4月26日，也就是明天上午10點，上海地鐵11號線迪士尼站就要開通啦。今天早晨，話匣君提前到迪士尼站為大家打探下，這座神秘的迪士尼地鐵站到底長啥樣？速速看圖！
迪士尼站是目前上海國際旅遊度假區內唯一一座地鐵車站，淺埋式地下二層結構。車站長646.9米、寬44.6米、高6.6米，總建築面積約4萬平米，是其他一般單體站面積的4到5倍。站廳頂板上方有1500平米綠化種植覆土。
車站地處迪士尼樂園的中心區域，車站南側緊鄰上海迪士尼度假區的星願湖，北接園區的北入口，地理位置優越，標識醒目，遊客出入乘坐十分便捷。
2013年，由申通地鐵集團和上海迪士尼度假區共同舉辦了迪士尼站的設計方案徵集活動。經過網絡票選、專家評審和方案深化三個階段，特別是基於迪士尼公司授予的、可在車站中使用的智慧財產權，最終形成了雙方認同的、以「原汁原味迪士尼，別具一格中國風」為主題的迪士尼站整體裝修設計方案。
中西文化交融，元素兼而有之
車站在吸取迪士尼元素的同時也充分融入了中國本土元素。車站各部分都以迪士尼經典卡通形象米奇、米妮、唐老鴨、高飛和布魯託為元素進行設計，且採用各類歡快、明亮的顏色。
兩座特別設計且獨一無二的米奇、米妮雕塑以歡迎的姿勢站立在站廳的中央，迎接八方來客。
兩座雕塑高約三米，設計靈感源自中國傳統剪紙藝術，將中國元素和迪士尼元素完美融合。
此外，站臺主題牆上的米奇圖案與中國祥雲幻化結合。
鳥瞰車站時，則整體蘊意「展翅翼龍」形象，更為突出中國元素；車站建築的外立面採用門釘等中國傳統的城門與城牆元素。
「氣膜結構」雨棚渲染夢幻之旅
車站東南西北四個出入口的雨棚和車站的頂棚，都採用了和北京「水立方」相類似的「氣膜結構」。
在節能的同時，出入口這四個大型「氣膜結構」雨棚很容易引導乘客進站。站廳層中部設置有8米x120米長的大天窗，車站採光也能最大程度利用自然光，到夜晚時主照明結合氛圍照明，在整體視覺上呈現強烈的夢幻效果。
出入口首次採用玻璃平衡門
迪士尼站各出入口及1、3號口售票區域均設置了玻璃平衡門，其中各出入口設置2道，1、3號口售票區域設置1道，每道有6扇電動門，同時還配備有表示開閉狀態的LED顯示屏。
相比傳統的電動捲簾門，迪士尼站的每一扇玻璃平衡門可由車站控制室直接控制。如遇離園大客流需減緩進站客流時，車站可能將關閉部門玻璃平衡門。據悉，在夏季客流低谷時段，車站也將關閉部分玻璃平衡門，以減少車站冷熱交換，降低碳排放量。
運營服務提醒
11號線迪士尼站共設有四個出入口，1號口、2號口、3號口、4號口分別位於站體的西、南、東、北方向。站內公共廁所位於站臺西側。
特色服務
● 無障礙設施。車站站廳與站臺間共設有8部自動扶梯。站體的東西兩側均設有一部無障礙電梯，分別靠近1號口及3號口，車站無障礙廁所位於站臺西側。為了方便輪椅車的通行，除了在靠近無障礙電梯的1、3號口設置了無障礙坡道外，4號口增設了無障礙坡道。
● 新設「母嬰室」。考慮到屆時前往迪士尼園區的「母嬰同行」情況將較多，車站設置了「母嬰室」，供家長為嬰幼兒「哺乳」及「更換尿褲」等應急情況使用。
● 安檢「進站即檢」。迪士尼站的安檢較全網其他站點的安檢模式有所不同，4個出入口處實施「進站即檢」的模式。
● 導向標識更醒目。為方便乘客辨識，針對開站之後旅遊乘客較多的特點，迪士尼站的導向標示採用「非標」模式，較其他站點的導向標識字體更大，同時還裝飾以五種顏色的鮮豔色帶，更為醒目。
● 「出行攻略」可取閱。隨著11號線迪士尼站開通，上海地鐵路首先將在11號線沿線車站提供「地鐵迪士尼站便民信息」手冊，供乘客取閱，而後逐步在路網所有車站進行發放。此外，還可通過上海地鐵官方網站、地鐵服務熱線64370000、上海地鐵官方手機APP進行查詢。
● 增設「人工售票」。考慮到有部分乘客並不熟悉自動售票機使用，為了加快乘客的購票速度及提升購票便捷度，11號線迪士尼站將設置常態人工售票窗口，作為自動售票系統的補充與延伸；同時車站還在1號口站外設置了人工售票廳，進一步方便乘客購票。
● 增加工作人員及志願者。進一步增強現場服務力量，並提供園區信息指引服務。結合遊客需求，迪士尼車站還將提供遊覽路徑指引、度假區運營信息諮詢等服務。
● 雙向門式閘機應對集中進、出站客流。預計迪士尼站客流將呈現上午集中出站，夜間集中進站的態勢。為應對這種潮汐式客流，迪士尼站的閘機均為雙向門式閘機，以保障大客流情況下的車站驗票速度。
據預測，日常上午時段（9:00-12:00）車站客服中心旁及臨近2號口的閘機將調整為出站模式，臨近1、3號口的閘機將設為雙向進出模式，加大疏散力度。如遇大客流將增派人員使用手持式檢票機，加快乘客出站速度。
日常下午時段將達到遊客進出站的雙高峰，並持續至晚高峰。為此，車站將採用「快出慢進」方式引導客流。通過調整，屆時1號口將作為主要進站口，4號口為備用進站口，同時，2號口作為主要出站口，而3號口將利用隔斷有序引導乘客進出。
迪士尼度假區開幕後，日常19:30-運營結束時段，車站1、3、4號口均作為進站口，2號口作為出站口。同時，車站還將加開售票窗口出售3元應急票，加速乘客購票。另外，該站1、3號出入口外還設置了「客流等候區」，當遇大客流集中到達時將分批次逐步引導乘客進站。
迪士尼站首班車（往嘉定北方向）為早晨6點，末班車往嘉定北方向為晚上10點半，往安亭方向為晚上10點25分，往花橋方向為晚上10點。這樣的時間安排，確保11號線與園區公共區域的開閉園時間相銜接，為夜間離園返程提供了更充裕的時間，著實方便了乘客出行。未來運營方還將根據上海迪士尼度假區正式開幕後的夜間離園客流情況，對11號線末班車再適度進行調整。
此外，迪士尼站載客試運營後，11號線的列車運行交路基本保持不變，原南段終點站康新公路站延伸至迪士尼站。其中，工作日平峰和雙休日尖峰時段，從11號線北段終點站嘉定北或花橋站都可直達迪士尼站，全程耗時約1個半小時到1小時50分鐘。
工作日早高峰（7:00~8:30），南翔至三林區段平均間隔2分半；嘉定新城至南翔區段平均間隔為3分45秒；嘉定北至嘉定新城、花橋至嘉定新城、三林至迪士尼平均間隔為7分半。
工作日平峰（9:00~16:00），嘉定新城至迪士尼區段間隔約6分鐘；嘉定北至嘉定新城、花橋至嘉定新城間隔約12分鐘。
工作日晚高峰（17:00~19:30），嘉定新城至三林區段列車間隔約3分半；嘉定北至嘉定新城、花橋至嘉定新城、三林至羅山路區段間隔約7分鐘；三林至迪士尼區段間隔約7分鐘。
雙休日高峰（8:00~18:00），嘉定新城至迪士尼間隔約5分鐘，嘉定北至嘉定新城、花橋至嘉定新城、三林至康新公路區段間隔約10分鐘。
票價方面，從11號線花橋站到迪士尼站，單程票價10元；從嘉定北站到迪士尼站票價9元。
供圖：上海地鐵
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