天津機場換季執行航線180條 通航城市132個

2020-12-19 民航新聞

　　圖：天津機場，攝影：民航資源網網友「andrei」

　　民航資源網2016年10月29日消息：10月30日，天津濱海國際機場將執行2016-2017冬春航季航班計劃。冬春航季，天津機場計劃執行航線180條，計劃通航城市132個，計劃執行運輸架次將達到3148架次/周。

　　換季後，機場計劃執行的180條航線中，國內航線131條、國際及港澳臺航線49條。與2016年夏秋航季相比較，冬春航季天津機場將新開加密天津-大連-雞西、天津-丹東、天津-重慶-奧克蘭等航線。

　　冬春航季計劃通航的132個城市中，國內城市95個，港澳臺城市5個，國際城市32個。與去年同期相比，國內通航城市計劃增加26個，分別是：白城、百色、北海、大慶、丹東、固原、雞西、錦州、凱裡、荔波、臨汾、六盤水、呂梁、滿洲裡、南充、齊齊哈爾、日照、十堰、通遼、銅仁、萬州、威海、烏蘭察布、忻州、伊寧、銀川；國際通航城市計劃增加8個，分別是：比利時：布魯塞爾；加拿大：埃德蒙頓；美國：達拉斯奧斯堡、紐約（甘迺迪）；英國：倫敦（蓋特威克）；泰國：普吉、蘇梅島；柬埔寨：西哈努克。

　　截至10月27日，天津機場在2016年已共計執行運輸架次11.62萬架次，同比增長19.0%；旅客吞吐量完成1401.4萬人次，同比增長19.3%；貨郵吞吐量完成18.26萬噸，同比增長4.45%。2016年全年旅客吞吐量將有望完成1700萬人次，貨郵吞吐量將達到24.5萬噸。

　　在快速穩定發展的同時，天津機場不斷提升地面輻射能力、服務京津冀協同發展國家戰略、豐富和完善特色服務產品。

　　一是設立並完善異地城市候機樓功能，全面提升服務品質。2015年底，天津機場在京津冀三地交通主管部門的協同支持下，鐵路部門的推動下，三地運輸企業的通力合作下，已建設運行包括北京鐵路南站、河北省唐山、廊坊、保定等地在內20座城市候機樓，覆蓋京津冀遼魯五省市。今年以來，天津機場努力完善城市候機樓服務功能，升級航線系統，實現音頻、視頻等多種播放功能，並已嘗試在靜海等城市候機樓開展貨物收取服務，經過2個月的試運行已經收取包括汽車配件、文件、生鮮等快件、普貨約500公斤。此外，為確保異地城市候機樓的服務質量和水平與機場服務質量保持一致，機場還專門組織了對20座城市候機樓工作人員的專業培訓。未來，機場還將推出城市候機樓旅客行李交運服務，並配套設立旅遊服務中心等。

　　二是提升地面輻射能力，豐富「經津進出北京」交通方式。天津機場於2015年7月份開通首條至北京八王墳客運站的省際地面班線，豐富了旅客「經津進京」「經津出境」的出行方式。今年6月份，該條班線加密至每天12對往返，截至10月27日，共運送旅客13692人次。預計今年年底前還將開通唐山、滄州城市候機樓到天津機場的地面班車。

　　三是推行「機場+」營銷模式，創新優化旅客體驗。為給廣大旅客提供更好的優質便捷的服務，天津機場8月份調整 「天津機場微官網」微信公眾號為電商銷售平臺，線上銷售旅遊產品、酒店預訂等組合產品。9月與新浪網合作開通天津機場市場營銷類微博「天津機場便捷飛」，每天不定時發布機場營銷諮詢、便民措施等；攜手專業公司組織開展節假日主題活動及微信線上宣傳；定期開展互動展示演出活動。近期還將繼續與自媒體、航空公司、旅行社擴大合作，開展大型線上線下聯動活動，擴大機場整體影響力。此外，機場還有計劃引入新的VR（虛擬實境）體驗項目。

　　伴隨落實京津冀協同發展規劃綱要，建設北方國際航運核心區，天津機場將持續加大客貨營銷力度，爭取到2020年，機場年旅客吞吐量超過2500萬人次，貨郵吞吐量達到60萬噸，成為初具規模的區域樞紐機場和我國國際航空物流中心。

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（供稿：天津濱海國際機場， ）

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