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大眾網·海報新聞菏澤3月16日訊（記者 趙晨光）「剛買的新車，居然已經跑了5000公裡了！」3月15日，網友劉先生通過大眾網·海報新聞「315徵集令」反映，他花費4.9萬元購買了一輛奇瑞新能源汽車，沒想到這輛「新車」只開了9天就出現無法充電的問題，經售後檢查發現該車已經跑了5000公裡了，他想退車卻遭到了拒絕。對此，賣家表示，已事先告知劉先生該車已經過戶3次，並且達不到退車條件。律師表示，若能證明當時是以新車進行交易，但實際為二手車，那麼賣家應支付買車價錢的三倍賠償。
車主：買的新車，不曾想是輛「二手車」
劉先生介紹，2019年12月10日，他在鄄城縣鄄二路眾泰新能源汽車門店交錢購買了一輛奇瑞新能源汽車。當月19日，他給汽車充電時卻發現，汽車怎麼也充不上電了，他便聯繫賣家，賣家讓他去定陶區一家4S店去檢修。
「在定陶的4S店檢查後發現是一根大線壞了，維修師傅說修好要3200元，我說我這是新車才跑了幾百公裡，肯定在質保期內。維修師傅通過內部系統一查發現，該車在2019年4月已經在浙江杭州進行過一次保養，這輛車已經跑了5000公裡了，有人動了裡程表，不能質保了。」劉先生說，他買的新車沒想到卻是一輛「二手車」。隨後，劉先生與賣家取得聯繫，並堅決要退車，賣家表示不能退車。
劉先生告訴大眾網·海報新聞記者，他在買車時，賣家明確告訴他這是一輛新車，並且在後來的多次溝通中都說是新車，他有錄音等證據。大眾網·海報新聞記者從劉先生提供的一段錄音中聽到，劉先生向賣家強調「自己買的是新車」，賣家也隨即回應確定這是一輛新車。
大眾網·海報新聞記者在汽車之家查詢發現，該新能源汽車的新車售價，補貼之後在5.98萬至7.58萬之間。
賣家：事先告訴過買家該車已過戶3次了
針對此事，大眾網·海報新聞記者聯繫到了鄄城縣鄄二路眾泰新能源汽車門店負責人郝先生，他表示，他開的門店是一個新能源汽車超市，劉先生確實把購車的錢交給了他，但車輛是從其他門店提來的。
對於車輛的來源情況，郝先生告訴大眾網·海報新聞記者，這輛車是從浙江調來的，浙江那邊的一家公司為了套取國家補貼，私自改了該車的裡程表，所以顯示5000公裡，實際上並沒有跑。郝先生說，買車時，他已經告訴過劉先生車輛是第三次過戶了。
對於能否退車，郝先生表示，達不到退車條件。
律師：若把二手車當做新車賣，賣家應支付三倍價格賠償
就此，大眾網·海報新聞記者諮詢了山東思辨律師事務所律師孫佔軍，他表示，如果劉先生在購車時，雙方確實是以新車進行交易的，只要劉先生能拿出來證據證明該車是一輛二手車，賣家就應該按照劉先生買車價錢的三倍賠償。新車和二手車交易的發票、機動車行駛證、機動車登記證是不同的。
大眾網·海報新聞記者從劉先生提供的機動車行駛證發現，該車的註冊日期比發證日期早了近一年。
目前，當地市場監督管理部門已介入。