2020-08-31 09:15 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
今天零點,G60松江東收費站正式通車。隨著10條收費車道和4條匝道同時啟用,松江高速公路匝道全面布局建設,提升對外交通能級邁出關鍵一步。
零點整,G60松江東收費站車道信號燈跳轉為代表通行的綠色箭頭,4進6出共10條車道和4條不同方向的高速匝道同時啟用。一分鐘內,3輛車經文翔東路右轉進入收費站。出高速方向同樣有車陸續駛出收費站。
第一輛車駛入高速口
車輛駛出高速
據了解,從松江東到上海市區,人工收費4元,ETC收費3.8 元;到松江城區,人工收費2元,ETC收費1.9元。相比於上海市區至松江城區人工收費7元,ETC收費6.21元,費用有所減少。
開通現場,接入G60松江東收費站的文翔路拓寬和渠化等已完成,中凱路仍處於施工封閉狀態,預計在9月底竣工開通。從收費口出高速,目前共開放3條左轉車道和1條右轉車道。
小松體驗發現,道路通暢時從松江東至松江老城收費站,ETC通道用時約為3分鐘,人工通道則耗時約5分鐘,若走地面道路,用時約為15分鐘。而在通行交易速度方面,上海市政總院G60文翔路立交聯合體項目經理王洪光說:「每輛車的通行時間大概在四到五秒,整體的交易時間比以前有所縮短。」
G60滬昆高速東西貫穿松江,位於松江新城東部片區的G60松江東收費站地處松江城區與松江工業區的中間地帶,與松江城區收費口相距約3千米。從地圖上看,G60滬昆高速公路、文翔東路和滬松公路將該收費站和匝道區域圍成一個三角區,文翔東路和中凱路接入收費站。「松江東收費站開通將直接服務新城東部片區及東部工業園區的快速出行,並緩解松江城區和新橋主線收費站的瞬時車流擁堵情況。」區交通委項目辦相關負責人慄慧龍說。
據預測,G60松江東收費站小時交通量為出990輛,進1300輛。在開通之前,松江交警支隊對收費口沿線的各路口信號燈進行了配置的優化。「之後還將根據實時車流及道路通行情況,進一步進行文翔路等周邊道路信號燈的配時優化。」松江交警支隊機動一大隊大隊長李鑫表示。
據悉,G60松江東收費站目前將與松江城區現有新、老城收費站同時投入使用,這也是松江高速公路匝道全面布局建設,綜合提升對外交通能級邁出的關鍵一步。根據規劃,松江目前正全力推進G60莘磚公路匝道、S32玉樹路匝道、G1503廣富林匝道、新建G60辰塔路匝道的規劃編制儘快落地。「到時各個地方都有一個高速公路出入口,市民進出高速公路系統就會非常方便。」慄慧龍說。
文字:夏婷
圖片:姜輝輝
視頻:沈一帆
原標題:《往返市區有了新選擇!G60松江東收費站今日正式通車》
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