來源： 中國南海網
海口3月24日消息(記者 周靜泊)為積極應對新冠肺炎疫情對海南省旅遊業的不利影響，幫助島內旅遊業在疫情後儘快恢復重振，推動旅遊業健康有序發展，根據《海南省旅遊業疫後重振計劃——振興旅遊業三十條行動措施(2020-2021年)》(以下簡稱《措施》)的要求，海南省交通運輸廳擬計劃出臺多項激勵政策。其中，海南擬在2020年重大節假日期間(勞動節、中秋節、國慶節)，實施非瓊籍、非營運小客車免費過海政策。
計劃在重大節假日減免過海費
3月24日，記者從省交通運輸廳獲悉，根據《措施》，該廳擬在2020年5月1日至5月5日、10月1日至10月8日(共計13天)，按照「企業減免，政府補貼」的原則，瓊粵兩省港航企業將免收非瓊籍、非營運七座及以下小客車過海船票(含過海運費、港口作業包幹費、貨物港務費及1名司機客票費合計 415.75元/輛)，免收費用由海南省財政全額補貼。
省交通運輸廳廳長林東表示，為了重振海南旅遊業，計劃採取「政府買單」的方式，在今年的重大節假日期間減免相關車輛的瓊州海峽過海費用，激活海南的自駕遊市場，提升遊客的幸福感和獲得感。
此外，為了扶持受疫情影響的道路客運行業發展，省交通運輸廳擬上報省政府，建議全省道路旅客運輸企業經營權期限延長12個月，即現有旅遊客運經營車輛經檢測合格後延長使用期12個月。
海南將加快建設環島旅遊公路
對於備受關注的環島旅遊公路和公路驛站的建設問題，記者從省交通運輸廳獲悉，截至2019年底，海南共建設52個(含2個設施分期建設)服務設施(公路驛站)，其中39個已建成並投入使用。2020年已經儲備了18個服務設施(公路驛站)改造項目，其中利用道班改造成服務區驛站11個，新建停車區7個。
海南還將加快環島旅遊公路建設，充分發掘與展現海南美麗的田園風光、國家海岸帶以及雨林峽谷等優質景觀，同步規劃建設綠色騎行道和步行道，完善沿線景點設施建設，優化提升濱海傳統景點設施，使其形成鑲嵌在海岸線的「珍珠項鍊」，將旅遊公路打造成新的旅遊產品，融合帶動地方經濟發展。
省交通運輸廳長林東介紹，海南正在推進建設的旅遊公路將把海南的各種旅遊資源串聯起來，讓中外遊客不僅在旅遊公路上感受海南美麗的自然風光，還能體驗到海南獨特的人文文化。
推進海口、三亞、儋州郵輪港口基礎設施建設
此外，為促進遊艇旅遊消費，海南省將提前謀劃遊艇產業重點項目建設，重點推進三亞國際遊艇銷售展示平臺項目建設，設立海南國際遊艇交易中心，擴展遊艇消費新空間，培育新業態，推動遊艇銷售、維修、保養等高附加值產業發展。優化遊艇旅遊服務，實現遊艇旅遊服務產業「一站式管理」。
海南計劃在2020年底完成《海南省遊艇產業發展規劃》《海南省遊艇碼頭布局規劃》編制工作，為指導全省郵輪遊艇產業高質量發展提供規劃支撐。
海南還將對標世界最高開放形態和國際標準，創新出臺《海南省遊艇管理條例》《海南省遊艇產業政策白皮書》《海南省租賃遊艇船舶檢驗實施細則》《海南省遊艇租賃企業信用評價實施細則》和《海南省租賃遊艇旅遊服務標準》等，推動《海南省遊艇租賃管理辦法(試行)》有效實施，逐步建立完善具有中國特色的海南自貿港遊艇產業制度體系。
在郵輪旅遊發展方面，由於當前境外國家疫情蔓延較快，因此郵輪境外旅遊航線短期內難以恢復。海南將充分利用這個時間窗口期，與中資郵輪企業加強合作，制定防控預案，在滿足郵輪旅遊各項疫情防控要求的前提下，儘快恢復西沙郵輪航線，進一步提升郵輪服務品質，開發滿足不同消費群體的需求國內郵輪航線。
此外，海南省將有序推進海口、三亞、儋州郵輪港口基礎設施建設，完成海口港、三亞鳳凰島、南海明珠郵輪碼頭和海花島郵輪碼頭工程等郵輪碼頭新建及擴建項目建設，為郵輪產業高質量發展創造基礎條件和發展空間。