榕地鐵1號線北段站點周邊 環境提升工程進入掃尾

2020-12-23 騰訊大閩網

原標題：福州地鐵1號線北段站點周邊 環境提升工程進入掃尾

「鳳頭燕鷗」主題試乘券

昨日領到試乘券後，市民周老伯樂壞了

12月25日—2017年1月3日，福州地鐵1號線（一期）市民乘車體驗活動啟動。昨日，1號線北段的12個站點，以及南段的福州火車南站站，現場派發1號試乘券。領到券的市民，將成為福州地鐵1號線全線試乘的首批乘客。

1號線試乘在即，福州市領導昨現場檢查1號線北段站點沿線綠化、道路恢復及交通接駁情況時要求，越是最後關頭，越要把好安全質量關，用「精品工程迎接百姓檢驗」。

「閩劇」試乘券有誤 「鳳頭燕鷗」將登場

「太好啦！聖誕節可以搭地鐵啦！」領到試乘券的市民張女士高興地說。這張1號券，將讓她成為福州地鐵1號線（一期）的首批乘客。

昨日一早，屏山站的D出入口前排起來長隊。雖然每個站點每天發放2000張試乘券，但也敵不過市民的熱情，不少車站的派送名額，在半小時內就被領光。「地鐵建設得太不容易了，特別想體驗一把3分鐘穿過閩江的感覺！」市民張先生說。

前來領券的市民，不少都被精美的試乘券所吸引。昨日派送的1號券，主題為「福州名勝」，整體畫面以紅色為主，寓意「喜迎開通」。接下來，還將陸續派送4種款式的試乘券。不過，此前公布的「閩劇」主題試乘券，由於配圖有誤，將被作廢。取而代之的，是「中華鳳頭燕鷗」主題。

在閩江口鷗鷺翔集的溼地上，有值得福州人驕傲的「三寶」：中華鳳頭燕鷗、黑臉琵鷺、勺嘴鷸。這三種鳥都是瀕臨滅絕的世界瀕危鳥類。其中，中華鳳頭燕鷗是鷗科鳥類中最稀少的一種，在世界鳥類紅色名錄上被列為極危物種，全球不足100隻。

站點周邊進入收尾 達江路23日通車

1號線全線試乘在即，收尾工作也在緊張地進行中，北段地鐵各站點周邊環境得到提升。

福州市副市長楊新堅昨日在檢查時要求，各級各部門要堅決貫徹市委、市政府對地鐵建設的部署要求，最後關頭，把好質量關的同時，要更注重細節，「用精品工程迎接百姓檢驗」。

記者了解到，達道站旁的地鐵配套道路達江路，將於23日正式通車，乘坐地鐵可無縫對接。據市城建部門相關負責人介紹，達江路於2012年4月開始地鐵主體圍擋施工，今年11月28日移交場地，交由城建部門進行道路恢復施工。目前，已完成雨汙水、通信、交通路燈等管線的改遷，完成人行道鋪裝約2000平方米，完成瀝青路面工程施工約2800平方米。

「我們進場時，地鐵站點施工即將結束，為了方便市民乘坐地鐵，要對該路段進行永久道路恢復。」上述負責人說，達江路恢復的主車道寬21米，長130米，兩側人行道部分寬5.5米，長180米。為保證道路通行的舒適性和便捷性，改造時，還綜合考慮了地鐵站點交通接駁及達道橋項目，工程恢復改造內容包括道路工程、交通工程、排水工程、電氣工程、綠化工程等，其中綠化工程由園林局另行委託設計和施工。(海峽都市報(微博)記者 鄭靚/文 林丹/圖)

(海峽網)

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