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對於一座城來講，交通承載著運輸的使命，而地鐵如同城市擴張的大動脈，對一座城市的發展起著重要的推動作用。
自從2010年12月27日，備受社會關注的《太原市軌道交通線網規劃方案》正式對外公示，公開徵求市民意見以來，太原地鐵的建設始終牽動著廣大市民的心，成為大家茶餘飯後的熱議話題。地鐵的修建和軌道路網的逐步完善，豐富了太原的交通形態。
截至目前，太原地鐵的建設主要為1號線和2號線。2019年12月30日地鐵一號線工程正式開工。一號線主要途徑萬柏林區、迎澤區、小店區，沿線樓盤分布最多的區域為萬柏林區，共有13個樓盤。
據樂居小編不完全統計，地鐵2號線周邊共有18個樓盤分布，二號線主要途徑尖草坪區、杏花嶺區、小店區、迎澤區，其中地鐵周邊樓盤分布最多的區域為小店區，分布在地鐵沿線的樓盤共有8個，其次為杏花嶺區，2號線周邊樓盤分布共5個。
據了解，太原地鐵2號線將於2020年6月30日試運行，2020年9月30日試運營，2021年9月30日正式運營。這意味著這條已經建設了3年半的地鐵第一次有了明確的通車時間表。目前太原地鐵2號線一期工程9座車站已進入裝修階段。
地鐵一響，黃金萬兩。地鐵使城市血液在各個空間的流動加速起來，提高了城市資源配置的效率，同時也攜帶了川流不息的人群，對沿線的商業發展以及房價影響非常巨大，與此同時，佔盡地鐵出行便利的「站點圈」區域潛力也將不斷增加。太原軌道交通正式運營將有效帶動地鐵兩端板塊價值，未來，地鐵的開通將實現主城與清徐、陽曲、榆次等衛星城的聯動發展。
近日，省委財經委員會第七次會議中提出，山西將迎首條磁懸浮列車，與地鐵2號線無縫銜接。據悉，山西轉型綜改示範區磁浮Z3線全長30.6km，北起2號線小店南站，南至晉中太谷區。線路共設11座車站。建成後，將與太原地鐵2號線和太榆城際鐵路2號線接駁。
太原軌道交通正式運營將有效帶動地鐵兩端板塊價值，未來，地鐵的開通將實現主城與清徐、陽曲、榆次、太谷等衛星城的聯動發展。
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文章來源:樂居買房