手動擋汽車,何時需換擋?每個檔位換擋速度應該是多少?

2020-12-20 老徐汽車保養

以前在駕校學車的時候,上坡換擋,教練總說:速度上去就換,結果下坡時速度倒是挺快的,趕緊換低一檔,又被教練大罵:「這麼快的速度你怎麼換低檔」,簡直徹底崩潰,不知道什麼時候需要換檔。

一檔起步,車子走順後,大概就10m這樣子吧,轉速無所謂,反正一檔最好不要超過2500轉就行了,因為一檔扭力很大,一檔高轉速對車子負荷挺大的,一檔車子走順了2000轉內就換二檔。二檔2500轉-2800轉之間換三檔,三檔2800轉換四檔,四檔2800轉換五檔。

本人是這樣駕駛的,綜合油耗大概是不到8L,其實這還是需要看車型,老司機的話基本都是靠聽發動機的聲音來換擋,似乎沒有什麼是老司機幹不了的。

之前在網上也看到過有人是這麼描述的,可以參考一下,反正我也沒考證過。

1、低檔起步,一般採用1檔,1檔經濟車速15-20公裡/小時。

建議:2檔換1檔不要高於18公裡/小時。

2、車輛持續上坡需要掛低檔,1-2檔,確保車輛足夠的動力。2檔經濟車速25-40公裡/小時。

建議:3檔換2檔不要高於35公裡/小時。

3、車輛持續下坡掛低檔,2-3檔,確保車輛速度不會過快。這樣不需要長時間踩剎車,對剎車片進行保護。 3檔經濟車速40-60公裡/小時。

建議:4檔換3檔不要高於55公裡/小時。

4、4檔經濟車速60-75公裡/小時

建議:5檔換4檔不要高於70公裡/小時。5檔經濟車速75公裡/小時以上。

其實有一句話說得好,你當時開車的風格或者你當時想怎麼開決定你換擋的條件,比如飆車。

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    雖然現在越來越多的人使用自動擋的汽車,因為自動擋的汽車開起來非常方便。不用考慮換擋和熄火的問題,但是,目前還有很大一部分手動擋的汽車,手動擋汽車在生活中也非常的常見。在開手動的汽車的時候就要考慮到換擋的問題,我說手動擋換擋的時候不能亂換,需要有正確的換擋姿勢。
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    如果選擇學習手動擋,那麼就要在開車的時候隨時根據需要的速度來調節檔位,還要同時踩離合,這時候就容易出現手忙腳亂的情況。很多人反映手動擋汽車在換擋的時候會產生頓挫感,這就使駕駛和乘坐都變得很不舒適,還可能造成乘員暈車。基本上所有手動擋都會有這種換擋的頓挫感產生,這是為什麼?有什麼解決辦法?
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    至於手自一體模式這臺8AT也非常誇張,手動擋汽車在高速時越級降檔不能跨度太大、否則會嚴重衝擊變速箱甚至導致車輛失控,而逐級降檔每一次換擋都要踩下離合器切斷動力做出複雜的動力。在連續降幾個檔位後車身姿態總是會有些細微的變化,而馬丁的8AT可以連續降四擋、期間車輛的狀態會由電控系統自行調整,不僅降檔效率更高而且幾乎不間斷的動力對於再次加速也有很大的提升。
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    都說手動擋汽車比自動擋汽車更有操作性,究竟體現在什麼地方呢?有一些人認為是多了頻繁換擋的操作,其他的地方都差不多,其實不是這樣的。首先,自動擋和手動擋汽車最顯著的區別就在於自動擋的控制是半人半電腦;而手動擋汽車基本完全通過駕駛員自主控制。
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