用了大面積麂皮絨、Alcantara面料、棕色皮質、木材和粗暴的碳纖維材質的鋪陳，裸露在外的傳動檔杆、拉線式的機械手剎、還有很多指針式的儀錶盤，既保留了很多原始的機械感，又凸顯出賽車的視覺衝擊感。平底式方向盤採用碳纖維和麂皮絨包裹；賽車座椅包裹性和支撐性都很強，還加入了四點式賽車安全帶

動力方面，帕加尼Huayra Imola搭載了由梅賽德斯-AMG提供的6.0T V12雙渦輪增壓發動機，最大功率上升至838馬力，峰值扭矩達到1100牛·米，傳動匹配了7速手自一體變速箱。底盤採用前、後雙叉臂式獨立懸架的組合，驅動方式為中置後驅。百公裡提速3s以內，極速385km/h

飛龍點評：說起帕加尼的每一款車型，我都無比的興奮，因為它的創始人奧拉西歐·帕加尼是現今為止最出色的碳纖維研究者和汽車動力學專家，尤其是在超跑領域。因此帕加尼旗下的每一款車型都堪稱跑車界的藝術品。而今天說的帕加尼Huayra Imola更是如此，它全球限量5臺，單車價格也高達500萬歐元（約合3785萬人民幣），新車也將會在3月3日開幕的日內瓦車展期間正式亮相，真的很令人期待呢

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