放慢節奏，我走我路，走不盡天涯路

7月18號從廣州來到江西瑞金，今天7月30了，也有十幾天了，其實我們真正騎的日子也就6天。因為在瑞金呆了4天，於都休息一天，而現在在信豐縣又呆了2天，哈，你看我們玩的日子比騎的日子還多。剛開始說要騎行長徵的時候，我的親人朋友覺得這一路肯定異常艱辛，搞不好騎完回來人都沒法認了。

但是以我一貫的做事風格，我從來不是那種狠幹猛幹的人。經常看我文章的讀者就知道，我是一個比較懶的人，每天的工作時間不超過2小時，節奏非常慢，無論是寫文章，投資，還是跑步，看書，我都是很隨意的，從來不給自己壓力，每天幹一點點就行。但是我這人有個優點，就是我決定要做了，我就會一直做下去，而且我做的都是我人生中核心的事情，可以產生積累性的事情，往往五年十年之後，越積越大，很多看起來超高難度的事情，我就這麼輕輕鬆鬆的，每天做一點就完成了。

對待長徵，我當然也是這個風格，也是一路邊騎邊玩。首先我們在路上也有很多事情要做，不僅僅只是騎車，比如我要寫文章，要看書學習，還要觀光沿途長徵遺址，古蹟，風景區，走訪市井阡陌等。再一個我也不想把身體搞垮，畢竟這不是幾百公裡的騎行，每天可以騎一兩百公裡，這個是上萬公裡，那麼騎的話膝蓋和腿都會搞報廢。所以我們儘量慢一點，輕鬆一點，每天只騎幾十公裡。

但長徵就是長徵，即使慢下來，其實也並不輕鬆。夏天炙熱的太陽，冬天嚴寒的風雪，春天連綿的雨水，只有秋天，可能會舒服一點。就我這才騎幾天，就已經感受到長徵的艱難了，每天被曬的頭暈眼花。

紅軍當年為了避開敵軍的圍追堵截，選的路都是那種山區，翻山越嶺，那些地勢平坦的好地方都是繞開走的，因為這些好地方都有敵軍的布防。所以我們騎行這一路也在不斷的翻山，爬坡。就我這幾天騎行的地形圖來看，還都是一些小山，相對整個長徵路線來說，這已經是最好騎的路了，就這樣我已經覺得很難受了。

過了江西，我們要穿行於湖南，廣東，廣西三省邊界之地，要翻越五嶺（大庾嶺，騎田嶺，萌渚嶺，都龐嶺，越城嶺）這些大山脈。而以後到雲南貴州要翻越雲貴高原，到川西要穿越地勢最為複雜險峻的橫斷山脈，爬雪山過草地，從海拔幾百米上升到海拔幾千米，那才是真正的考驗。相對於以後的艱難來說，現在這點困難簡直是開胃小菜。而我們一路有吃有喝有住，還是騎自行車。紅軍當年吃草根樹皮，穿草鞋打赤腳，每天高速行軍，一路還要打仗。和他們比起來，我們這點艱難簡直不值一提。

到目前為止，我們騎行了20多個鄉鎮，300多公裡，穿越了贛南地區，馬上要告別江西老表的地盤，進入廣東省地界了。

當年紅軍在贛南進行了5次反圍剿戰爭，一路左衝右突，翻山越嶺，不斷迂迴轉彎，避開敵軍火力。我們按照中央紅軍的行軍路線騎行，紅軍轉彎，我們也轉彎，紅軍迂迴，我們也迂迴。除了有些山因為沒有路，我們只能繞過去。

當年敵軍以信豐，安遠，古陂為據點，形成三角形犄角之勢，布下天羅地網式的封鎖線。我軍再次和敵軍展開大戰，突破了封鎖線，此時紅軍每天缺衣少食，長途行軍，腹背受敵，命懸一線，前途未知......

我現在所在的信豐縣，就是當年紅軍突破這一道封鎖線的戰場。夕陽西下，站在信豐縣的陳毅廣場回味歷史，我仿佛看到了當年將士們一個個的倒下，十步倒一人，萬裡不留行，長徵之路是用生命踏出來的，用鮮血染紅的......

晚上，和長官去樓頂的天台聊天，再來一瓶啤酒助興，聽長官談紅軍的歷史，對於歷史知識，他比我豐富的多，往往我們走到哪個地方，他都能說出紅軍在這裡發生過什麼戰役，有些什麼故事。長徵之路是一種精神的象徵，其實人生之路何嘗不是如此，每個人的一生無論平凡還是偉大，都是一部屬於自己的艱難史詩，經歷風霜，飽受摧殘，不管前途是光明還是暗淡，我們都別無選擇，沒有退路，只能往前走。

長徵路，人生路，無怨無悔我走我路，走不盡天涯路，在風雨之中你追我逐，恩怨由誰來結束......

2020.7.30 梁孝永康寫於江西省信豐縣城