《極限競速》系列的愛好者們，大家夢寐以求的風火輪®就要來了！《極限競速：地平線3》的第二個資料片——《風火輪®擴展套件》將於 5 月 9 日作為《極限競速：地平線3》擴展套件季票的一部分獨家登錄 Xbox One 及 Windows 10 PC 平臺。本擴展套件將帶領玩家來到澳大利亞的一個新址。以往周日平靜的街道不復存在，取而代之的是數英裡的環道，坡道以及巨大的經典橙色風火輪賽道上的瘋狂高速特技。伴隨著諸如 Twin Mill, Rip Rod 以及 Boneshaker 等風火輪經典車型，《極限競速：地平線3 風火輪擴展套件》將給玩家帶來《極限競速》系列歷史中前所未有的獨特駕駛體驗。
5月8日，我們將在風火輪位於洛杉磯的總部進行《極限競速：地平線3 》中首次風火輪體驗的獨家直播。直播將在美國太平洋夏季時間下午1點正式開始。屆時我們將與大家分享這一新擴展套件中的獨特體驗、幕後花絮、現場特別來賓以及更多精彩內容。大家不要錯過精彩內容，請點擊：www.beam.pro/ForzaMotorsport觀看。
《極限競速：地平線3風火輪擴展套件》為玩家們在澳大利亞的海岸周圍增加了6個全新主題的離島，這6個離島由距離海面數百英尺的圓環、螺旋等經典風火輪賽道相連。你將藉助推進系統、超高彎道以及半管跑道、飛車甚至機械恐龍等元素感受登峰造極的特技駕駛體驗。如果你希望感受到獨特的創新，全新的特技設定（Stunt Swap）功能可以幫助你定製自己的特技跑道並邀請好友來進行挑戰。
《極限競速：地平線3風火輪擴展套件》還為玩家帶來了全新的劇情任務。玩家將在大量的全新風火輪哥利亞環道上一路完成各個風格各異的駕駛任務，最終駛向極致特技駕駛體驗的終點——風火輪@環島賽。約上你的車友，並在線上風火輪賽道中一決高下，抑或決出在全新的競技場中誰更加技高一籌。在這個過程中，你可以解鎖多達28個的Xbox Live 成就，總分可以達到500。
《極限競速：地平線3風火輪擴展套件》將為玩家帶來包括風火輪系列知名車型以及一輛全新的隱藏車型在內共計10輛賽車。下面是部分車型介紹：
1969 風火輪 Twin Mill
提到風火輪，車迷們首先想到的就是經典中的經典 Twin Mill。由前克萊斯勒設計師 Ira Gilford 打造，Twin Mill 代表著風火輪系列成功背後所蘊含的打破常規的理念。2001年的拉斯維加斯汽配展上，由Ira Gilford 攜手傳奇車型 Hot Rod 的設計師 Boyd Coddington以及車界新秀 Chip Foose 聯手打造，最終由Barry Lobeck 完成的1：1 Twin Mill 復刻模型正式亮相。儘管Twin Mill的車內視野相對受限，但是其強大的馬力完美彌補了這一缺憾。由雪佛蘭雙噴 502 大型引擎帶來的1400 馬力，使得 Twin Mills 成為 《極限競速》系列歷史中的勁車之一。
2011 風火輪 Bone Shaker
由「風火輪先生」 Larry Wood 操刀， Bone Shaker 是 風火輪系列中極為受歡迎並被製成真車的車型之一。 真車由 Pictur Car Warehouse 於 2011 年製作完成並保有原版 1：64 車模中的所有細節。Bone Shaker 標誌性的骷髏前臉以及頭燈設計很明確地向見到它的每一個人表明此車不是泛泛之輩。擁有及管和直甭管的雪佛蘭小型引擎，為Bone Shaker 帶來令人畏懼的引擎咆哮和上路表現。儘管帶頂篷版本也在生產範圍之內，為了向車迷展示 精美的內置細節，Bone Shaker 採用了敞篷設計。充盈車輛內部各處的骷髏元素與車輛外部的火焰噴漆完美地結合在了一起。
2012 風火輪 Rip Rod
這是量小型車？還是改裝老爺車? 不管你怎麼定義 Rip Rod 都無所謂，因為Rip Rod 將打破各種地面上的各種常規。這個小野獸配有能帶來100馬力以上性能的強化兩缸發動機。儘管這可能看起來沒什麼，這款車型能為你帶來的不僅僅是刺激的體驗。從這款車的懸掛你就能得知這一款設計精妙的車型已經為在任意地面上疾馳做好了準備。這款完全由風火輪專業打造的超輕賽車型將用它的極速撕裂經過的一切。
2005風火輪 福特野馬
為慶祝福特標誌性的小馬車誕生50周年， 風火輪攜手專業製造商 Action Vehicle Engineering 基於野馬 2005 年版創造了這一款漂亮的定製車型。這款野馬大型的擋泥板、由中空網狀欄包圍的冷油器、標誌性的可調尾翼和車尾分流器都為這款車的獨特外觀加分不少，同時這款車的車輪也是專門打造。鮮明的紫橙配色以及碳素纖維材質讓這款野馬在車流中脫穎而出。為漂移和競速而生，這款真車與其1：64 原版模型一樣值得收藏。
2016吉普 Trailcat
當一輛吉普牧馬人配上了40英寸的越野胎以及 707 馬力的地獄貓引擎之後，就變成了 2016 吉普 Trialcat。 你可能會想，為什麼克萊斯勒會將他們最為重要的產品基因結合在一起生產出這一跨界產品?事實上，Trailcat的最早出現，是為了參加在猶他州摩押舉辦的2017年第 50 屆復活節吉普之旅。Trailcat採用了悍莫斯拉力賽中參賽車型的設計，志在徵服阻擋它行進路途上的一切。這部越野車型並未上市，除非你和克萊斯勒設計團隊是好朋友，否則《極限競速》就是唯一能夠讓你體驗到這一款越野車的地方了。
2016 Zenvo ST1
當一款跑車的年產量只有一輛然後車體內部的製作就需要耗費8000小時——也就是333天。那麼對於一輛完美的車的期待也顯得不那麼苛刻了。Zenvo, 丹麥超級跑車製造商 Zenvo，藉助對於細節的極致追求打造這一款售價超過1千5百1500萬美元的跑車。這款跑車由專門定製的材料來確保動力和上路表現。從實際配置的角度出發，ST1配備的大型6.8升 V8 渦輪增壓引擎，能夠讓駕駛者在3秒之內達到時速60英裡，最高時速可達 230 英裡。 好好欣賞這輛車，然後坐在駕駛位上去感受ST1的獨特駕駛體驗吧。
2007 豐田海拉克斯北極卡車AT38
除了參加科考隊的項目或者冰島的北極卡車體驗會之外，沒有什麼方式能比在《極限競速》中更加讓人能夠深切體驗這款豐田四輪驅動卡車的非凡實力了。北極卡車系列從 1990 年開始就專門針對冰島嚴苛的駕駛環境不斷進化。AT38 系列配有用於徵服不同類型路面的超大型輪胎以及幫助AT38 徵服南極北極的交結懸架。不管你的下一個目的地是哪裡，AT38都能帶你過去。
2010 帕加尼 Zonda R
Zonda R 對於很多人來說是個謎。 本質上是一輛競速賽車，但是配置又與各個競速比賽的要求有出入。同時，Zonda R所配備的排氣系統來源於F1賽車，其震耳欲聾的聲量導致其不能合法上路。Zonda R 還是所有 Zonda 車型中為數不多擁有定製碳素車身、配有用於梅賽德斯·奔馳 CLK-GTR 賽車的AMG V12 引擎 以及 LMP 車型常用的變速箱。不去刻意定位 Zonda R， 而去全身心地享受駕駛它的過程對於大家來說才是最重要的，因為這輛車所帶來的駕駛體驗與這輛車本身一樣獨特：駕駛Zonda R 過程中的齒輪嘯叫以及740馬力引擎的轟鳴為駕駛者帶來過癮的聲效體驗，Zonda R 的大型尾翼和符合空氣動力學原理的整體外觀，可以讓這部2500 磅的賽車從起步到時速200 英裡僅需6秒。
1972 克萊斯勒 VH Valiant Charger R/T E49
當年澳大利亞交通部長 Milton Morris 將 E49 和它的競品稱之為「帶輪子的子彈」。這一言論無疑為當時的肌肉車生產敲響了喪鐘。幸運的是， E49當時已經上市而且全部149輛車被一搶而空。 E49藉助克萊斯勒配有賽車凸輪的 4 速 Slant-Six 引擎， 保持了量產車界長達27年的加速度記錄。除了速度和稀有度之外， 這部車還是唯一一部由澳洲克萊斯勒全權設計的車型。
《極限競速：地平線3風火輪擴展套件》將於 5 月 9 日同步登錄 Xbox One 及 Windows 10 PC 平臺。同時，本作將被收錄於《極限競速：地平線3》擴展套件季票中。有需要的玩家也可單獨購買此擴展套件，售價 134元。