胡振宇比劃著自製的火箭
為了火箭飛天的夢想，胡振宇等五名90後大學生潛心化學與燃料的研究，歷經11個月時間，終於將資金、技術、安全等多個難題踩在腳下，自製出了中國民間最大的業餘火箭。然而，由於業餘火箭對空發射在中國暫無先例，他們夢圓藍天至今依然遙遙無期。
首次測試
剛一宣布遭叫停
胡振宇，華南理工大二學生，而他的團隊，也由大學在校生組成。他們都來自於一個共同的論壇：科創論壇。在這個成員超過3萬人的論壇裡，小胡認識了他的隊友羅澍、黃湛均、張子林和陳詩會。同在廣州念書，使懷有同一個夢想的他們，走到了一起。
儘管大學專業為工商管理，但絲毫不妨礙胡振宇潛心化學與燃料的研究。提起當初組隊的情形，胡振宇說，他們五人都是從中學階段便開始接觸火箭方面的信息了，到了大學，便想玩點高端的、有真材實料的。
2011年9月，胡振宇和他的隊友們開始一板一眼地造起了火箭。「我們是當作一個系統工程來做，現在回過頭看，只有系統化、規範化地製作才有意義，到了想擴大化的時候，才有章可循。」胡振宇說。
2011年11月，他們的第一個自製火箭終於建造完成，可剛一宣布要發射，空管部門及其他相關部門就將其緊急勸停。出於安全考慮，火箭由對空發射改為地面測試，第一次火箭發射的願望就此擱淺。
師兄解囊山窮水盡獲資金
首次發射受阻並沒有冷卻胡振宇研發火箭的熱情，他將省下來的每一分錢，用於購買材料與試劑，就連坐公交車的錢，都能省則省。在華南理工大學的道路上，經常能看見胡振宇騎著單車拉材料的身影。但試驗與採購的花銷，使四個尚無經濟來源的大學生走到了山窮水盡的地步。2012年1月，大學生們的研製團隊遭遇了前所未有的困難。
就在他們經費一籌莫展之際，研製經歷出現了重大轉機。「有一家家電企業竟然主動聯繫了我們，表示願意提供資助。」小胡提起當時收到位於花都區的拓璞公司的邀請時，至今仍表示很驚訝：「一般拉贊助的事，是學生自己出去找企業，企業主動找上門的例子特別少。拓璞公司對火箭項目還不是單純給一筆錢就了事；諸如零部件加工等瑣事，企業的生產線都為我們讓道。模具師會先加工我們所需要的材料，甚至還有專業的工程師來修改我們的圖紙，使之符合加工標準。拓璞這種務實的技術支持，使民間火箭研製過程中起到了中流砥柱的作用。」
「我自己就是一個科技迷！」廣州市拓璞電器發展有限公司董事長兼總裁李衛忠如是說。他告訴記者，自己是通過老師得知華工的「同門師弟」正在自主研發火箭一事。小時候便有科技夢想的李衛忠，與胡振宇一見面，就毫不猶豫地決定為其提供10萬元的資金以及技術支持。
解決了資金的燃眉之急，研製團隊如同注射了一支強心針，再次充滿了精神與動力。在接下來的半年時間裡，公司提供的技術支持使他們將電路板由單層加倍至四層，使傳感器精度提升了一個層次；胡振宇還將燃料進行了12次配方改良、3次規格改進與5次工藝升級，將火箭發射的高度從最初的640米提高至4千到5千米。
為保安全千位密碼抗幹擾
為了發射能夠一舉成功，四名大學生一次又一次細緻地驗算、檢查，力求精湛完美，以保證發射升空與回收的安全性。
在拓璞公司無償提供的廠房加工房裡，記者看到，大學生們研製的火箭高度達到2742毫米。胡振宇介紹說，幾個月的時間，他們的加工方式實現了從絞磨機、切割機到車床加工的質的飛躍。對於一些精度要求特別高的部位，精細度已達到微米數量級。
為保障安全，在技術層面，胡振宇等人為這個火箭專門設計了地面點火方式。在控制端與點火端之間，他們還設置有多臺傳感器，可通過電壓、電阻數據進行實時監控，並編制了一千多位密碼序列以避免信號幹擾。在箭體的材料方面，幾經改良的火箭實現了從鋁合金到碳纖維和航空鋁的複合材料的提升；傳感器的採集數據的最低頻率為200Hz/s，最快頻率達到1000Hz/s。在發動機測試中，記者看到，總衝紀錄被不斷刷新，由最初的3000多N*s（牛秒）發展為現在的14837N*s。
胡振宇自豪地告訴記者，火箭的諸多數據均已達到國內民間火箭的頂級水準。
四處奔波
發射申請遭冷遇
儘管大學生自製的火箭日臻完美，但發射場地的問題遲遲無法解決，原定於今年7月20日的發射計劃只好延後。拓璞公司的劉部長說，現預計的發射時間最早也是9月底，可能會推遲至10月。
針對發射的安全性問題，胡振宇和他的團隊曾與中科院聯繫，但對方積極性不高。
酒泉是胡振宇想到的最適合的發射場地，因為這次他們研製的火箭重達50公斤，需要3公裡×3公裡的空曠場地。為此，胡振宇輾轉多個部門詢問申請。國家空管委、廣州公安局治安管理支隊、空管局運行管理中心、廣東省氣象局法規處與業務申請部門，甚至廣州空軍司令部航空管制處等多個相關部門，他們都找了，但最終無果。
「我去廣州市治安大隊的時候，他們就問我一句話『有沒有涉及易燃易爆物品』。我說沒有。他們就說：『那不好意思，這和我們沒關係。"胡振宇說起艱辛奔波的歷程，「煙花這些易燃易爆物品歸治安大隊管理，但發射火箭這種事情還沒有先例，也不知道哪個部門可以管理這種事情。空管局更多的是管理水平飛行器。」
詢問中，治安大隊相關人士告訴他，氣象局會發射氣象火箭，可以前去諮詢。但來到氣象局的業務申請部門，他們得到的回覆還是大同小異：沒有相關的個人申請流程，不予受理。他們還曾拜訪廣州空軍司令部航空管制處，但依舊一無所獲。對此，胡振宇表示很無奈。
酒泉不行
在沙漠也要發射
發射如何獲批？申請何處遞交？這些問題，胡振宇們都還沒有答案。
根據《中國民用航空空中交通管理安全管理規則》第四條規定，對空管運行和空管安全管理中設計空管安全的問題，由民航總局、民航總局空管局、民航地區管理局以及民航地區空管局協調解決。另一方面，業餘火箭的界定不清，和其對空發射在中國的暫無先例，也使得胡振宇們的申請屢遭碰壁。
記者了解到，在國內，「民間火箭對空發射」目前有關法律處於空缺狀態，相關部門也不知道它歸屬於什麼管轄範疇。
在《中華人民共和國飛行基本規則》中，記者只找到了針對飛行器的第十四條規定。即：機場飛行空域通常包括駕駛術（特技、編隊、儀表）飛行空域、科研試飛飛行空域、射擊飛行空域、低空飛行空域、超低空飛行空域、海上飛行空域、夜間飛行空域和等待空域等。而機場飛行空域的劃設，由駐機場航空單位提出方案，報所在地區的中國人民解放軍軍級航空單位或者軍區空軍批准。
對於火藥的配置，所需的化學試劑包含危險品的，小胡也格外注意。比如硝酸鉀，作為易爆品它必須符合《危險化學品安全管理條例》。燃料的研製都是在容許的劑量和範圍內進行的。
雖然火箭發射遇到重重阻力，李衛忠董事長仍舊擲地有聲：「我們還會和有關部門協調，徵求他們的意見，酒泉發射不了，在沙漠也要發射！」這個科技迷不可動搖的語氣與胡振宇眼中永不言棄的目光互相映襯，讓在場的人無不感受到堅定與恆心。(劉雲 周逸凡 夏小傑 黃馨)