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包船旅行社低價銷售 國際郵輪中國市場騎虎難下
據了解，諾唯真喜悅號於2017年6月進入中國，並以上海為母港，該船排水量為16．8噸，設施非常豪華。記者還了解到， 諾唯真喜悅號並非是第一個離開中國市場的郵輪， 2017年11月，公主郵輪便宣布2018年將重點推介海外航線，實際上便將旗下郵輪暫時調離中國市場。2017年7月，公主郵輪將旗下盛世公主號部署在中國市場，該郵輪也成為公主郵輪專為中國市場打造的郵輪。
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10萬噸級豪華郵輪將來廈 航線涉及衝繩、宮古島等
10萬噸級歌詩達「幸運號」郵輪。（歌詩達郵輪供圖） 今年10月，歌詩達「幸運號」郵輪將啟動廈門母港航線運作，這艘10萬噸級的義大利風情國際豪華郵輪，也是今年在廈運營的最大噸位郵輪。廈門國際郵輪母港集團介紹，隨著港（郵輪母港）、航（郵輪公司）、旅（旅業聯盟）三方聯手，廈門將持續鞏固全國四大郵輪母港之一的地位。 昨日，歌詩達「幸運號」郵輪在廈舉行航次發布會。據介紹，今年10月18日至11月7日，該輪將以廈門為母港連續運營21天，航線涉及衝繩、八重山諸島、宮古島等，由廈門國際郵輪母港集團、福建春輝旅遊集團及華澳世紀聯合包船運營。
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MERS引發持續擔憂,部分郵輪航線取消停靠韓國港口
：澎湃新聞 近期韓國中東呼吸症候群(MERS)疫情持續擴散，許多赴韓的遊客都打起了退堂鼓，旅行社退團遊客持續增加；一些郵輪包船紛紛調整航線，取消韓國部分港口登陸
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多艘國際郵輪撤出中國 豪華郵輪在中國沒有未來?
2018年的郵輪旅遊市場不平靜。多家國際郵輪公司已經宣稱，將暫別中國市場。有言論稱，2018年或將成為郵輪市場轉折點。那麼，郵輪旅遊在中國究竟遇到了哪些問題？
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郵輪市場持續火爆 上海仍是國內郵輪主要出發港口
圖片來源：視覺中國 中國經濟網7月25日訊（記者 葉瑋）2016年，全國11大港口城市共接待郵輪1040艘次，18艘郵輪開通母港航線、4.2萬客位在華運營，出遊旅客首次突破200萬，達到214萬人次……中國已成為全球第四大郵輪市場。據國際郵輪業協會預測，未來10年，亞太郵輪旅遊市場總量將超過美國。
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春節境外遊價格普遍上漲 郵輪旅遊成熱門
據悉，由於今年是新《旅遊法》實施後的第一個春節黃金周，春節團隊遊產品價格全線上漲，最高漲幅高達50%。境外遊持續火爆據芒果網旅遊業務部助理總經理侯楠楠介紹，今年春節境外旅遊依舊火熱，歐美等長線旅遊產品非常走俏，目前已進入預訂收官階段，部分熱門線路甚至已經出現爆倉的情況。
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開發國際郵輪航線 海南海洋遊從"海岸"走向"海洋"
原題：陸續推出「海口-越南」「三亞-菲律賓」等國際郵輪航線 我省海洋遊從「海岸」走向「海洋」 ■ 海南日報記者 趙優 1月3日下午，隨著海口秀英港內汽笛長鳴，「海口-越南」郵輪旅遊航線再次啟程，近600名遊客搭乘鑽石郵輪「輝煌號」赴越南下龍灣開啟三天兩晚的旅遊。
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十萬噸級豪華郵輪十月來廈 航線涉及衝繩、八重山諸島、宮古島等
（歌詩達郵輪供圖） 廈門網訊（廈門日報記者 徐景明）今年10月，歌詩達「幸運號」郵輪將啟動廈門母港航線運作，這艘10萬噸級的義大利風情國際豪華郵輪，也是今年在廈運營的最大噸位郵輪。廈門國際郵輪母港集團介紹，隨著港（郵輪母港）、航（郵輪公司）、旅（旅業聯盟）三方聯手，廈門將持續鞏固全國四大郵輪母港之一的地位。 昨日，歌詩達「幸運號」郵輪在廈舉行航次發布會。
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郵輪旅遊火爆增長 韓國、東南亞成熱門航線
郵輪旅遊火爆增長隨著人們出遊方式的多樣化和個性化，郵輪旅遊正在受到越來越多人的青睞。 據國際郵輪公司聯合會統計，自1980年以來，郵輪旅遊一直以年均8.6%的速度增長，遠高於旅遊業的整體發展速度。2006年，郵輪旅遊正式引入中國。
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「溫州海外」獨家開啟麗星郵輪包船
「溫州海外」獨家開啟麗星郵輪包船沒有舟車勞頓，逃離了生活瑣碎，美食、美景、享受，這就是郵輪遊帶給人的快樂。隨著全球各大郵輪公司多條郵輪線路進入中國，往日昂貴的豪華郵輪遊已不再是富豪階層的遊戲，親民的價格讓越來越多的老百姓也能上郵輪享受一把。 眼下正值杭城高溫桑拿天，帶著孩子，全家坐著郵輪唱著歌吃著海鮮遊韓國是不是很有「葛大爺」在電影中的那般瀟灑風範。
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海島遊將熱捧冷門島 郵輪遊或爆發式增長
海島遊持續火爆國家旅遊局宣布，今年「中國海洋旅遊年」的宣傳口號為「體驗海洋，遊覽中國」、「海洋旅遊，引領未來」、「海洋旅遊，精彩無限」。在推出該主題的同時，要求各地借鑑「奧運旅遊年」、「世博旅遊年」的成功經驗和做法，開發海洋旅遊資源，打造海洋旅遊拳頭產品。同時加大郵輪旅遊、休閒度假、體育健身、創意文化等新產品的開發力度，培育旅遊新業態。
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超豪華郵輪「盛世公主號」年內入閩 福州引進郵輪產業
原標題：超豪華郵輪「盛世公主號」年內入閩 福州引進郵輪產業 天氣轉暖，各郵輪公司紛紛加碼今年的國內旅遊市場。與往年不同的是，今年國際郵輪公司都加強了對我省市場的布局，甚至將最新最豪華的郵輪派遣到我省增加運力。
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春節境外遊價格普遍上漲 郵輪旅遊成為熱門選擇
春節境外遊價格普遍上漲 郵輪旅遊成為熱門選擇時間： 2014-01-06責任編輯: 古劍旅遊_中國網 近日，記者從國內知名的在線旅遊網站芒果網獲悉，隨著春節黃金周的臨近，春節旅遊市場已迅速升溫。據悉，由於今年是新《旅遊法》實施後的第一個春節黃金周，春節團隊遊產品價格全線上漲，最高漲幅高達50%。境外遊持續火爆據芒果網旅遊業務部助理總經理侯楠楠介紹，今年春節境外旅遊依舊火熱，歐美等長線旅遊產品非常走俏，目前已進入預訂收官階段，部分熱門線路甚至已經出現爆倉的情況。
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郵輪長航線「易做不易賣」
在經歷了2017-2018年郵輪市場低谷後，郵輪航線同質化競爭更加凸顯，國際郵輪企業也迫切需要走出低谷，重拾市場信心。6月3日，皇家加勒比新船「海洋光譜號」進入到中國並進行首航。對於這個國際郵輪巨頭來說，每一步動作都被業界密切注視。
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國際郵輪旅遊淪為「白菜價」 多艘國際郵輪撤出中國市場
央廣網南京7月27日消息（記者景明 江蘇臺記者孫西嬌）據中國之聲《新聞縱橫》報導，最近，一批旅遊代理商收到了諾唯真郵輪公司發布的通知：喜悅號郵輪將於明年4月離開中國市場，執航阿拉斯加航線。而在今年2月，歌詩達郵輪旗下維多利亞號離開中國市場，轉投歐洲市場。部分郵輪離場，是中國的郵輪旅遊市場出現問題還是郵輪公司本身定位失準？
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春天去舟山坐郵輪來一趟臺灣環島遊
近日，舟山群島國際郵輪港的今年船期計劃出爐：精緻郵輪「中華泰山號」與豪華郵輪「天海·新世紀號」分別將於4月下旬到6月中旬、6月上旬以舟山郵輪港為母港運營，共執行14個航次，目的地既有日韓，也有臺灣環島遊。
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去臺灣可以坐郵輪了, 青島郵輪母港開通臺灣航線
青島國際郵輪母港於今年5月29日正式開港。目前，已建成3個郵輪專用泊位，可停靠目前世界上最大的22.5萬噸豪華大型郵輪，還可同時停靠四艘大型豪華郵輪。「預計今年青島郵輪母港將接待郵輪超過30個航次，客流量將達3萬人次。」青島郵輪母港國際客運中心負責人劉文韜表示。
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開拓海外航線 郵輪公司逃離國內低谷市場
實際上，2017年11月，公主郵輪便宣布2018年將重點推介海外航線。據了解，公主郵輪推出的2018海外航線戰略計劃包括阿拉斯加航線、東南亞航線、澳大利亞紐西蘭航線、北歐航線、美洲航線以及環球航線等。一些目的地也是中國出境遊客近幾年主要關注的市場。 當前中國出境遊市場火熱，據國家旅遊局近日召開的全國旅遊工作會議透露， 2017年出境旅遊市場為1.29億人次。
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豪華郵輪中國市場「出逃記」
值得一提的是，過去十年，中國郵輪旅遊客流量增速大多保持在40%~50%，甚至更高。中國郵輪旅遊客流量增速大幅放緩的同時，越來越多的外資豪華郵輪正在「逃離」中國市場。先是2017年年初，在中國運營長達3年之久的藍寶石公主號選擇離開中國，被派往歐洲到新加坡航線。
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廣州國際郵輪港口運營情況 暑假將迎來客流井噴
廣州國際郵輪港運營3個多月 累計出入境旅客79398人次 隨著廣州港口的開航加快了華南郵輪市場的爆發，公開數據顯示，廣州國際郵輪港正式運營3個多月，郵輪碼頭總計接待出入境郵輪58個航次，累計出入境旅客79398人次，其中出境旅客39306人次，入境達到了4萬多人次。