「歐洲之星」客運公司宣布，穿行英吉利海峽海底隧道的跨國列車將於１８日起恢復運營。不過，列車運營暫無法恢復至正常水平，部分列車將出現晚點情況。
一天前，一輛貨車在隧道靠近法國一側起火，導致隧道內煙霧瀰漫而暫時關閉，迫使「歐洲之星」停運。
【遇火停運】
「歐洲之星」客運公司先前宣布，希望於１７日晚間恢復運營，但最終把時間改為１８日早晨。列車運營尚不能恢復至正常水平，其中一些將出現晚點情況。
公司總經理尼古拉·彼得羅維奇說：「我們屆時可能只能使用兩條隧道中的一條，所以部分列車會出現晚點情況。」他同時說，因隧道起火事件，數以千計旅客行程受到影響。
英吉利海峽海底隧道１７日發現煙霧後臨時關閉，迫使「歐洲之星」所有運行中的列車返回始發站，無法正常運行。同時，公司取消了當天所有列車運營計劃。
英國肯特郡警方說，海底隧道出現煙霧的原因是一輛貨車在臨近法國一側失火，法國警方將負責處理此事。根據英國警方的說法，火勢並不嚴重，目前尚無人員傷亡報告。
英吉利海峽海底隧道又稱英法海底隧道，橫穿英吉利海峽最窄處，西端為英國東南部港口城市多佛爾附近的福克斯通，東端為法國北部港口城市加來，全長５０．５公裡，其中海底部分長３７公裡。
【旅客滯留】
英吉利海峽海底隧道臨時關閉導致英法兩國大批旅客滯留。在英國倫敦的聖潘克拉斯車站，旅客們排起長隊要求退票。
來自法國北部裡爾的一名旅客說：「『歐洲之星』客運公司讓我們上網查看列車運營最新動態。我們打算在車站附近找一家酒店住下，等恢復運營後再出發。」
網球教練約翰·泰翰則打算改變行程，另尋其他路線。與他同行的包括８名年輕的網球選手。他說：「他們告訴我們，可以先乘火車去法國加來，而後換乘渡輪，我們打算就這麼做。」
另一名旅客瑪麗則抱怨「歐洲之星」客運公司未及時通知停運信息。她說：「去年夏天，法國鐵路公司發生罷工，我們收到手機簡訊提醒列車取消。但在這裡，我們沒有得到任何消息。我們到達車站才被告知列車取消了。」
「歐洲之星」先前發生過多起停運事件。２０１２年１１月，一列貨運列車在隧道內發生火災，迫使「歐洲之星」停運數小時。２００９年８月，一輛列車在海底隧道內發生故障，約５００名乘客被困近６小時。同年聖誕節前夕，多列「歐洲之星」列車在海底隧道發生故障停駛，約２５００名乘客被困。
「歐洲之星」客運公司由法國、英國和比利時的國家鐵路公司於１９９４年合資成立，其運營的高速鐵路列車通過海底隧道跨越英吉利海峽，連接倫敦與巴黎、裡爾和布魯塞爾。（張旌）（新華社特稿）