伊予灘物語（圖｜庫索）
JR四國於2014年7月開發「伊予灘物語」時採用的關鍵詞是「大海的魅力」「寬鬆的時間」「懷舊和現代」「柑橘類」。乘客可以在接觸到當地的生活、文化、歷史的同時，品嘗到以柑橘類為代表的當地物產。車輛深紅的外觀，令人聯想到伊予灘一天中的高潮——夕陽西下時，「金黃色」為配色，表現太陽和柑橘的光輝。象徵性標記是夕陽和橙子，整部列車表現了從「深紅色」到「金黃色」的變遷。
列車內部裝潢用了古典風的褐色樹皮、西式沙發、象徵和風建築的窗戶設計，呈現和洋協調的復古色調的整體設計。1號車「深紅色的篇章」內設置了和式榻榻米座席等，更強調「和」的感覺。2號車「黃金篇章」內設置了吧檯式的廚房，彰顯更為洋氣時髦的內部裝潢。
水果福島
福島縣盛產蘋果、梨、桃、葡萄等各種水果。JR東日本的「水果福島」列車上，你就能夠品嘗到使用當地水果製作的原創甜品和飲料，它也因此被稱為「奔跑的咖啡館」。車輛外觀裝飾有紅瓦片或黑色石灰牆圖案，又或展現明治大正時代的西方摩登的建築形成的沿線獨特街道等，列車行駛于田野間，呈現與大自然的和諧相處。另外，車輛設計中還運用了建築外牆板中會使用的質感表現。
內部裝飾是以明治大正時期的近代建築和會津漆的質感呈現作為基本設計的。列車由兩輛車組成，其中「咖啡櫃檯車輛」是全車輛長的大吧檯，其兩側設置能自由使用的座席，提供豐富多彩的車廂內休閒方式。
越乃Shu*Kura
「越乃 Shu*Kura」(JR東日本)是以地酒王國新潟引以為豪的「酒」為概念的列車。Shu表示「酒」，Kura表示「藏」，＊表示「米·雪·花」。
車內除了提供新潟縣內產的酒和當地食材製作的點心類以外，還提供爵士樂和古典音樂家的演奏，舉辦與酒有關的宣傳活動。車輛外觀採用傳統的藍黑色，即藍色、黑色、白色相調成的顏色，表現凜然的「新潟風土」。1號車設有「令人輕鬆愉悅的包廂」「展望雙人座席」「舒適的雙人座椅」3種類型的座椅，乘客可根據旅行的需要來使用。2號車是活動區，設置了酒桶形象的固定式桌子，這裡可以進行演奏會或舉辦各種活動。
新娘帘子號（圖｜庫索）
JR西日本於2015年10月在北陸地區開始運行暱稱為「新娘帘子號」的觀光列車。新娘帘子是嫁女兒時父母期望女兒幸福而讓女兒帶走的嫁妝中的一種，這是加賀藩陸地區流傳的舊風俗。從這個暱稱可以看出，新娘帘子號試圖從車輛的整體上體現「北陸的和與美」。
例如，列車內通道的地面上鋪了日本庭園中常見的踏腳石，半封閉式的座位上採用了石川縣纖維協會選定的友禪綢系列。設計中採用輪島漆器的圖案裝飾車內，而用獨特的紅色呈現車輛外觀。
能登裡山裏海號
能登鐵路的「能登裡山裏海號」是「享受能登的裡山裏海所形成的風景，品嘗當地時令的味道，同時感受溫暖和懷念的觀光列車」。
車輛外觀採用了表現質樸品質的「日本海藍」色和深紅色。內部裝飾方面，大幅使用了能登的傳統工藝和天然素材，將傳統工藝品擺放在各處，並專設了供乘客欣賞工藝品的畫廊空間。
兩輛車輛中「裡山車輛」是以橘色為基調，「裏海車輛」是以藍色為基調。兩車設置了面向七尾灣方向的包廂座位。這一在周末和節日運行的「舒適路線」，來往於七尾與穴水間的331公裡，約花70分鐘的行駛中，列車會在景點慢行或停車，供乘客賞玩。
溫泉足浴列車
JR東日本的「溫泉足浴列車」是新幹線最初的休閒旅遊列車。車內設置了日式指定席，還設置了擺放有山形縣產的地酒和紅酒、飲料等的吧檯，乘客更能邊欣賞窗外美景，邊享受足浴。坐上列車便開始了移動的溫泉街之旅。外部裝潢主要以山形縣的象徵「月山」為主題，用大氣的圓弧表現出山的形態。車頭則用了這一地區的另一個標誌：最上川的藍色。列車全身用雪白色覆蓋，讓人不禁聯想到壯美的藏王山雪景。
日式的指定座位令人感到輕鬆舒適，出溫泉足浴後，身旁的櫻花木桌子，紅花色的吧式櫃檯和鋪石小路都能讓人感受到濃濃的溫泉氛圍。百葉式木格子圍著足浴池，兩個紅花色浴槽及粘石小臺階、黑色的側壁，一切都讓人身臨其境。
旅行包列車
JR西日本的「 LaMallede Bois」在法語中是「旅行皮包」的意思，這個名字意味著這個列車是「具備了所有旅行所需的物品和事情的特別的列車，也可以稱作旅行的工具箱」。終點站宇野是由本州進入瀨戶內海島嶼的大門，也即離宇野港最近的車站。作為「提供旅行準備工作的列車」，宇野站是瀨戶內海地區旅程的起點。車身設計的主題是旅行包，所以它也滿足旅行包屬性，會根據列車旅行目的地的變化，改變列車所配備的工具裝備，同時也會根據目的地（運行路線）的不同而改變列車名稱。車內還設置了能放置固定組裝好的旅遊用自行車的空間。此外，車內也設置了服務櫃檯，銷售地方的特產、商品及飲料等。
田園交響曲
行駛在人吉球磨盆地的熊川鐵路「田園交響曲」，是分別表現人吉球磨盆地各個季節的「春」「夏」「秋」「冬」「白秋」5輛車，每次運行時選用其中的3輛組成列車。車身顏色和內部裝飾各不相同，但它們的共同的設計主題是貝多芬交響曲「田園」。車身上畫了藝術化的do音符號標誌，還摘錄了「田園曲」樂譜的一段。
車內配置了用人吉球磨產絲柏做成的面向車窗的座位、沙發座椅、桌子等，小的吧檯和陳列人吉球磨地區特產的櫥窗。車窗很大，由此向外望去,像是在觀看移動的繪畫一樣，在部分景區，為了易於觀景，車輛會特意慢速行駛。車內用推車銷售人吉球磨地區的特產和各種飲料等。中途停車的部分車站是「款待服務車站」。在這裡等候的「服務隊」會提供時令食物供旅客品嘗，而且每天提供的品種也會有所不同。
丹後之海
京都丹後鐵路的「丹後之海」，主要是作為「特急丹後接力」運行的新型車輛。外觀是表現了「海之京都」，能讓人聯想到丹後美麗的大海的藍色。外觀設計上的重點，在於車身的各處畫有金色的象徵性標誌。象徵性標誌由「丹」字和已經被京都丹後鐵路運行的觀光列車「赤松」、「藍松」、「黑松」等使用的「松」字，以及引人聯想到丹後大海的「波浪」組成。
車內的天棚和牆壁、地板及座椅等都用各種木材進行了日式裝修，創造出令人輕鬆愉悅的空間。駕駛室後面設置了有大窗戶的、開放感十足的自由空間。在這裡的沙發上，乘客可以悠閒地欣賞車窗外的風景。入口處掛著門帘，窗戶周圍裝有格子，這裡也採用了和風裝飾。
美食餐廳車
明知鐵道的「大正浪漫號」特快列車，是日本唯一的掛餐車，提供四季當季應時料理的「美食餐廳車」。比如，春天運行「奶奶的賞花便當列車」；秋天是「蘑菇列車」；冬季是「薯蕷列車」……車內可以品嘗到用當地食材製作的各式料理。一節餐廳車車廂可容納30人，最多連接3節車廂，根據預訂情況，可增加車輛。
明知鐵道是連接中央本線惠那站和明智站之間、全長25公裡的本地鐵路，車窗外是幽靜的田園風光，乘客跟隨料理和風景，感受四季的變遷。雖說「美食餐廳車」本身是快速列車，但是為了讓旅客在車內悠閒地享受料理，因此特意將列車行駛速度調至比普通列車還慢。
（本文節選自笹川日中友好基金」閱讀日本書系」之《和風下的觀光列車》，上海交通大學出版社。除特別註明外，文中圖片均來自維基百科，轉載請留言獲得授權。）