衛報訊 （通訊員 寧交軒 陳泰峰 實習生 顧佳燕 記者 徐楊）自從寧連高速老山隧道由固定點測速升級為區間測速以來，短短7天已抓拍機動車超速違法3172起。交警表示，有六成多的車輛超速範圍在10%-20%之間，多由駕駛人疏忽觀察車輛的速度引起。
老山隧道位於寧淮高速公路南端，與南京長江三橋高速公路相連，隧道全長3.6公裡，雙向6車道，限速80公裡/小時。7月8日，交管部門在老山隧道內安裝設置了區間測速電子警察，正式啟用一周來，共抓拍機動車超速違法行為3172起，較原先固定點測速抓拍起數上升近四成。「從機動車超速的時間段來看，白天抓拍超速佔總起數的77%，而晚間抓拍超速佔總起數的23%。」交管部門相關負責人告訴記者，從機動車超速的違法程度上看，超速10%-20%，佔抓拍總數的66.4%；超速20%-50%，佔抓拍總數的33%；超速50%-70%及70%以上，佔抓拍總數的0.6%。
「有的駕駛人熟知老山隧道原先固定測速點的位置或者使用電子狗報警規避固定測速，往往會在臨近測速點剎車降低車速來逃避監測，而緊急剎車降速很容易造成追尾事故。」據交警介紹，區間測速則可變「抓點」為「控線」，具有監控範圍大、「反監控」能力強、24小時實時監控等特點，有效減少在時間與地域上的監控管理盲區。
據悉，根據相關規定，車輛超速10%-20%，罰款50元；超速20%-50%，罰款200元；超速50%-70%，罰款1000元；超速70%以上，罰款2000元。