美國是軍事超級大國，海陸空沒有任何一塊短板，川普就宣稱美軍是人類有史以來最強大的武裝力量。然而，即便是強悍的美軍，也有層出不窮的飛行事故，由此造成的損失可謂是是觸目驚心。
據俄羅斯塔斯社12月5日的報導，數據顯示，2013年到2018年的5年間，美軍一共發生了6000次飛行事故，墜毀了157架各類型軍用飛機，198名飛行員因此殉職，造成的財產損失高達94億美元。而在2019年到2020年之間，美軍依然事故頻發，29架各類軍機墜毀，26名飛行員死亡，財產損失高達22.5億美元。因此，自2013到2020年期間，美軍一共摔掉了186架軍機，224名飛行員墜機身亡，共計損失116億美元。
近幾年，美軍的確頻繁發生墜機事故。據央廣網今年7月上旬的報導，6月30日晚上，美國空軍一架F-16CM戰鬥機，就墜毀在南卡羅來納州的肖空軍基地附近。一個月前，5月15日，美國一架珍貴的F-22「猛禽」戰鬥機從埃格林空軍基地起飛之後，在執行任務時墜毀，好在飛行員成功彈射。4天後，5月19日，美國另一款先進的F-35「雷電」隱身戰機，也發生了墜機事故。這還只是冰山一角，可見美軍機的確事故頻發。
美國是全球超級大國，軍事力量位居世界前列，美國空軍更是在全球笑傲江湖，如此觸目驚心的墜機事故，放在任何一個國家都是相當嚴重的問題，更何況是美國，即便是美國家底殷實，長此以往也難以承受。因此，美國國家軍事航空安全委員會不得不將這份慘烈事故的報告，遞交給美國總統和美國國會，希望引起美國最高層和權力中心的高度重視。那麼是什麼造成了美軍戰機頻繁發生墜機事故？
一個出乎意料的答案浮出水面。據美國《空軍時報》12月4日的報導，航空專家們在事故報告中指出，「訓練不足」是美國軍機頻繁墜機，飛行員傷亡慘重的罪魁禍首。美國國家軍事航空安全委員會在報告中指出，43%的航空事故是由於「人為失誤」造成的，通常是飛行員沒有遵循飛行指南，或者未能及時與其他機組或地面人員「適當協調」。38%的墜機事故，則是由於天氣、能見度等「環境因素」。
最後19%的墜機則是由於戰機磨損、設備缺乏或上級判斷錯誤造成的。儘管導致軍機墜毀的情況比較複雜，但歸根究底，美國國家軍事航空安全委員會認為，主要還是「訓練不足」。該委員會的負責人對媒體表示，雖然美國從全球各地搜羅大量熱情、專業的飛行員，「但由於飛行時間不足」，導致各種事故頻發。該委員會副主席、退休的海岸警衛隊飛行員迪克·希靈就指出，這些事故導致美軍「士氣普遍下降」。
那為什麼會導致強大的美國空軍會「訓練不足」呢？一方面，是因為美軍飛行員過分依賴飛行模擬器，對於戰機本身的情況反而缺乏了解。據美國《空軍時報》12月4日的報導，飛行員從學校畢業時，「他們在模擬器上花費了大量時間」，委員會主席、退役陸軍上將迪克·科迪就表示，這隻對飛行員熟悉程序有用，「但對熟練掌握飛機卻不利」，這些菜鳥以為飛機和電腦裡的一樣，不會磨損，不會出故障，缺乏緊急應變的能力。
委員會副主席迪克·希靈也一針見血地指出，通常情況下，對戰機狀況的熟練掌握，能夠最大程度的降低飛行事故，如果飛行員和機組人員「具有很豐富的經驗」，只要憑藉本能工作，「也能夠輕鬆地解決問題」。但現實是，美國飛行員高度依賴飛行程序訓練，導致其熟悉程序軟體，卻不熟悉戰機，而美國空軍卻把他們當作「成熟」的飛行員來使用，最終結果就是發生大量原本可以避免的飛行事故。
由此又引出另一個重大的問題，那就是「預算不足」，預算不足也是美軍飛行員「缺乏訓練」的重要原因。據俄塔社5日的報導，委員會在遞交給國會與總統的報告中指出，通過真實飛行來培訓飛行員的「成本很高」，比如，培訓一名合格的F-16戰機飛行員，其費用就高達560萬美元，F-22戰機的飛行員培訓費更是高達1090萬美元，B-52戰略轟戰機飛行員的培訓費也達到了驚人的970萬美元。
而通過模擬器來進行培訓，以F-16戰機為例，在模擬器上的培訓成本每小時不到900美元，遠低於實際飛行培訓所需費用，後者高達每小時1.4-1.6萬美元。從這裡可以看出，美國空軍為何會「訓練不足」了，因為實際飛行培訓的費用太高，導致美軍為了壓縮成本，嚴重依賴飛行模擬器飛行，訓練出了很多熟悉飛行操作，但對戰機缺乏足夠了解的菜鳥，這是導致186架軍機墜毀，200多名飛行員死亡的主要原因，原本想要省錢，結果反而造成了巨額的損失，這或許是美國高層沒有想到的。