第一次乘坐溫州軌道交通S1線,速度比想像的更快,人比預想的少

2020-12-19 我的溫州日記

(圖文/溫州日記原創)2019年1月23日,溫州市民們期盼了好幾年的軌道交通S1線終於正式試運營啦!上午在惠民路站舉行了隆重的開通運營儀式,中午12點正式載客通車。吃過午飯,我們工作室的小夥伴們就迫不及待趕到了惠民路站。

目前S1線試運營的範圍是桐嶺站至奧體中心站,一共有12站點,分別是:桐嶺、潘橋、動車南站、新橋、德政、龍霞路、惠民路、三垟溼地、龍騰路、科技城、瑤溪、奧體中心。全長34.38公裡,全程運行時間40分鐘左右。

惠民路站屬於地上站點,建築物很龐大,但站點周邊看上去很荒蕪,幾乎沒有商業配套,只在門口角落發現了一家一鳴真鮮奶吧。直播時很多網友調侃說看到商機了,在附近開啥店都能賺錢。

乘坐S1線購票方式有好幾種。可以在站內自助售票機購票;也可以在閘機處直接使用市民卡或帶「閃付」標識的銀聯IC卡刷卡進站;另外建議大家直接下載「溫州軌道」APP,綁定支付寶或銀行卡後就可以刷二維碼進閘乘車了。

拿到這張車票莫名有點小激動,哈哈,我大溫州終於也有軌道交通了!

這是在等候安檢,除了隨身包包行李需要過安檢,安檢人員還會逐個掃描全身上下,整個嚴格程度都快趕上乘坐飛機了。

站臺裡很空,比我預想中爆滿的情景簡直天差地別,原以為今天第一天試運營應該會有很多市民過來湊熱鬧,看來大家都很淡定嘛。

站臺設有安全屏蔽門,各種標識和提醒語非常醒目。

我們等待了三四分鐘後就順利上車了,車內還有很多空位,整體寬敞亮堂。

我發現今天車廂內老年人特別多,一打聽才知道很多人是專程趕來體驗的,甚至還有不少是從瑞安、樂清等縣市過來的乘客。畢竟是工作日,所以我想早晚尖峰時間段乘客應該遠比現在看到的多吧。

車廂內的座位看上去是不是很高大上?

我們在終點站奧體中心站下車了,從惠民路到奧體中心一共花了20分鐘左右的時間,速度真不是一般的快。列車設計時速是140公裡/小時,實際時速控制在最高120公裡/小時。

每一個停靠站內部裝修風格類似,但色調都不同,比如奧體中心站是以天空藍為主色調。

奧體中心站是地下站點,圖中是3號出口,出來後就能看到一旁正在施工中的奧體城,對面就是萬達廣場了。

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